两江新区:忆往昔沧桑巨变   新时代再创辉煌

两江新区:忆往昔沧桑巨变   新时代再创辉煌

来源:华龙网-新重庆客户端2019-09-26

70年,在漫长的人类历史长河中,分量有多重?

一个民族,迎来了从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃;

一个国家,经历了从封闭到开放、从传统走向现代的深刻演变;

14亿人民,在摆脱贫困、决胜全面建成小康社会的时代征程上奋发前进。

70年波澜壮阔,70年春华秋实。

70年来,两江新区这片土地发生了有史以来的巨大变化,成为见证共和国70年辉煌历程的一个缩影。

党的十九大以来,两江新区肩挑重担、迎难而上,力争在重庆推进西部大开发形成新格局中打头阵、作先锋。

至2018年,两江新区综合经济实力显著上升,GDP从成立之年的1002亿元增长至2933亿元;主导产业体系初步构建,形成了汽车、智能、高端装备、生物医药四大产业集群;开放平台功能日益凸显,拥有两路寸滩保税港区、果园港B保区及一批国家指定进口口岸;创新中心建设初具规模,是国家自主创新示范区核心区和首批国家双创示范基地;城市功能逐步完善,累计投入基础设施建设2920亿元,一大批涉及新区长远发展的基础性工程建成。

市委常委,两江新区党工委书记、管委会主任段成刚表示,2019年两江新区要抢抓战略机遇,对标世界顶尖水平,着力强化打头阵作先锋、当好排头兵的状态干劲,努力“领跑”西部开发开放,建设全面体现新发展理念的先行示范区、重庆发挥“三个作用”的先行区示范区。

“两江的肺叶”(两江柏林公园)唐春菊摄

70年沧桑巨变:从阡陌乡村到现代都市

壮阔70年,两江创辉煌。

追溯两江新区的历史,大部分区域隶属于曾经的江北县。据《江北县志》记载,公元前4000多年便有土著先民依山傍水居住在此地。1950年江北县划分行政区域,鸳鸯乡、大石乡(今大竹林街道一带)、人和乡、礼嘉乡、龙兴乡、鱼嘴乡、水土镇、复兴乡等如今两江新区所属区域均在此列。

1949年10月1日,中华人民共和国在北京宣告成立。

11月30日,西南重镇——重庆解放,成为中国人民解放军在解放战争中解放的最后一座特大城市。同一天,人民解放军47军141师422团解放江北县。

1978年中国改革开放拉开帷幕,同一时期,四川省确定进行扩大企业自主权试点,重庆钢铁公司、重庆印刷三厂等企业被列为试点,重庆城市改革开始起航。

2002年11月金开大道建成通车,道路两侧正待拆迁建设。 晏慧毅 摄

此时的江北县,乡镇企业开始迅猛发展,工业经济加快增长,对外贸易日益发展。1986年,江北县GDP为8.99亿元,其中,第一、第二、第三产业分别为3.00亿元、5.33亿元和0.66亿元。乡镇企业约13000家,国营工业企业47家,人口也从建国初的64.02万人增长至100.13万人。

尽管如此,不沿边、不靠海的内陆地区,经济、社会发展的差距被东部地区越拉越大。针对这种情况,国家开始实施西部大开发战略。1997年,重庆成为中国内陆地区第一个直辖市,被推到了国家现代化建设重大战略的交汇点。

2010年,中国改革开放的版图由东向西,由沿海向内陆推进,重庆两江新区横空出世,中国改革开放全面推进到内陆腹心地带。

国务院赋予两江新区统筹城乡综合改革试验的先行区、内陆重要的先进制造业和现代服务业基地、长江上游地区的金融中心和创新中心、内陆地区对外开放的重要门户、科学发展的示范窗口五大功能定位。

两江新区的设立,不仅是中国改革开放的重要标志,而且对广袤的内陆地区参与全球市场,扩大对外开放产生深远的影响,对区域经济格局产生深远的影响。

以两江新区成立为标志,重庆加速全球化布局!这块土地开始了质的飞跃,真正的开始腾飞了。

1986年江北县幅员面积1944.23平方公里,GDP8.99亿元,其中工农业总产值4.24亿元,社会消费品零售总额为1.95亿元,固定资产投资额为0.15亿元,财政收入0.36亿元。

