长城汽车永川工厂打响头“炮” 再造一个永川工业指日可待

长城汽车永川工厂打响头“炮” 再造一个永川工业指日可待

来源:华龙网-新重庆客户端2019-08-30

华龙网-新重庆客户端8月30日14时13分讯(记者 陈星)长城汽车永川工厂内,自动化机床前,数百台机器人拉开架势整齐陈列,庞大的机械手、崭新的设备准备就绪,工厂初显“智能化”锋芒。

今(30)日,长城汽车永川工厂正式竣工投产,与此同时,长城皮卡旗下全新品牌长城炮的首款产品——长城炮乘用皮卡同期下线。全部达产后,将年产整车25万辆,可实现整车及配套年产值约500亿元。

永川区委书记滕宏伟接受华龙网—新重庆客户端记者采访时表示,长城汽车永川工厂作为长城汽车在全球的第五个全工艺整车生产基地、中国南方首个整车生产基地,代表着中国汽车乃至中国制造的顶尖水准。

“永川造”长城炮豪华皮卡车的量产,对永川具有标志性意义:使永川实现了“汽车整车梦”,再造一个永川工业指日可待!

活动现场。永川区委宣传部供图 华龙网发

一“炮”打响 长城汽车重庆智慧工厂竣工投产

2017年2月,永川与长城汽车结缘,12月25日与长城汽车正式签约,永川成为长城汽车走出京津冀战略布局的第一站。

长城汽车永川工厂总投资约45亿元,达产后年产整车25万辆,可实现整车及配套年产值约500亿元,拉动就业约10000人。

今年7月20日,长城汽车首台生产调试整车顺利下线,8月30日正式投产,项目建设由18个月压缩到14个月,提前4个月整车下线,创造了国内整车基地建设的业内最快速度。

“长城汽车重庆永川工厂竣工投产,必将推动永川工业迈向脱胎换骨的新时代!”永川区委书记滕宏伟表示,长城汽车项目为永川推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革提供巨大动力。

全球化大皮卡——长城炮。永川区委宣传部供图 华龙网发

据悉,长城汽车重庆永川工厂是长城汽车全球第五个、中国南方首个全工艺整车生产基地,也是长城汽车着力打造的智慧工厂。

长城汽车永川基地采用标准化生产线,冲压车间全封闭无人化,在全自动机器人焊接等现代造车技术支撑下,生产线具备2分钟下线一台车的能力,作为国内一流的现代整车工厂,先进的长城工厂同时也为全市乃至全国汽车制造的智能化升级提供了可复制、可推广的范本。

此次长城汽车重庆永川工厂的竣工投产,以及“全球化乘用大皮卡“长城炮的下线,不仅是长城汽车积极融入“一带一路”倡议,带动区域经济发展的重要举措,也让长城汽车“9+5”的全球化生产布局更进一步,开启了长城汽车全球化战略的新篇章。

长城汽车重庆永川工厂的智能化生产线。永川区委宣传部供图 华龙网发

拓展“朋友圈”  构建“3+2+N”造车体系

长城汽车落户永川,就像树立了一个风向标,吸引各地汽车企业纷纷落户永川,直接扩大了永川配套商“朋友圈”。

滕宏伟介绍,长城的入驻带动了大批配套企业入驻永川,目前,已吸引长城汽车将哈弗、零部件等11家销售、物流公司搬到永川,去年至今累计实现销售收入479亿元,纳税6亿元。依托长城汽车,永川汽车制造“上下游配套、产销一体化”的全产业链初现雏形,为永川经济发展注入强劲动力。

而依托长城汽车,落户永川的配套供应商中,除了有长期与长城汽车保持良好合作的“老朋友”外,已有5家本土配套供应商企业在永川新建工厂,加入了长城汽车的“朋友圈”。

永川凤凰湖产业园。通讯员 陈科儒 摄

同时,在2017年引进长城汽车后,长城汽车这座“龙头”带动的产业聚集效应也在逐步显现。

华龙网-新重庆客户端记者了解到,永川仅用1年零9个月时间,就引进了3个汽车整车企业项目、2个整车代工厂、10多个汽车零部件企业,初步构建起由长城汽车、德国STS、庆铃专用汽车3个汽车整车企业,金皇后新能源汽车、瑞悦车业等两个整车代工厂和数十家汽车零部件企业组成的“3+2+N”汽车制造体系。

同时,伴随着长城汽车永川工厂的竣工投产,永川制造业加快了迈向中高端的步伐。

滕宏伟坦言,目前,永川已入驻德国埃马克、德国利勃海尔自动化、深圳固高、广州数控等上百家高端数控机床与机器人企业,而埃马克、利勃海尔原本就是长城汽车的供应商,长城汽车永川生产基地的建设,将吸引更多智能制造装备企业向永川聚集。

