万州:既要“路路通”更要“路路安” 农村公路有了防护栏
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万州:既要“路路通”更要“路路安” 农村公路有了防护栏

来源:华龙网2018-11-28

华龙网11月28日6时30分讯(通讯员 应艳丽)近年来,重庆万州区在不断延伸农村公路建设触角的同时,也在道路安全上下功夫。笔者从万州区交委了解到,今年以来已经分四批下达农村公路护栏安装计划,在764公里道路的危险路段将安装563公里护栏,目前绝大部分已经完工。生命防护栏将有效提升农村公路的安全系数,为群众出行系上“安全带”。

农村公路有了防护栏。 通讯员 应艳丽 摄

龙驹镇官坝村,山高路陡弯急。曾经,即使最熟悉当地路况的村民,驾车、开摩托车时也要小心翼翼,尤其是雨天。而现在,村民们吃了一颗“定心丸”。长6公里的官坝路上,新安装了防撞波形梁钢护栏。新修的防护带宛如一条巨龙,盘绕在群山之中。一些危险路段设置了标识和标牌,安全隐患得到排除,沿线群众的出行安全系数大大提高。

“我们这山上公路弯多、坡陡,以前行驶到一些路段难免悬着一颗心,现在有了这护栏,心头觉得安全好多。”附近村民告诉笔者。

近年来,万州农村道路建设取得巨大成效,目前村级公路已硬化里程达5403公里。但在一些农村公路上,安全防护设施不完善,设置不规范,还存在安全隐患。

修路是惠民工程,安防工作更是紧紧连着民心,在实现“路路通”的同时,更要做到“路路安”,保障人民群众通行安全。今年以来,万州区交委加大投入对农村安全隐患路段进行治理,内容包括提升整体路况水平、治理道路纵坡超标、安装防护栏等。

农村公路有了防护栏。 通讯员 应艳丽 摄

今年以来,万州区交委已经分四批下达农村公路防护栏安装计划,涉及764公里道路,将在坡陡、弯急的公路边安装护栏563公里,年内全部安装完成。目前,大部分已经完工并投入使用。万州区交委正积极督促相关乡镇加快建设进度,强化过程监督,确保工程保质保量按时完工。

值得一提的是,今年万州区交委还专门下达了临水临塘护栏建设计划。投入1000万元专门为49个镇乡、街道境内所有临水库、临池塘的路段安装了62.5公里防护栏。目前,临水临塘安全护栏项目已基本完工。

未来,农村公路安全防护将更到位。笔者从区交委了解到,2019-2020年,万州将为村级公路安装超过1000公里的安全防护栏,目前已经有900公里道路护栏已经在前期设计中。在又高又陡的悬岩边、大水库旁、临崖转弯处等特别危险路段,万州还将考虑增设钢筋混凝土结构的防护墙。目前该项工作正在前期调查摸底阶段。

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万州:既要“路路通”更要“路路安” 农村公路有了防护栏

2018-11-28 06:30:00 来源: 0 条评论

华龙网11月28日6时30分讯(通讯员 应艳丽)近年来,重庆万州区在不断延伸农村公路建设触角的同时,也在道路安全上下功夫。笔者从万州区交委了解到,今年以来已经分四批下达农村公路护栏安装计划,在764公里道路的危险路段将安装563公里护栏,目前绝大部分已经完工。生命防护栏将有效提升农村公路的安全系数,为群众出行系上“安全带”。

农村公路有了防护栏。 通讯员 应艳丽 摄

龙驹镇官坝村,山高路陡弯急。曾经,即使最熟悉当地路况的村民,驾车、开摩托车时也要小心翼翼,尤其是雨天。而现在,村民们吃了一颗“定心丸”。长6公里的官坝路上,新安装了防撞波形梁钢护栏。新修的防护带宛如一条巨龙,盘绕在群山之中。一些危险路段设置了标识和标牌,安全隐患得到排除,沿线群众的出行安全系数大大提高。

“我们这山上公路弯多、坡陡,以前行驶到一些路段难免悬着一颗心,现在有了这护栏,心头觉得安全好多。”附近村民告诉笔者。

近年来,万州农村道路建设取得巨大成效,目前村级公路已硬化里程达5403公里。但在一些农村公路上,安全防护设施不完善,设置不规范,还存在安全隐患。

修路是惠民工程,安防工作更是紧紧连着民心,在实现“路路通”的同时,更要做到“路路安”,保障人民群众通行安全。今年以来,万州区交委加大投入对农村安全隐患路段进行治理,内容包括提升整体路况水平、治理道路纵坡超标、安装防护栏等。

农村公路有了防护栏。 通讯员 应艳丽 摄

今年以来,万州区交委已经分四批下达农村公路防护栏安装计划,涉及764公里道路,将在坡陡、弯急的公路边安装护栏563公里,年内全部安装完成。目前,大部分已经完工并投入使用。万州区交委正积极督促相关乡镇加快建设进度,强化过程监督,确保工程保质保量按时完工。

值得一提的是,今年万州区交委还专门下达了临水临塘护栏建设计划。投入1000万元专门为49个镇乡、街道境内所有临水库、临池塘的路段安装了62.5公里防护栏。目前,临水临塘安全护栏项目已基本完工。

未来,农村公路安全防护将更到位。笔者从区交委了解到,2019-2020年,万州将为村级公路安装超过1000公里的安全防护栏,目前已经有900公里道路护栏已经在前期设计中。在又高又陡的悬岩边、大水库旁、临崖转弯处等特别危险路段,万州还将考虑增设钢筋混凝土结构的防护墙。目前该项工作正在前期调查摸底阶段。

[责任编辑: 董霞]
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