“陆海新通道”万州班列正式开行 渝东北货物直达东南亚

“陆海新通道”万州班列正式开行 渝东北货物直达东南亚

来源:华龙网-新重庆客户端2019-06-26

华龙网-新重庆客户端6月26日14时30分讯(记者 舒婷)今(26)日上午11点30分左右,满载重庆宜化化工公司纯碱、氯化铵的30个集装从万州火车站启程,经达州至重庆团结村铁路枢纽编组后,通过铁海联运发往东南亚国家和地区,将比江海联运至少节省14天行程,这也标志着国际陆海贸易新通道(以下简称:“陆海新通道”)万州班列正式开行。

首发仪式现场。华龙网—新重庆客户端记者 舒婷 摄

“陆海新通道”是在中新(重庆)战略性互联互通示范项目框架下,由中国西部省份与新加坡合作打造的国际陆海贸易新通道,以重庆为运营中心,以广西、贵州、甘肃等西部省份为关键节点,利用铁路、海运、公路等运输方式,向南经广西北部湾通达世界各地,运行时间比经东部地区出海大幅缩短。目前,“陆海新通道”现已形成国际铁海联运、跨境公路运输和国际铁路联运等三种主要物流组织形式互为补充、协同发展的格局,运行线路在国内逐步扩大至西部各省区,在国外向南陆上延伸至中南半岛直至新加坡,海上延伸至新加坡等71个国家166个港口。

国际陆海贸易新通道万州班列正式开行,“万州造”产品将运往东南亚。华龙网—新重庆客户端记者 舒婷 摄

“对于万州来说,融入‘陆海新通道’意义重大”。今年4月28日,万州区物流办公室组织人员到广西防城港市和北部湾港口集团公司考察,学习借鉴防城港市建设物流基础设施、发展多式联运、融入“陆海新通道”的经验;5月17日,重庆三峡铁水物流有限公司充分发挥物流运营平台的优势和作用,与中新南向通道(重庆)物流发展有限公司在西洽会上签订物流战略合作协议,并向中铁成都局集团有限公司争取了运力保障和运价优惠;6月11日,万州区物流办公室会同区经信委、区商务委组织召开了渝东北地区各区县和利川市工业、商务部门负责人座谈会,倡议大家组织起来,抱团融入“陆海新通道”……在万州多部门的努力,万州加快了融入“陆海新通道”的步伐。

国际陆海贸易新通道万州班列正式开行,“万州造”产品将运往东南亚。华龙网—新重庆客户端记者 舒婷 摄

在今日“陆海新通道”万州班列首发仪式上,一辆绿皮火车,载着共计660吨的“万州造”产品,在大家的瞩目下鸣笛启程,经达州至重庆团结村铁路枢纽编组后,运往广西,将从广西钦州港出发到达越南。

万州区物流办公室副主任王金国介绍,“陆海新通道”万州班列将常态化开行,每个月保证至少开行2班。不仅运输万州的产品,还将联动渝东北各区县和达州市、恩施州等周边地区,通过该班列积极拓展贵州、广西、海南和东南亚市场,同时也将东南亚的粮食、水果、水产品等商品运回万州周边地区,满足市场需求。

根据万州区物流办公室初步掌握的物流资料表明,重庆宜化化工公司每年有15万吨纯碱和氯化铵、鱼泉榨菜每年有500吨榨菜、长安跨越每年有100个集装箱零部件、开州有服装、利川有茶叶、达州有化肥等商品需要通过“陆海新通道”拓展海外市场。

“该班列的开通有利于降低物流成本、提高物流效率、推动传统产业转型升级,有利于扩大开放,充分利用国内外两个市场、两种资源促进经济社会发展。”万州区相关负责人首发仪式上表示,下一阶段,万州将加强与中新运营平台合作,加强与渝东北各区县和达州市、恩施州联动,大力发展冷链物流,既要组织去程的货物,又要为返程的农产品和矿产品拓展销售渠道,确保“陆海新通道”万州班列常态化运行,确保“陆海新通道”万州班列发挥优化物流流程、降低物流成本、提高物流效率的作用。