长城汽车重庆智慧工厂俯视图。永川区委宣传部供图 华龙网发

再造“永川工业 ” 打造高质量发展先行区

长城汽车是永川有史以来引进的投资规模最大、生产产值最大、最具品牌影响力的工业项目。

“永川造”长城炮豪华皮卡车的量产,不仅使永川人实现了“汽车整车梦”,还将带动永川工业的大幅增长,对永川工业发展具有里程碑式的意义,再造一个永川工业指日可待。

“永川汽车工业,就长城汽车一家而言,就形成了既有整车生产企业,也有零部件配套企业,产供销一条龙的产业集群。”

长城汽车股份有限公司重庆分公司总经理孟树杰透露,根据现有的订单,长城汽车永川生产基地将在2019年生产长城炮系列豪华皮卡1.7万辆,实现产值17亿元,该地达产后将实现年产25万辆整车、250亿元产值,带动零部件产值250亿元。

据悉,光长城汽车这一个项目,就可使永川工业体量在现有基础上增长50%。

长城汽车重庆智慧工厂为什么选择落户永川?

孟树杰坦言,这不仅是长城汽车全球化战略的关键一环,也是因为永川自身的一系列优势条件对长城汽车也具备足够的吸引力。

智能化生产线。永川区委宣传部供图 华龙网发

永川交通便捷,拥有“公铁水空”综合立体交通,大型物流组织方便快捷成本低廉;地势平坦,用地条件成熟,并且能够满足企业任何用地规模需求;职教资源丰富,拥有15所职业院校,常年在校学生13万人,每年可为企业提供4万名技术工人,用工有保障;城市环境优美,房价合理、商贸服务业兴旺发达,宜居宜业宜游。

尤为重要是,永川始终秉承“做的比说的好、干的比签的好”的理念,狠抓招商引资,打造一流营商环境。

在长城汽车重庆工厂项目的推进中,重庆永川对该项目大力支持,实施“保姆式”、“一站式”服务,对项目审批、供地、要素保障等实施全程跟踪服务,确保项目加快建成投产。这是永川能够在引进长城汽车项目,在激烈竞争中脱颖而出的关键所在。

滕宏伟表示,下一步,永川将依托长城汽车,进一步强龙头、引配套、建集群,引进其变速器、物流总部、汽车研究院等项目落户永川,打造“上下游配套、产销一体化”的汽车全产业链,加快建设10平方公里1000亿级的汽车生态城,加快构建“3+2+N”汽车制造体系,为重庆汽车工业的智能化变革和转型升级贡献永川力量。

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长城汽车永川工厂打响头“炮” 再造一个永川工业指日可待

2019-08-30 14:16:22 来源:

华龙网-新重庆客户端8月30日14时13分讯(记者 陈星)长城汽车永川工厂内,自动化机床前,数百台机器人拉开架势整齐陈列,庞大的机械手、崭新的设备准备就绪,工厂初显“智能化”锋芒。

今(30)日,长城汽车永川工厂正式竣工投产,与此同时,长城皮卡旗下全新品牌长城炮的首款产品——长城炮乘用皮卡同期下线。全部达产后,将年产整车25万辆,可实现整车及配套年产值约500亿元。

永川区委书记滕宏伟接受华龙网—新重庆客户端记者采访时表示,长城汽车永川工厂作为长城汽车在全球的第五个全工艺整车生产基地、中国南方首个整车生产基地,代表着中国汽车乃至中国制造的顶尖水准。

“永川造”长城炮豪华皮卡车的量产,对永川具有标志性意义:使永川实现了“汽车整车梦”,再造一个永川工业指日可待!

活动现场。永川区委宣传部供图 华龙网发

一“炮”打响 长城汽车重庆智慧工厂竣工投产

2017年2月,永川与长城汽车结缘,12月25日与长城汽车正式签约,永川成为长城汽车走出京津冀战略布局的第一站。

长城汽车永川工厂总投资约45亿元,达产后年产整车25万辆,可实现整车及配套年产值约500亿元,拉动就业约10000人。

今年7月20日,长城汽车首台生产调试整车顺利下线,8月30日正式投产,项目建设由18个月压缩到14个月,提前4个月整车下线,创造了国内整车基地建设的业内最快速度。

“长城汽车重庆永川工厂竣工投产,必将推动永川工业迈向脱胎换骨的新时代!”永川区委书记滕宏伟表示,长城汽车项目为永川推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革提供巨大动力。

全球化大皮卡——长城炮。永川区委宣传部供图 华龙网发

据悉,长城汽车重庆永川工厂是长城汽车全球第五个、中国南方首个全工艺整车生产基地,也是长城汽车着力打造的智慧工厂。

长城汽车永川基地采用标准化生产线,冲压车间全封闭无人化,在全自动机器人焊接等现代造车技术支撑下,生产线具备2分钟下线一台车的能力,作为国内一流的现代整车工厂,先进的长城工厂同时也为全市乃至全国汽车制造的智能化升级提供了可复制、可推广的范本。