2018年7月,轨道3号线从金开大道上空飞驰而过,两侧的一幢幢高楼鳞次栉比。 赵乾 摄

而两江新区幅员面积仅1200平方公里,尽管面积、内涵和统计口径有差异,但简单的对比,变化也是惊人的。至2018年,新区GDP为2933亿元,增长约325倍;规上工业总产值4160亿元;社零总额1220亿元,增长约624倍;固定资产投资1992亿元,增长约13280倍;一般公共预算收入338亿元,增长约938倍。

70年前破败的江北城,如今已经是长江上游金融中心。

昔日郊野的照母山下,矗立着两江数字经济产业园、礼嘉智慧公园,已经是长江上游的创新中心、以及面向全球的总部基地、国际商圈、智慧新城。

牵挂余光中乡愁的悦来场,已经是面向世界的城市会客厅。

昔日的人和乡,已经是城市的核心区、国际大社区。

龙兴、水土、鱼嘴、复盛等沿江乡镇,如今已经是国际汽车城、文旅城、高新城,承载着万亿级的工业产能,正建设智慧新城、产业高地,成为人、产、城、景融合的未来之城。

果园港、寸滩港等沿江港口,从小小的码头,成为世界的中转站,内陆第一保税港,承载着城市联结世界的理想与荣光。

2018年7月1日,摄影爱好者赵乾站在两江新区鸳鸯街道,按下快门,拍下轨道3号线从金开大道上空飞驰而过,两侧的一幢幢高楼鳞次栉比。

接着,他在《鸳鸯街道志》上看到这张拍摄于2002年11月的老照片(作者晏慧毅),彼时,金开大道刚刚建成通车,道路两侧正待拆迁建设。

——这条于1999年破土动工的重庆城北第一条城市主干道似乎在默默记录着鸳鸯街道的发展脉络。

“1999年我刚到鸳鸯工作时,离1978年12月开始的改革开放已经过去了20年,客观地讲,因为地处西部内陆地区,前20年,我们的步子不是太大,鸳鸯还是以农业生产为主要的经济支撑。”两江新区鸳鸯街道党工委书记任晓亚介绍道。

沧海桑田,现在这个位置是天宫殿街道丁香路社区。两江新区宣传部供图 华龙网发

从小农经济到高质量发展的现代产业体系

资料显示,抗战时期,重庆为大后方工业重镇,江北县煤、铁资源丰富,是重工业原料主要供应地区,工业已有初步发展,但仍然停留在手工业状态中。新中国成立后的几十年内,江北县经济仍然是传统的农村经济结构,种田、养蚕,以及橙、橘、广柑等特色农产品。

改革开放后,农业产业机构不断调整,如1991年鱼嘴区万亩柑橘丰产片获国家星火计划银奖。二、三产业开始蓬勃发展,但主要以乡镇企业为主。1986年江北县第二产业产值5.33亿元,乡镇企业占了半壁江山,总产值为2.38亿元。

从乡镇工业基地到西部工业重地,再到全球重要的笔电基地、中国重要的汽车生产基地。两江这片土地与国家的命运、时代的脉搏紧紧相连,对应着解放以来国家百废待兴、独立自主发展工业体系的起步时期;对应着改革开放以来乡镇工业异军突起的发展时期;对应着直辖以来,工业化城市化高速发展的时期;对应着新区成立以来,全球化智能化高速发展的时期。

新区成立以来,两江新区按照国务院五大战略定位,以全球视野、战略眼光推进现代产业体系建设,内陆先进制造业和现代服务业基地建设发展迅猛,长江上游金融中心、创新中心功能更加凸显,新区产业体系可谓发生了翻天覆地的变化。

曾经的天宫殿 两江新区宣传部供图 华龙网发

如今,两江新区正大力发展数字经济,并促进其与传统产业的融合发展,全面构建具有竞争力的现代产业体系。

以汽车产业为例,2019年8月28日,智博会期间,由中国汽研、中国电信重庆分公司、大唐移动联合共建的全国首个5G自动驾驶开放道路场景示范运营基地暨5G自动驾驶公共服务平台首次面向公众开放。作为首个入驻重庆5G自动驾驶公共服务平台的车企,长安汽车携由逸动EV改制的新一代L4级智能驾驶汽车入驻,让你亲身感受5G时代下多种模式的智慧出行体验。

