华龙网11月3日14时50分讯（通讯员 蒋文友 尹艳）重庆市大足区交通综合执法支队以维护路产、路权，确保公路安全畅通为工作目标和重点，切实履行治超站工作职责，集中精力，狠抓建章立制和治超队伍建设，从四个方面加大执法力度，为全面打胜今年治超战役尽心尽力。

    定期组织学习 提升执法素养

    认真学习《公路法》、《道路运输条例》、《公路安全保护条例》、《治超工作方案》等法律、法规，进一步提高执法人员的综合素质、业务能力和执法水平，将理论联系实际，本着以人为本的原则，严格执法，热情服务。努力加强队伍建设，要求治超人员严格遵守“五不准”和“十条禁令”，做到文明在先，明示法规在先，说服教育在先，做到执法依据公开，人员身份公开，执法程序公开，处理结果公开。统一着装，统一标志，统一佩证，统一处罚标准，统一执法文书和处罚票据，严格按法定程序，依法办事。

    加大宣传力度 营造浓厚氛围

    继续以交通运输部62号令等上级部门发布的有关超限超载治理相关规定为执法准则，进一步拓展宣传渠道，切实加强辖区码头、重点货运企业走访宣传，督促企业提升依法经营意识，通过各种宣传方式，形成全方位的源头治超社会宣传格局，使超限超载的危害性家喻户晓，政策措施众所周知，为货运源头超限超载综合治理活动深入开展，创造了良好的氛围。同时，加强内部管理、完善基础台账，切实落实安全管理责任。

    创新工作模式 建立长效机制

    加大路检路查，定期开展源头治超座谈会，加强与货源单位和运输经营者的沟通，及时掌握它们的经营状况，积极思考、主动作为，研判部署治超新思路，狠抓货物装载源头监管，严格实施“一超四罚”，严厉打击擅自超限超载违法行为。同时，积极与辖区派出所、交通办、安监办等职能部门完善联勤联动工作机制，齐抓共管确保辖区治超工作取得实质效果。

    增加执法频次 形成有效震慑

    积极适应超限新规要求，适时调整执法监管片区，以科学、合理、有效的勤务安排增强执法效率。明确以万兴路、大石路、大安路、龙花路等货运源头、货车通行密集路段及超限超载突出路段为重点，采取五个流动“打非治违”大队与四个固定治超相结合的治理手段，全面强化辖区重点路段和货运源头执法监管，对违法行为形成有效执法震慑。