【脱贫攻坚进行时—学论述 抓整改 促落实】城口沿河乡的春天·沿双公路要全线贯通啦
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【脱贫攻坚进行时—学论述 抓整改 促落实】城口沿河乡的春天·沿双公路要全线贯通啦

来源:华龙网-新重庆客户端2019-04-03

华龙网-新重庆客户端4月3日14时10分讯(记者 李天春 实习生 张一帆)要想富,先修路,脱贫攻坚当然离不开路。今(3)日,华龙网-新重庆客户端记者从重庆城口县沿河乡了解到,在市纪委监委扶贫集团驻沿河乡工作队的推动下,沿双公路二期工程将于今年6月竣工。届时,沿河乡通往城万快速公路的通道将打通。全乡6个行政村也将形成交通环线,为加快改善沿河乡贫困群众生产生活生态条件奠定坚实基础。

敢叫天堑变通途

正在加紧施工的沿双路二期工程。华龙网-新重庆客户端记者 李天春 摄

城口沿河乡,是全市最后一个通公路的乡。沿双(沿河-双河)公路在当地可谓“大名鼎鼎”,为修这条路,当地党委、政府带领村民战天斗地,敢叫天堑变通途。

有人说,“贫穷限制了想像力”。贫穷,也激发了沿河乡脱贫的内生动力。

沿双公路就是这样一条路,承载着数千村民走出大山、摆脱贫困的梦想。

往事如烟。对村民而言,修建沿双公路,仿佛就在昨天。

“出行靠走、通讯靠吼“,这是24年前城口县原中溪乡(后合并到沿河乡)交通落后的生动写照。

那个时候,村民出门要冒着生命危险走栈道、过河流,通过险峻陡峭的扁桶峡到达外面的世界。

出山之路险象环生。

1995年,城口县委、县政府筹资,由乡政府提供炸药,村民集资出工出劳开始修路。   

通过三年苦战,硬是在坚固的悬崖上“抠”出一条路。

这条路,当地称为沿双公路一期,经乡场镇、红岩村、北坡村后,到达迎红村。

沿双路承载着梦想

沿双路二期工程穿越大山。华龙网-新重庆客户端记者李天春摄

沿双公路一期,解决了部分村民出行问题。但是,山里面还有不少村民出行艰难。

2017年3月,城口县启动沿双路二期工程建设,决心打通沿河乡通往城万快速公路的通道。

2017年9月5日,市纪委监委扶贫集团驻沿河乡工作队入驻沿河乡,立即把沿双公路建设作为脱贫攻坚的重要任务来推动落实,主动对接,加强督办,强力推进沿双公路建设。

驻乡工作队副队长杨勋平告诉华龙网-新重庆客户端记者,沿双公路全长19.3公里,预算投资2亿元,分两期工程实施,计划2019年6月竣工。

杨勋平说,沿双公路是构建沿河乡外联内通交通网络体系的关键通道,是延伸“最后一公里”通组公路的主动脉。

沿双公路二期的施工进度,很大程度决定沿河乡脱贫攻坚的进程。

沿河乡有了柏油路

杨勋平(前一)与迎红村第一书记陈鑫、驻乡工作队员喻竹在沿双路二期施工现场了解情况。华龙网-新重庆客户端记者 李天春 摄

“晴天一身灰,雨天两腿泥;年年修路路不平,到了雨季车难行!” 沿双公路一期通车了,但是,道路交通条件仍然很差。

对此,市纪委扶贫集团脱贫攻坚工作指挥部和城口县委、县政府高度重视,倒排工期、挂图作战,强力推进沿双公路建设。

2018年4月11日,经过7个月的努力,沿双公路一期完成柏油路面铺设。自此,全市最后一个通公路的乡有了第一条柏油路,群众走上“幸福路”倍感欣喜。

不少村民表示,“我没想到这辈子还能在自家门口走上这样好的路,感谢党的好政策。”