9月17日,在人脸识别、3D结构光、跨镜追踪、语音识别、文字识别等领域打破多项世界纪录,先后获得7次国际人工智能感知识别领域冠军,获得158次行业POC冠军的云从科技牵手北京新意互动,在涉猎金融、安防、交通、商业等领域之后,开辟汽车零售智慧升级的“新赛道”。

电子产业方面,“芯屏器核网”全产业链升级已经初见成效。通过建链、补链、强链推动产业链持续向上游电子核心部件领域延伸,两江新区正壮大以京东方为核心的光电显示产业集群,培育以紫光展锐、奥特斯、万国半导体、超硅半导体等为核心的集成电路产业集群,加速从传统笔电基地向“芯屏器核网”全产业链升级。

8月27日,重庆市人民政府与紫光集团签署紫光存储芯片产业基地项目合作协议。紫光集团将在重庆两江新区发起设立紫光国芯集成电路股份有限公司和重庆紫光集成电路产业基金,建设包括DRAM总部研发中心在内的紫光DRAM事业群总部、DRAM存储芯片制造工厂、紫光科技园等。据了解,DRAM存储芯片制造工厂计划于2019年底开工建设,预计2021年建成投产。

这些项目和企业,投资大、技术含量高、国际化程度高,成为两江新区打造国际竞争力产业体系的重要支撑。

数字经济产业园全景图 张坤琨 摄

创新发展 谱写高质量发展新篇章

推动经济高质量发展,既要“产业数字化”,也要“数字产业化”。

段成刚表示,两江新区高度重视智能产业发展,加快数字产业化、产业数字化,推动数字经济和实体经济深度融合,共创智能时代,共享智能成果。

2019年,两江新区深入实施以大数据智能化为引领的创新驱动发展战略行动计划,高质量实施“双创”示范基地和国家自主创新示范区建设。这其中包括推进两江数字经济产业园、礼嘉智慧体验园、两江协同创新区三大创新平台建设。

以两江数字经济产业园为依托,两江新区正坚持一手抓研发创新、一手抓补链成群,积极培育、引进数字经济类企业。仅一季度,数字经济产业园内新增注册企业434家,数字经济企业累计达到3865家。数字经济市场主体的加速聚集为两江新区高质量发展提供了强劲动力,包括云从科技、海云数据、誉存科技等一大批园区内的企业表现亮眼,博拉网络成为重庆地区首家科创板上市申请获受理企业,浙大网新智慧城市项目也正式入驻。

礼嘉智慧生态城已确定在其核心区,以“一园五区”为规划蓝图,建设未来智慧生活体验园。其中,礼嘉智慧生态体验园建设了5G馆、艺趣馆、云尚体验中心和云顶集市等四大场馆,三款自动驾驶车以及50种不同的智慧项目,并于今年智博会期间开园迎客,成为新晋网红打卡点。

位于两江新区龙兴片区的两江协同创新区也已完成概念性方案设计,西工大重庆科创中心、新引进的华东师范大学重庆研究院、清华大学支持的智能微系统研究院即将投用。清华大学、中国科学院大学、同济大学、中科院计算所、新加坡国立大学、比利时鲁汶大学等一批国内外知名院所相继落户,将打造内陆地区科技创新示范高地、新兴产业孵化高地、国际科技交流合作高地以及一流创新资源聚集高地,为重庆建设国家(西部)科技创新中心提供有力支撑。

长安汽车“两江”制造 殷俊 摄

从腹地到前沿,融入“一带一路”

两江新区是国家级开发开放新区,拥有良好基础和独特优势,在全市发展大局中举足轻重。

自古以来,巴蜀之地山峦重叠,江河纵横,交通向来不便。江北县更是“供给多与重庆发生联系”,水土沱“上接合川、下连重庆,故上下游运来之米粮、盐糖,与自由运出之煤、铁、磺矿,以此为最大集散场”。对外往来方面,至20世纪80年代初,江北县对外交往很少,仅少数出国留学及回县探亲。

而如今,当初的长江岸边的堆场,已经成为世界的“中转站”,位于“一带一路”与长江经济带的重要物理联结点的果园港,长江黄金水道、中欧班列(重庆)、陆海新通道等重庆三大通道已经在两江新区实现了无缝贯通,水、铁、公多式联运体系已经初具雏形。

“长江江海联运平台”,实现“船、港、货”江海联运物流数据等公共信息交换共享实现成功对接,最大限度地集并和调配资源。横贯我国东中西部的“水上生态高速公路”日渐成型,支撑起长江经济带高强度的物流交换。