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“陆海新通道”万州班列正式开行 渝东北货物直达东南亚

2019-06-26 14:41:05 来源:

华龙网-新重庆客户端6月26日14时30分讯(记者 舒婷)今(26)日上午11点30分左右,满载重庆宜化化工公司纯碱、氯化铵的30个集装从万州火车站启程,经达州至重庆团结村铁路枢纽编组后,通过铁海联运发往东南亚国家和地区,将比江海联运至少节省14天行程,这也标志着国际陆海贸易新通道(以下简称:“陆海新通道”)万州班列正式开行。

首发仪式现场。华龙网—新重庆客户端记者 舒婷 摄

“陆海新通道”是在中新(重庆)战略性互联互通示范项目框架下,由中国西部省份与新加坡合作打造的国际陆海贸易新通道,以重庆为运营中心,以广西、贵州、甘肃等西部省份为关键节点,利用铁路、海运、公路等运输方式,向南经广西北部湾通达世界各地,运行时间比经东部地区出海大幅缩短。目前,“陆海新通道”现已形成国际铁海联运、跨境公路运输和国际铁路联运等三种主要物流组织形式互为补充、协同发展的格局,运行线路在国内逐步扩大至西部各省区,在国外向南陆上延伸至中南半岛直至新加坡,海上延伸至新加坡等71个国家166个港口。

国际陆海贸易新通道万州班列正式开行,“万州造”产品将运往东南亚。华龙网—新重庆客户端记者 舒婷 摄

“对于万州来说,融入‘陆海新通道’意义重大”。今年4月28日,万州区物流办公室组织人员到广西防城港市和北部湾港口集团公司考察,学习借鉴防城港市建设物流基础设施、发展多式联运、融入“陆海新通道”的经验;5月17日,重庆三峡铁水物流有限公司充分发挥物流运营平台的优势和作用,与中新南向通道(重庆)物流发展有限公司在西洽会上签订物流战略合作协议,并向中铁成都局集团有限公司争取了运力保障和运价优惠;6月11日,万州区物流办公室会同区经信委、区商务委组织召开了渝东北地区各区县和利川市工业、商务部门负责人座谈会,倡议大家组织起来,抱团融入“陆海新通道”……在万州多部门的努力,万州加快了融入“陆海新通道”的步伐。

国际陆海贸易新通道万州班列正式开行,“万州造”产品将运往东南亚。华龙网—新重庆客户端记者 舒婷 摄

在今日“陆海新通道”万州班列首发仪式上,一辆绿皮火车,载着共计660吨的“万州造”产品,在大家的瞩目下鸣笛启程,经达州至重庆团结村铁路枢纽编组后,运往广西,将从广西钦州港出发到达越南。

万州区物流办公室副主任王金国介绍,“陆海新通道”万州班列将常态化开行,每个月保证至少开行2班。不仅运输万州的产品,还将联动渝东北各区县和达州市、恩施州等周边地区,通过该班列积极拓展贵州、广西、海南和东南亚市场,同时也将东南亚的粮食、水果、水产品等商品运回万州周边地区,满足市场需求。

根据万州区物流办公室初步掌握的物流资料表明,重庆宜化化工公司每年有15万吨纯碱和氯化铵、鱼泉榨菜每年有500吨榨菜、长安跨越每年有100个集装箱零部件、开州有服装、利川有茶叶、达州有化肥等商品需要通过“陆海新通道”拓展海外市场。

“该班列的开通有利于降低物流成本、提高物流效率、推动传统产业转型升级,有利于扩大开放,充分利用国内外两个市场、两种资源促进经济社会发展。”万州区相关负责人首发仪式上表示,下一阶段,万州将加强与中新运营平台合作,加强与渝东北各区县和达州市、恩施州联动,大力发展冷链物流,既要组织去程的货物,又要为返程的农产品和矿产品拓展销售渠道,确保“陆海新通道”万州班列常态化运行,确保“陆海新通道”万州班列发挥优化物流流程、降低物流成本、提高物流效率的作用。

[责任编辑: 李淼]
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