箭杆梁隧道终贯通

杨勋平(左)与迎红村第一书记陈鑫(右二)、驻乡工作队员喻竹(右一)在了解箭杆梁隧道施工进度。华龙网-新重庆客户端记者 李天春 摄

沿双公路一期问题解决了,可是,二期建设中遇到的困难接踵而至,更难“啃”的“硬骨头”摆在那里。

“硬骨头”“硬”在哪里?杨勋平说,由于部分路段地势险要、安全风险较大等因素,给工程施工带来了一定难度。

2017年9月,箭杆梁隧道正式开凿。这是沿河乡及城口西北片区的重要通道,也是沿双公路控制性工程,其重要性不言而喻。

面对建设期间隧道洞口地质滑坡、施工组织难度大等难题,驻乡工作队主动对接,加强协调,助力沿河乡和相关部门在保障安全质量的前提下,合理安排,精心管理,克服困难,采用“短、紧、快、勤”的模式,优化完善开挖及出洞,啃下这块“硬骨头”。  

2018年10月11日,箭杆梁隧道双河段出口发生地质滑坡,直接威胁端施工安全,严重影响施工进度。

面对困难,驻乡工作队迎难而上,主动协调国土、交通、财政等市县有关部门,制定整治方案,督促进场施工,确保地灾治理与沿双公路建设并行推进。  

2018年12月18日21时许,随着一声炮响,箭杆梁隧道经过一年多的昼夜施工如期顺利贯通。

现场施工人员一片欢呼,点起篝火、燃放烟花,庆祝纪念这一重要时刻。

路是靠人走出来的

迎红村第一书记陈鑫(左)与驻乡工作队员喻竹(右)与村民叶多菊交谈。华龙网-新重庆客户端记者 李天春 摄

“修这条路实在太艰难,完全超出我们的想像。” 杨勋平说,他每周都要到沿双公路二期工程施工现场查看,箭杆梁隧道更是经常“光顾”。

由于沿双公路正在建设,车辆去不了,驻乡工作队去督办时,只能步行走山路。

去年上半年,杨勋平和驻乡工作队的5名同志去督办箭杆梁隧道施工时,看到一辆拉材料的货车打滑,在烂路上不断“漂移”,司机都开哭了。他和其它扶贫干部就上前推车,最终,车辆开出烂路。

今年1月,驻乡工作队队长任德带领杨勋平、北坡村第一书记张策澜,以及几名村干部到北坡村五组、六组走访贫困户。这些村民有强烈的修路愿望。

当时,下着雨雪,道路泥泞非常难走。下山的时候,任德一行一共6人,有5人都摔了跤。其中,有一人摔倒二三米高的坎下的沟里,所幸没有受伤。

杨勋平回忆,当时,他们从早上9点下山,下午5点才到沿河乡场镇,路途艰难不堪回首。

杨勋平帮扶有三户贫困户,全部在2018年底脱贫。每月,他都要去帮扶对象的家中看望,走的哪段路根本不是路,很陡很险。

今年,杨勋平想和村里面协调,把那段路修理一下,方便山上的村民出行。

村民的梦想将成真

随着沿双路全线贯通,村民叶多菊家的房屋也会改变模样。华龙网-新重庆客户端记者 李天春 摄

“啃”下“硬骨头”后,村民欢欣鼓舞。

4月2日下午,杨勋平和迎红村第一书记陈鑫、驻乡工作队队员喻竹前往箭杆梁隧道施工现场了解情况。

迎红村六组的村民叶多菊今年54岁,21岁从山下嫁到山上。她家低矮破旧的老房就在箭杆梁隧道旁边。

叶多菊说,没有路时,翻箭杆梁步行到双河镇单面要三个多小时。海拔1700米的山上全是陡坡。

箭杆梁隧道通车后,从叶多菊家到双河镇直线距离有2公里,坐车只需五分钟。

沿河乡党委书记吴雪飞说,1.8公里的箭杆梁隧道打通后,标志着19.3公里的沿双公路全面贯通,不仅方便群众出行,也便于沿河乡旅游资源开发,将大大提升沿河乡通行能力,促进区域经济协同发展。

