全国网络媒体走进西安领略“新丝路上的钢铁骆驼队”

全国网络媒体走进西安领略“新丝路上的钢铁骆驼队”

来源:华龙网-新重庆客户端2019-05-10

华龙网-新重庆客户端5月10日16时讯(特派记者 闫仪)今(10)日上午,由中共陕西省委网信办、丝博会执委会办公室主办,西部网承办的“共筑新丝路 逐梦新时代”2019全国网络媒体主题采访活动在西安正式启动。接下来五天,金羊网等全国40家网络媒体记者将前往西安、咸阳、安康等地市,深入丝博会、西安航天基地、咸阳市新兴纺织工业园、新安康门户区等采访点,详细了解陕西融入“一带一路大格局”、加快发展“三个经济”、推动建设现代产业体系的实际情况和最新成果,全面、真实记录陕西发展新成就,提升陕西美誉度和吸引力、彰显陕西新形象。

货运集装。西部网供图 华龙网发

下午14时,全国40家网络媒体记者来到了陕西新筑车站,走进了解“新丝路上的钢铁驼队”。

全国40家网络媒体记者走进新筑车站。特派记者 闫仪 摄

新筑车站自“一带一路”建设推进以来,依托于西安独特的地理区域优势,一跃成为陕西中欧班列开行的起点站,也成为西北地区最大的国际物流枢纽中心站。 西安动车段是全路七大动车组检修基地之一,也是西北地区最大的动车段。华龙网-新重庆客户端记者采访了解到,从首趟班列运载的货物均为“陕西制造”,到如今吸引大量的外地货源积极上列。

新筑车站货运集装。特派记者 闫仪 摄
新丝绸之路起源点。特派记者 闫仪 摄

经过5年多的运行,国际班列货源已由陕西辐射至甘肃、宁夏、山东、江苏、河北、上海、浙江等地,其中陕西本地货源约占30%,外地货源约占70%。货物目的地连接欧亚、辐射欧美。随着特种物资运输需求逐年递增,各种数百吨的超级超限设备频繁出现,对传统装载加固技术提出了全新的要求。

新丝绸之路画卷。特派记者 闫仪 摄

据了解,新筑车站开行国际货运班列,是将西安区位优势、交通枢纽优势转化为竞争优势,助力陕西外向型经济发展的重要举措,引领区域大物流格局优化。因此,以新筑车站为起点,开行西安到中亚,至欧洲的国际货运班列,具有战略必要性和现实紧迫性。

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全国网络媒体走进西安领略“新丝路上的钢铁骆驼队”

2019-05-10 16:06:03 来源:

华龙网-新重庆客户端5月10日16时讯(特派记者 闫仪)今(10)日上午,由中共陕西省委网信办、丝博会执委会办公室主办,西部网承办的“共筑新丝路 逐梦新时代”2019全国网络媒体主题采访活动在西安正式启动。接下来五天,金羊网等全国40家网络媒体记者将前往西安、咸阳、安康等地市,深入丝博会、西安航天基地、咸阳市新兴纺织工业园、新安康门户区等采访点,详细了解陕西融入“一带一路大格局”、加快发展“三个经济”、推动建设现代产业体系的实际情况和最新成果,全面、真实记录陕西发展新成就,提升陕西美誉度和吸引力、彰显陕西新形象。

货运集装。西部网供图 华龙网发

下午14时,全国40家网络媒体记者来到了陕西新筑车站,走进了解“新丝路上的钢铁驼队”。

全国40家网络媒体记者走进新筑车站。特派记者 闫仪 摄

新筑车站自“一带一路”建设推进以来,依托于西安独特的地理区域优势,一跃成为陕西中欧班列开行的起点站,也成为西北地区最大的国际物流枢纽中心站。 西安动车段是全路七大动车组检修基地之一,也是西北地区最大的动车段。华龙网-新重庆客户端记者采访了解到,从首趟班列运载的货物均为“陕西制造”,到如今吸引大量的外地货源积极上列。

新筑车站货运集装。特派记者 闫仪 摄
新丝绸之路起源点。特派记者 闫仪 摄

经过5年多的运行,国际班列货源已由陕西辐射至甘肃、宁夏、山东、江苏、河北、上海、浙江等地,其中陕西本地货源约占30%,外地货源约占70%。货物目的地连接欧亚、辐射欧美。随着特种物资运输需求逐年递增,各种数百吨的超级超限设备频繁出现,对传统装载加固技术提出了全新的要求。

新丝绸之路画卷。特派记者 闫仪 摄

据了解,新筑车站开行国际货运班列,是将西安区位优势、交通枢纽优势转化为竞争优势,助力陕西外向型经济发展的重要举措,引领区域大物流格局优化。因此,以新筑车站为起点,开行西安到中亚,至欧洲的国际货运班列,具有战略必要性和现实紧迫性。

[责任编辑: 何燕宏]
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