大内高速建设稳步推进 有望提前建成

大内高速建设稳步推进 有望提前建成

来源:华龙网-新重庆客户端2019-05-27

华龙网-新重庆客户端5月27日16时43分讯(特约通讯员 蒋文友 通讯员 魏晓飞 王方)5月23日下午,重庆市大足区三驱铁桥枢纽互通的主线跨线桥,一根根齐刷刷矗立的水泥柱桥桩,犹如雨后春笋般,在耀眼的初夏阳照射下,惊艳大众。

大内高速三驱主线跨线桥矗立的桥柱一瞥。特约通讯员 蒋文友 摄

大内高速(重庆段)起于大足区三驱镇,接渝蓉高速,向西与在建的潼荣高速交叉设置枢纽互通后,经季家、铜鼓,止于川渝交界处荣昌吴家镇南侧,对接内江至南溪高速公路。该项目路线全长约31.37公里,采用双向4车道、时速120公里标准建设,互通立交5处,收费站1处,投资估算总额为32.97亿元,设计建设期3年。

项目采用BOT方式实施,由中铁建重庆投资集团有限公司与重庆高速公路集团有限公司、重庆大足国有资产经营管理集团有限公司共同出资成立项目公司。该项目建成后,将弥补渝西地区无东西方向快速干道的缺陷,强化地区横向交通,对加快成渝经济区发展、实现区域经济一体化具有重要意义。

工人施工一瞥。特约通讯员 蒋文友 摄

该项目由中铁十七局集团施工总承包,自2018年12月25日开工建设以来,在大足区政府大力支持下,中铁十七局集团征地拆迁等各项工作平稳有序推进,尤其是大内高速与潼大荣高速交叉的铁桥枢纽互通一期工程,因潼大荣高速计划于今年10月1日通车,铁桥枢纽互通一期工程必须在2019年7月底完成,工期紧,任务重,目前该工程已掀起大干高潮,全力保证7月底建设完成。据施工单位介绍,大内高速项目重庆段有望提前建设完成。

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2019-05-27 16:45:33 来源: 0 条评论

华龙网-新重庆客户端5月27日16时43分讯(特约通讯员 蒋文友 通讯员 魏晓飞 王方)5月23日下午,重庆市大足区三驱铁桥枢纽互通的主线跨线桥,一根根齐刷刷矗立的水泥柱桥桩,犹如雨后春笋般,在耀眼的初夏阳照射下,惊艳大众。

大内高速三驱主线跨线桥矗立的桥柱一瞥。特约通讯员 蒋文友 摄

大内高速(重庆段)起于大足区三驱镇,接渝蓉高速,向西与在建的潼荣高速交叉设置枢纽互通后,经季家、铜鼓,止于川渝交界处荣昌吴家镇南侧,对接内江至南溪高速公路。该项目路线全长约31.37公里,采用双向4车道、时速120公里标准建设,互通立交5处,收费站1处,投资估算总额为32.97亿元,设计建设期3年。

项目采用BOT方式实施,由中铁建重庆投资集团有限公司与重庆高速公路集团有限公司、重庆大足国有资产经营管理集团有限公司共同出资成立项目公司。该项目建成后,将弥补渝西地区无东西方向快速干道的缺陷,强化地区横向交通,对加快成渝经济区发展、实现区域经济一体化具有重要意义。

工人施工一瞥。特约通讯员 蒋文友 摄

该项目由中铁十七局集团施工总承包,自2018年12月25日开工建设以来,在大足区政府大力支持下,中铁十七局集团征地拆迁等各项工作平稳有序推进,尤其是大内高速与潼大荣高速交叉的铁桥枢纽互通一期工程,因潼大荣高速计划于今年10月1日通车,铁桥枢纽互通一期工程必须在2019年7月底完成,工期紧,任务重,目前该工程已掀起大干高潮,全力保证7月底建设完成。据施工单位介绍,大内高速项目重庆段有望提前建设完成。

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