沿双公路全线贯通,将是城口县的大事、沿河乡的喜事,村民梦寐以求的事情,也将变成现实。

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【脱贫攻坚进行时—学论述 抓整改 促落实】城口沿河乡的春天·沿双公路要全线贯通啦

2019-04-03 14:20:25 来源:

华龙网-新重庆客户端4月3日14时10分讯(记者 李天春 实习生 张一帆)要想富,先修路,脱贫攻坚当然离不开路。今(3)日,华龙网-新重庆客户端记者从重庆城口县沿河乡了解到,在市纪委监委扶贫集团驻沿河乡工作队的推动下,沿双公路二期工程将于今年6月竣工。届时,沿河乡通往城万快速公路的通道将打通。全乡6个行政村也将形成交通环线,为加快改善沿河乡贫困群众生产生活生态条件奠定坚实基础。

敢叫天堑变通途

正在加紧施工的沿双路二期工程。华龙网-新重庆客户端记者 李天春 摄

城口沿河乡,是全市最后一个通公路的乡。沿双(沿河-双河)公路在当地可谓“大名鼎鼎”,为修这条路,当地党委、政府带领村民战天斗地,敢叫天堑变通途。

有人说,“贫穷限制了想像力”。贫穷,也激发了沿河乡脱贫的内生动力。

沿双公路就是这样一条路,承载着数千村民走出大山、摆脱贫困的梦想。

往事如烟。对村民而言,修建沿双公路,仿佛就在昨天。

“出行靠走、通讯靠吼“,这是24年前城口县原中溪乡(后合并到沿河乡)交通落后的生动写照。

那个时候,村民出门要冒着生命危险走栈道、过河流,通过险峻陡峭的扁桶峡到达外面的世界。

出山之路险象环生。

1995年,城口县委、县政府筹资,由乡政府提供炸药,村民集资出工出劳开始修路。   

通过三年苦战,硬是在坚固的悬崖上“抠”出一条路。

这条路,当地称为沿双公路一期,经乡场镇、红岩村、北坡村后,到达迎红村。

沿双路承载着梦想

沿双路二期工程穿越大山。华龙网-新重庆客户端记者李天春摄

沿双公路一期,解决了部分村民出行问题。但是,山里面还有不少村民出行艰难。

2017年3月,城口县启动沿双路二期工程建设,决心打通沿河乡通往城万快速公路的通道。

2017年9月5日,市纪委监委扶贫集团驻沿河乡工作队入驻沿河乡,立即把沿双公路建设作为脱贫攻坚的重要任务来推动落实,主动对接,加强督办,强力推进沿双公路建设。

驻乡工作队副队长杨勋平告诉华龙网-新重庆客户端记者,沿双公路全长19.3公里,预算投资2亿元,分两期工程实施,计划2019年6月竣工。

杨勋平说,沿双公路是构建沿河乡外联内通交通网络体系的关键通道,是延伸“最后一公里”通组公路的主动脉。

沿双公路二期的施工进度,很大程度决定沿河乡脱贫攻坚的进程。

沿河乡有了柏油路

杨勋平(前一)与迎红村第一书记陈鑫、驻乡工作队员喻竹在沿双路二期施工现场了解情况。华龙网-新重庆客户端记者 李天春 摄

“晴天一身灰,雨天两腿泥;年年修路路不平,到了雨季车难行!” 沿双公路一期通车了,但是,道路交通条件仍然很差。

对此,市纪委扶贫集团脱贫攻坚工作指挥部和城口县委、县政府高度重视,倒排工期、挂图作战,强力推进沿双公路建设。

2018年4月11日,经过7个月的努力,沿双公路一期完成柏油路面铺设。自此,全市最后一个通公路的乡有了第一条柏油路,群众走上“幸福路”倍感欣喜。

不少村民表示,“我没想到这辈子还能在自家门口走上这样好的路,感谢党的好政策。”

