2018年中欧班列(重庆)将开展返程运邮测试

从德国杜伊斯堡回程的班列抵达团结村铁路中心站。 记者 何超/摄

　　近日，记者从西部现代物流园获悉，2018年，中欧班列（重庆）将在海关等单位的支持下，开展返程运邮测试，并启动西部物流园2万平方米的国际邮件互换局铁路口岸中心建设。届时，重庆有望成为铁路国际邮包的集散分拨中心和口岸枢纽城市。

　　作为中欧班列的“创始者”，中欧班列（重庆）经历6年多的培育，在稳定运行的同时，也在持续“提升”。今年，中欧班列（重庆）已开行近700班，不仅在开行数量上得以突破，还在多领域实现了创新。据了解，除了阿拉山口，中欧班列（重庆）又开拓了霍尔果斯、满洲里、二连浩特3个进出境口岸，并都已实现了常态化运行。同时，中欧班列（重庆）的集结点和分拨点由最初的德国杜伊斯堡，增加到俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、意大利、荷兰、比利时、匈牙利、波兰、立陶宛、越南、新加坡，柬埔寨等10余国家30多个城市。

　　提升通关效率，也是中欧班列（重庆）一直在努力创新的方向。今年11月，借助中欧班列（重庆），海关总署完成了重庆-阿拉山口-多斯特克-阿拉木图的“关铁通”测试。通过“关铁通”，进口国海关不需要对集装箱货物实施侵入式查验，便可直接读取集装箱上加挂的安全智能锁查验图像和数据。这次测试的成功，不仅实现了首次中哈海关之间的智能监管合作，也标志着安全智能锁首次运用到中欧班列国际段监管中。

　　此外，多式联运则是中欧班列（重庆）近来探索的重点。今年，重庆已实现“中欧班列（重庆）+4小时航空”，即欧洲产品通过中欧班列（重庆）运输至重庆，再通过航空运输至4小时航空范围内的新加坡及东南亚地区。目前，通过这一形式，中欧班列（重庆）已率先在全国进口了欧洲药品和俄罗斯木材。（记者 喻庆）