获批首批国家物流枢纽,跻身西部地区唯一港口型国家级物流枢纽,果园港利用重庆通江达海、连接亚欧的联结点作用,目前已形成内陆地区与东部沿海地区以及长江经济带与欧洲、南亚等地区的重要物流通道。今年上半年,果园港完成货物吞吐量 637 万吨,同比增长 38%。

借力“一带一路”,不少两江新区的企业更开辟出了一片新天地。4月26日,通过“陆海新通道”从重庆到印尼雅加达的首趟定制化专列,满载25个40尺集装箱的小康集团汽车及零部件,从团结村车站出发。

作为中西部地区最大的汽车物流企业,长安民生物流积极布局智慧物流,全国率先上线整车无人机盘点系统、建成全国最大的汽车物流无人仓库,承担着重庆汽车行业的近半物流运输任务,中欧班列近半回程货物由该公司提供,成功入围全国汽车物流前三甲。

以果园港、保税港区、江北嘴金融中心、悦来会展城等开放平台为核心,两江新区五大通道直达全球,154家世界500强企业入驻,招商引资3000多个项目超过1.4万亿元。作为中新(重庆)战略性互联互通示范项目的核心承载地,围绕金融、物流、航空及信息通信4大领域,两江新区已签订中新合作项目49个,协议总金额95亿美元。

建设山清水秀美丽之地

两江新区践行“绿水青山就是金山银山”理念,未来将大力推进产业绿色升级发展,实施产业结构调整升级工程,培育和推动绿色生态的大数据、大健康、大环保、大教育产业集群化和规模化发展,直管区战略性新兴产业增加值占GDP比重将达20%,第三产业增加值占GDP比重将达50%以上。

同时,两江新区实施低碳循环再生工程和资源节约集约利用工程,把减量化、再利用、资源化原则贯穿到生产的各环节和全流程,实行能源、水资源、建设用地等资源的总量和强度双控行动,到2020年,新区单位GDP能源消耗累计降低8%,万元GDP用水量下降10%。

两江新区不仅推动工业绿色发展,城市建设也处处见绿。

照片中人物所在的位置,如今已经建立起了三圣搅拌站。图片由社区居民郭琼提供

近期,两江新区兴竹公园、兴乐体育文化公园、复兴场体育文化公园等一批公园陆续建成,面向市民开放。目前,区域内已有包括照母山森林公园、园博园、九曲河湿地公园等在内的109个公园,在建公园56个。到2020年,两江新区还将全面完成金海湾公园、金洲公园等17个公园建设。

而根据新区发布的《实施生态优先绿色发展行动计划(2018-2020年)》,到2020年,两江新区城市建成区绿化率达到45%,森林覆盖率(1200平方公里)达到52%,人均公园绿地面积(含生态绿地公园)达到16平方米/人。

两江新区还大力推进智能化城市建设。以“智慧+自然”为城市开发建设理念,现已实施悦来国家绿色低碳生态城区示范、江北嘴中央商务区江水源热泵集中供冷供热示范等项目。

如今,两江新区悦来生态城已基本完成18.67平方公里的海绵城市建设任务,建成了滨江海绵公园、海绵城市展示中心等典型海绵城市工程,生态红利开始凸显,其样板模式逐渐向全市推广。

悦来海绵城市建设以建筑、道路、绿地等城市基础设施作为载体,突破传统“以排为主”的城市雨水管理理念,通过“渗、滞、蓄、净、用、排”等多种生态化技术,打造成一座“会呼吸”的海绵城市。

重庆三圣实业股份有限公司混凝土分公司翠云搅拌站 两江新区供图

努力创造高品质生活

进小区刷脸,对着摄像头看一眼,门“唰”地就开了。遇到麻烦事儿,轻点手机APP,物业及时安排维修工人上门……“我们小区最大的特点就是‘聪明’,智慧小区住着就是舒服。”家住重庆两江新区2的吕花雷说。

小区处处充满“智慧”。隐藏在草坪里的自动喷头,可根据温度、湿度喷洒,节水环保。一座座亭子里安装了蓝牙音箱、投影仪,住户可以休息聊天。更重要的是,科技为小区织牢了安全网。井盖和消防、强弱电设备都安装了传感器,有故障会自动报警,提醒工作人员及时维修。地下车库配有探测器,如果一氧化碳超标,会立即启动风机。

