华龙网-新重庆客户端7月17日10时20分讯（通讯员 熊黎云 吴珺 佘艺朵）总投资5亿元，占地205亩，建筑面积12.6万平方米……这组数据把万州物流业带入了“新时代”。昨（16）日，渝东北最大物流园——万州现代综合物流中心一期工程建成并投入使用，有效破解了渝东北物流行业长期存在的“最前一公里”和“最后一公里”痛点问题。

毗邻万州经开大道，距沪蓉高速公路万州出口青杠塝3千米，和万开、万云高速公路交界；距在建的万州保税仓库2公里，距万州火车站6公里，距万州桐子园码头和关刀碛码头9公里……随着重庆内陆开放高地的加快建设，除了自身具有的交通四通八达的优势，万州现代综合物流中心还是有效服务国家战略与区域发展的“利器”。

“万州处在长江经济带的重要节点上，万州大力发展物流业具有得天独厚的交通、区位优势。”据万州区物流办负责人介绍，万州现代综合物流中心是万州区2019年第一批重点推进的“一心六型”项目。万州现代综合物流中心的建成、投入使用，可以通过“水陆公铁”多式联运，让全国以及全世界的企业无缝对接“一带一路”倡议和长江经济带。

如何有效破解传统物流行业“最前一公里”和“最后一公里”痛点？答案是充分运用现代科技手段。据了解，重庆智慧物流公共信息平台将在万州现代综合物流中心信息大厅建立分中心，将为万州物流信息发展提供运力资源和货源发布、交易撮合的网上平台，建成渝东北地区具有区域影响力的智能化物流公共信息平台，真正实现“互联网＋大数据＋高效物流”的现代物流公共信息平台，更好地服务地方及区域经济发展。

“栽下梧桐树，引来金凤凰。”近年来，万州依托水、陆、铁、空等多重区位优势，以及网络、服务、信息等优势，重点打造万州现代综合物流中心，成功引入来自安徽、重庆主城，以及万州周边地区众多物流企业入驻。目前，入驻万州现代综合物流中心的，有的可实现运输上万吨的有色金属及制造原材料，有的可实现工业产成品货运全国。“我们将依托建设万州现代综合物流中心，以立足万州，着力发展公路物流、城乡共同配送物流体系，构建辐射渝东北、鄂西、川东等区域的物流发展网络，降低物流成本。对接铁路、水路、航空形成多式联运，解决物流发展最前一公里和最后一公里问题。”据万运集团负责人介绍，万州现代综合物流中心集仓储、运输、配送、物流信息交易、电子商务于一体，将发展成为“科技范儿”十足的现代综合物流园区。