华龙网-新重庆客户端3月14日20时50分讯（记者 王庆炼）2019年春运落下帷幕，而重庆西站依然人来人往。今（14）日，重庆火车西站地区2019年春运工作总结会在重庆西站建设项目部召开。华龙网-新重庆客户端记者获悉，该站春运（1月21日-3月1日共40 天）期间到发旅客429.5万人、到发列车11620列，最高到发13.3万人。

到发旅客超400万人 高标准完成春运目标

工作会上，一份大数据阐释了重庆西站的春运成绩。

春运期间，重庆西站到发旅客429.5万人(到达209.2万人，发送220.3万人)，日均到发旅客10.7万人(日均到达到5.2万人、发送5.5万人)，最高到发13.3万人；到发列车11620列、日均到发列车290列。

其中，到达旅客6万人以上有13天，7万人以上4天，最高峰在1月31日，到达旅客7.5万人；发送旅客6万人以上18天，2月11日（正月初七）发送旅客7万人。

重庆西站管委会相关负责人表示，2019年重庆西站高标准完成了春运目标。

刷证进站自助取票 进出西站更方便

超高人流量，如何调度有方，确保旅客安全、准时出行？重庆西站从进站到上车，为旅客提供 “一条龙”便捷服务。

华龙网-新重庆客户端记者了解到， 春运期间，重庆西站实现了二代身份证刷证进站。针对取票旅客，该站全面投用了5处自取票设备、83台自助系统、120台进出站自动检票闸机。

此外，春节前重庆西站南北落客平台“视频抓拍系统”和道路导示系统优化工作建成投用；“南侧分流道、南北两侧临时停车场、落客平台至地面广场的人行通道和电梯、人行进出西站通道”等基础设施也得到完善。

2019年春运，重庆西站为人与车都提供了更好的配套设施，使出入更加方便。 

“火力全开” 多措并举充实交通运力

春运期间，西站到达旅客209.2万人，其中有30%的旅客选择乘坐公交驶离西站；15%的旅客选择出租车。铁路公交化列车运送旅客18.6万人，占比9%，长途疏解旅客15.7万人，占比8%；私家车、网约车、步行等方式疏解旅客38%。

华龙网-新重庆客户端记者从会上获悉，为确保高质量完成春运任务，西站在交通运力上下足了功夫。

去年底，轨道环线部分通车，为实现公交轨道无缝衔接，西站开通了“重庆西站—重庆图书馆”轨道环线公交接驳专线，全面部署公交、高铁快线，充分做到“列车不到站，公交不收班”。同时，开行重庆西—重庆北公交化列车10对，使旅客可在站内通过“便捷换乘通道”换乘。

针对长途出行的旅客，西站汽车站开通线路52条，根据客流实时调整热门线路、加密发车班次，还准备了20台“定制包车”作为应急疏解力量，最大限度疏解旅客。

此外，对打车的旅客也有贴心考虑。提前准备雷锋的士500台，引进“万顺、刹一脚、首汽、呼我”等网约车进驻，多方面充实交通运力疏解旅客。

加快发车班次 确保高峰期畅通出行

“增加公交到解放碑、沙坪坝、九龙坡等发车班次，增加到轨道环线的接驳车次。”对于西站接下来的工作建议，重庆西站管委会相关负责人表示，将在高峰时段加大发车班次，确保出租车、公交、接驳车、定制包车等多种渠道能有效疏解旅客。

针对驾车的旅客，西站也有所计划。重庆西站将进一步强化内环、铁路、沙坪坝区交巡警和三个临时停车场的联动机制，实时优化调整枢纽停车库的交通组织流线，确保进出车辆快进快出，疏散及时。