更加令人振奋得是,未来这些“智慧”场景并非个别小区的专利,两江新区将实现辖区所有小区的全域性智能化建设及升级。

两江新区人民的居住、生活环境已经与70年前发生了翻天覆地的改变。1985年前,这片土地多为土瓦平房,已有部分草房。1985年后,逐渐出现砖混结构楼房,但仍以1-3层农房为主。如今的两江新区,一座座现代化高楼拔地而起;照母山森林公园、园博园、九曲河湿地公园等上百座公园星罗密布,“百园之城”已然成型;莱佛士医院、礼嘉儿童医院、哈罗公学、耀中国际等生活配套日益完善。

在翠云街道,具备人脸识别功能的系统会自动预警,提醒民警进行处理。

“以福安社区为例,几年前,这里一年要发生几十起盗窃案件。而如今,福安社区只有零星几起盗窃案件,且全部发生在工厂、仓库等地区,居民区的盗窃案已经很久没有发生过了。”社区民警葛小涛讲到。

6月12日,两江新区星湖学校的思政教育科研项目“儿童哲学启蒙教育的实践研究”获得国家级学术科研机构立项,星湖学校正式启动儿童哲学启蒙课程。这也是两江新区乃至重庆中小学校首开儿童哲学启蒙课程。

当前,两江新区立足产城融合、高标准建设,通过多项举措, 坚持以人为本、科学发展、改革创新,协调兼顾好各方利益,同时坚持产城融合、城业共生,着力提高城市治理能力和新型城镇化水平,加快建设国际一流、绿色生态、现代智慧、宜居宜业宜游的国家级新区。

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两江新区:忆往昔沧桑巨变   新时代再创辉煌

2019-09-26 20:16:43 来源:

70年,在漫长的人类历史长河中,分量有多重?

一个民族,迎来了从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃;

一个国家,经历了从封闭到开放、从传统走向现代的深刻演变;

14亿人民,在摆脱贫困、决胜全面建成小康社会的时代征程上奋发前进。

70年波澜壮阔,70年春华秋实。

70年来,两江新区这片土地发生了有史以来的巨大变化,成为见证共和国70年辉煌历程的一个缩影。

党的十九大以来,两江新区肩挑重担、迎难而上,力争在重庆推进西部大开发形成新格局中打头阵、作先锋。

至2018年,两江新区综合经济实力显著上升,GDP从成立之年的1002亿元增长至2933亿元;主导产业体系初步构建,形成了汽车、智能、高端装备、生物医药四大产业集群;开放平台功能日益凸显,拥有两路寸滩保税港区、果园港B保区及一批国家指定进口口岸;创新中心建设初具规模,是国家自主创新示范区核心区和首批国家双创示范基地;城市功能逐步完善,累计投入基础设施建设2920亿元,一大批涉及新区长远发展的基础性工程建成。

市委常委,两江新区党工委书记、管委会主任段成刚表示,2019年两江新区要抢抓战略机遇,对标世界顶尖水平,着力强化打头阵作先锋、当好排头兵的状态干劲,努力“领跑”西部开发开放,建设全面体现新发展理念的先行示范区、重庆发挥“三个作用”的先行区示范区。

“两江的肺叶”(两江柏林公园)唐春菊摄

70年沧桑巨变:从阡陌乡村到现代都市

壮阔70年,两江创辉煌。

追溯两江新区的历史,大部分区域隶属于曾经的江北县。据《江北县志》记载,公元前4000多年便有土著先民依山傍水居住在此地。1950年江北县划分行政区域,鸳鸯乡、大石乡(今大竹林街道一带)、人和乡、礼嘉乡、龙兴乡、鱼嘴乡、水土镇、复兴乡等如今两江新区所属区域均在此列。

1949年10月1日,中华人民共和国在北京宣告成立。

11月30日,西南重镇——重庆解放,成为中国人民解放军在解放战争中解放的最后一座特大城市。同一天,人民解放军47军141师422团解放江北县。

1978年中国改革开放拉开帷幕,同一时期,四川省确定进行扩大企业自主权试点,重庆钢铁公司、重庆印刷三厂等企业被列为试点,重庆城市改革开始起航。

2002年11月金开大道建成通车,道路两侧正待拆迁建设。 晏慧毅 摄

此时的江北县,乡镇企业开始迅猛发展,工业经济加快增长,对外贸易日益发展。1986年,江北县GDP为8.99亿元,其中,第一、第二、第三产业分别为3.00亿元、5.33亿元和0.66亿元。乡镇企业约13000家,国营工业企业47家,人口也从建国初的64.02万人增长至100.13万人。