箭杆梁隧道终贯通

杨勋平(左)与迎红村第一书记陈鑫(右二)、驻乡工作队员喻竹(右一)在了解箭杆梁隧道施工进度。华龙网-新重庆客户端记者 李天春 摄

沿双公路一期问题解决了,可是,二期建设中遇到的困难接踵而至,更难“啃”的“硬骨头”摆在那里。

“硬骨头”“硬”在哪里?杨勋平说,由于部分路段地势险要、安全风险较大等因素,给工程施工带来了一定难度。

2017年9月,箭杆梁隧道正式开凿。这是沿河乡及城口西北片区的重要通道,也是沿双公路控制性工程,其重要性不言而喻。

面对建设期间隧道洞口地质滑坡、施工组织难度大等难题,驻乡工作队主动对接,加强协调,助力沿河乡和相关部门在保障安全质量的前提下,合理安排,精心管理,克服困难,采用“短、紧、快、勤”的模式,优化完善开挖及出洞,啃下这块“硬骨头”。  

2018年10月11日,箭杆梁隧道双河段出口发生地质滑坡,直接威胁端施工安全,严重影响施工进度。

面对困难,驻乡工作队迎难而上,主动协调国土、交通、财政等市县有关部门,制定整治方案,督促进场施工,确保地灾治理与沿双公路建设并行推进。  

2018年12月18日21时许,随着一声炮响,箭杆梁隧道经过一年多的昼夜施工如期顺利贯通。

现场施工人员一片欢呼,点起篝火、燃放烟花,庆祝纪念这一重要时刻。

路是靠人走出来的

迎红村第一书记陈鑫(左)与驻乡工作队员喻竹(右)与村民叶多菊交谈。华龙网-新重庆客户端记者 李天春 摄

“修这条路实在太艰难,完全超出我们的想像。” 杨勋平说,他每周都要到沿双公路二期工程施工现场查看,箭杆梁隧道更是经常“光顾”。

由于沿双公路正在建设,车辆去不了,驻乡工作队去督办时,只能步行走山路。

去年上半年,杨勋平和驻乡工作队的5名同志去督办箭杆梁隧道施工时,看到一辆拉材料的货车打滑,在烂路上不断“漂移”,司机都开哭了。他和其它扶贫干部就上前推车,最终,车辆开出烂路。

今年1月,驻乡工作队队长任德带领杨勋平、北坡村第一书记张策澜,以及几名村干部到北坡村五组、六组走访贫困户。这些村民有强烈的修路愿望。

当时,下着雨雪,道路泥泞非常难走。下山的时候,任德一行一共6人,有5人都摔了跤。其中,有一人摔倒二三米高的坎下的沟里,所幸没有受伤。

杨勋平回忆,当时,他们从早上9点下山,下午5点才到沿河乡场镇,路途艰难不堪回首。

杨勋平帮扶有三户贫困户,全部在2018年底脱贫。每月,他都要去帮扶对象的家中看望,走的哪段路根本不是路,很陡很险。

今年,杨勋平想和村里面协调,把那段路修理一下,方便山上的村民出行。

村民的梦想将成真

随着沿双路全线贯通,村民叶多菊家的房屋也会改变模样。华龙网-新重庆客户端记者 李天春 摄

“啃”下“硬骨头”后,村民欢欣鼓舞。

4月2日下午,杨勋平和迎红村第一书记陈鑫、驻乡工作队队员喻竹前往箭杆梁隧道施工现场了解情况。

迎红村六组的村民叶多菊今年54岁,21岁从山下嫁到山上。她家低矮破旧的老房就在箭杆梁隧道旁边。

叶多菊说,没有路时,翻箭杆梁步行到双河镇单面要三个多小时。海拔1700米的山上全是陡坡。

箭杆梁隧道通车后,从叶多菊家到双河镇直线距离有2公里,坐车只需五分钟。

沿河乡党委书记吴雪飞说,1.8公里的箭杆梁隧道打通后,标志着19.3公里的沿双公路全面贯通,不仅方便群众出行,也便于沿河乡旅游资源开发,将大大提升沿河乡通行能力,促进区域经济协同发展。

沿双公路全线贯通,将是城口县的大事、沿河乡的喜事,村民梦寐以求的事情,也将变成现实。

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[责任编辑: 杜三]
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