此次长城汽车重庆永川工厂的竣工投产,以及“全球化乘用大皮卡“长城炮的下线,不仅是长城汽车积极融入“一带一路”倡议,带动区域经济发展的重要举措,也让长城汽车“9+5”的全球化生产布局更进一步,开启了长城汽车全球化战略的新篇章。

长城汽车重庆永川工厂的智能化生产线。永川区委宣传部供图 华龙网发

拓展“朋友圈”  构建“3+2+N”造车体系

长城汽车落户永川,就像树立了一个风向标,吸引各地汽车企业纷纷落户永川,直接扩大了永川配套商“朋友圈”。

滕宏伟介绍,长城的入驻带动了大批配套企业入驻永川,目前,已吸引长城汽车将哈弗、零部件等11家销售、物流公司搬到永川,去年至今累计实现销售收入479亿元,纳税6亿元。依托长城汽车,永川汽车制造“上下游配套、产销一体化”的全产业链初现雏形,为永川经济发展注入强劲动力。

而依托长城汽车,落户永川的配套供应商中,除了有长期与长城汽车保持良好合作的“老朋友”外,已有5家本土配套供应商企业在永川新建工厂,加入了长城汽车的“朋友圈”。

永川凤凰湖产业园。通讯员 陈科儒 摄

同时,在2017年引进长城汽车后,长城汽车这座“龙头”带动的产业聚集效应也在逐步显现。

华龙网-新重庆客户端记者了解到,永川仅用1年零9个月时间,就引进了3个汽车整车企业项目、2个整车代工厂、10多个汽车零部件企业,初步构建起由长城汽车、德国STS、庆铃专用汽车3个汽车整车企业,金皇后新能源汽车、瑞悦车业等两个整车代工厂和数十家汽车零部件企业组成的“3+2+N”汽车制造体系。

同时,伴随着长城汽车永川工厂的竣工投产,永川制造业加快了迈向中高端的步伐。

滕宏伟坦言,目前,永川已入驻德国埃马克、德国利勃海尔自动化、深圳固高、广州数控等上百家高端数控机床与机器人企业,而埃马克、利勃海尔原本就是长城汽车的供应商,长城汽车永川生产基地的建设,将吸引更多智能制造装备企业向永川聚集。

长城汽车重庆智慧工厂俯视图。永川区委宣传部供图 华龙网发

再造“永川工业 ” 打造高质量发展先行区

长城汽车是永川有史以来引进的投资规模最大、生产产值最大、最具品牌影响力的工业项目。

“永川造”长城炮豪华皮卡车的量产,不仅使永川人实现了“汽车整车梦”,还将带动永川工业的大幅增长,对永川工业发展具有里程碑式的意义,再造一个永川工业指日可待。

“永川汽车工业,就长城汽车一家而言,就形成了既有整车生产企业,也有零部件配套企业,产供销一条龙的产业集群。”

长城汽车股份有限公司重庆分公司总经理孟树杰透露,根据现有的订单,长城汽车永川生产基地将在2019年生产长城炮系列豪华皮卡1.7万辆,实现产值17亿元,该地达产后将实现年产25万辆整车、250亿元产值,带动零部件产值250亿元。

据悉,光长城汽车这一个项目,就可使永川工业体量在现有基础上增长50%。

长城汽车重庆智慧工厂为什么选择落户永川?

孟树杰坦言,这不仅是长城汽车全球化战略的关键一环,也是因为永川自身的一系列优势条件对长城汽车也具备足够的吸引力。

智能化生产线。永川区委宣传部供图 华龙网发

永川交通便捷,拥有“公铁水空”综合立体交通,大型物流组织方便快捷成本低廉;地势平坦,用地条件成熟,并且能够满足企业任何用地规模需求;职教资源丰富,拥有15所职业院校,常年在校学生13万人,每年可为企业提供4万名技术工人,用工有保障;城市环境优美,房价合理、商贸服务业兴旺发达,宜居宜业宜游。

尤为重要是,永川始终秉承“做的比说的好、干的比签的好”的理念,狠抓招商引资,打造一流营商环境。

在长城汽车重庆工厂项目的推进中,重庆永川对该项目大力支持,实施“保姆式”、“一站式”服务,对项目审批、供地、要素保障等实施全程跟踪服务,确保项目加快建成投产。这是永川能够在引进长城汽车项目,在激烈竞争中脱颖而出的关键所在。

滕宏伟表示,下一步,永川将依托长城汽车,进一步强龙头、引配套、建集群,引进其变速器、物流总部、汽车研究院等项目落户永川,打造“上下游配套、产销一体化”的汽车全产业链,加快建设10平方公里1000亿级的汽车生态城,加快构建“3+2+N”汽车制造体系,为重庆汽车工业的智能化变革和转型升级贡献永川力量。

[责任编辑: 董霞]
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