尽管如此,不沿边、不靠海的内陆地区,经济、社会发展的差距被东部地区越拉越大。针对这种情况,国家开始实施西部大开发战略。1997年,重庆成为中国内陆地区第一个直辖市,被推到了国家现代化建设重大战略的交汇点。

2010年,中国改革开放的版图由东向西,由沿海向内陆推进,重庆两江新区横空出世,中国改革开放全面推进到内陆腹心地带。

国务院赋予两江新区统筹城乡综合改革试验的先行区、内陆重要的先进制造业和现代服务业基地、长江上游地区的金融中心和创新中心、内陆地区对外开放的重要门户、科学发展的示范窗口五大功能定位。

两江新区的设立,不仅是中国改革开放的重要标志,而且对广袤的内陆地区参与全球市场,扩大对外开放产生深远的影响,对区域经济格局产生深远的影响。

以两江新区成立为标志,重庆加速全球化布局!这块土地开始了质的飞跃,真正的开始腾飞了。

1986年江北县幅员面积1944.23平方公里,GDP8.99亿元,其中工农业总产值4.24亿元,社会消费品零售总额为1.95亿元,固定资产投资额为0.15亿元,财政收入0.36亿元。

2018年7月,轨道3号线从金开大道上空飞驰而过,两侧的一幢幢高楼鳞次栉比。 赵乾 摄

而两江新区幅员面积仅1200平方公里,尽管面积、内涵和统计口径有差异,但简单的对比,变化也是惊人的。至2018年,新区GDP为2933亿元,增长约325倍;规上工业总产值4160亿元;社零总额1220亿元,增长约624倍;固定资产投资1992亿元,增长约13280倍;一般公共预算收入338亿元,增长约938倍。

70年前破败的江北城,如今已经是长江上游金融中心。

昔日郊野的照母山下,矗立着两江数字经济产业园、礼嘉智慧公园,已经是长江上游的创新中心、以及面向全球的总部基地、国际商圈、智慧新城。

牵挂余光中乡愁的悦来场,已经是面向世界的城市会客厅。

昔日的人和乡,已经是城市的核心区、国际大社区。

龙兴、水土、鱼嘴、复盛等沿江乡镇,如今已经是国际汽车城、文旅城、高新城,承载着万亿级的工业产能,正建设智慧新城、产业高地,成为人、产、城、景融合的未来之城。

果园港、寸滩港等沿江港口,从小小的码头,成为世界的中转站,内陆第一保税港,承载着城市联结世界的理想与荣光。

2018年7月1日,摄影爱好者赵乾站在两江新区鸳鸯街道,按下快门,拍下轨道3号线从金开大道上空飞驰而过,两侧的一幢幢高楼鳞次栉比。

接着,他在《鸳鸯街道志》上看到这张拍摄于2002年11月的老照片(作者晏慧毅),彼时,金开大道刚刚建成通车,道路两侧正待拆迁建设。

——这条于1999年破土动工的重庆城北第一条城市主干道似乎在默默记录着鸳鸯街道的发展脉络。

“1999年我刚到鸳鸯工作时,离1978年12月开始的改革开放已经过去了20年,客观地讲,因为地处西部内陆地区,前20年,我们的步子不是太大,鸳鸯还是以农业生产为主要的经济支撑。”两江新区鸳鸯街道党工委书记任晓亚介绍道。

沧海桑田,现在这个位置是天宫殿街道丁香路社区。两江新区宣传部供图 华龙网发

从小农经济到高质量发展的现代产业体系

资料显示,抗战时期,重庆为大后方工业重镇,江北县煤、铁资源丰富,是重工业原料主要供应地区,工业已有初步发展,但仍然停留在手工业状态中。新中国成立后的几十年内,江北县经济仍然是传统的农村经济结构,种田、养蚕,以及橙、橘、广柑等特色农产品。

改革开放后,农业产业机构不断调整,如1991年鱼嘴区万亩柑橘丰产片获国家星火计划银奖。二、三产业开始蓬勃发展,但主要以乡镇企业为主。1986年江北县第二产业产值5.33亿元,乡镇企业占了半壁江山,总产值为2.38亿元。

从乡镇工业基地到西部工业重地,再到全球重要的笔电基地、中国重要的汽车生产基地。两江这片土地与国家的命运、时代的脉搏紧紧相连,对应着解放以来国家百废待兴、独立自主发展工业体系的起步时期;对应着改革开放以来乡镇工业异军突起的发展时期;对应着直辖以来,工业化城市化高速发展的时期;对应着新区成立以来,全球化智能化高速发展的时期。

新区成立以来,两江新区按照国务院五大战略定位,以全球视野、战略眼光推进现代产业体系建设,内陆先进制造业和现代服务业基地建设发展迅猛,长江上游金融中心、创新中心功能更加凸显,新区产业体系可谓发生了翻天覆地的变化。

曾经的天宫殿 两江新区宣传部供图 华龙网发

如今,两江新区正大力发展数字经济,并促进其与传统产业的融合发展,全面构建具有竞争力的现代产业体系。

以汽车产业为例,2019年8月28日,智博会期间,由中国汽研、中国电信重庆分公司、大唐移动联合共建的全国首个5G自动驾驶开放道路场景示范运营基地暨5G自动驾驶公共服务平台首次面向公众开放。作为首个入驻重庆5G自动驾驶公共服务平台的车企,长安汽车携由逸动EV改制的新一代L4级智能驾驶汽车入驻,让你亲身感受5G时代下多种模式的智慧出行体验。

9月17日,在人脸识别、3D结构光、跨镜追踪、语音识别、文字识别等领域打破多项世界纪录,先后获得7次国际人工智能感知识别领域冠军,获得158次行业POC冠军的云从科技牵手北京新意互动,在涉猎金融、安防、交通、商业等领域之后,开辟汽车零售智慧升级的“新赛道”。

电子产业方面,“芯屏器核网”全产业链升级已经初见成效。通过建链、补链、强链推动产业链持续向上游电子核心部件领域延伸,两江新区正壮大以京东方为核心的光电显示产业集群,培育以紫光展锐、奥特斯、万国半导体、超硅半导体等为核心的集成电路产业集群,加速从传统笔电基地向“芯屏器核网”全产业链升级。

8月27日,重庆市人民政府与紫光集团签署紫光存储芯片产业基地项目合作协议。紫光集团将在重庆两江新区发起设立紫光国芯集成电路股份有限公司和重庆紫光集成电路产业基金,建设包括DRAM总部研发中心在内的紫光DRAM事业群总部、DRAM存储芯片制造工厂、紫光科技园等。据了解,DRAM存储芯片制造工厂计划于2019年底开工建设,预计2021年建成投产。

这些项目和企业,投资大、技术含量高、国际化程度高,成为两江新区打造国际竞争力产业体系的重要支撑。

数字经济产业园全景图 张坤琨 摄

创新发展 谱写高质量发展新篇章

推动经济高质量发展,既要“产业数字化”,也要“数字产业化”。

段成刚表示,两江新区高度重视智能产业发展,加快数字产业化、产业数字化,推动数字经济和实体经济深度融合,共创智能时代,共享智能成果。

2019年,两江新区深入实施以大数据智能化为引领的创新驱动发展战略行动计划,高质量实施“双创”示范基地和国家自主创新示范区建设。这其中包括推进两江数字经济产业园、礼嘉智慧体验园、两江协同创新区三大创新平台建设。

以两江数字经济产业园为依托,两江新区正坚持一手抓研发创新、一手抓补链成群,积极培育、引进数字经济类企业。仅一季度,数字经济产业园内新增注册企业434家,数字经济企业累计达到3865家。数字经济市场主体的加速聚集为两江新区高质量发展提供了强劲动力,包括云从科技、海云数据、誉存科技等一大批园区内的企业表现亮眼,博拉网络成为重庆地区首家科创板上市申请获受理企业,浙大网新智慧城市项目也正式入驻。

礼嘉智慧生态城已确定在其核心区,以“一园五区”为规划蓝图,建设未来智慧生活体验园。其中,礼嘉智慧生态体验园建设了5G馆、艺趣馆、云尚体验中心和云顶集市等四大场馆,三款自动驾驶车以及50种不同的智慧项目,并于今年智博会期间开园迎客,成为新晋网红打卡点。

位于两江新区龙兴片区的两江协同创新区也已完成概念性方案设计,西工大重庆科创中心、新引进的华东师范大学重庆研究院、清华大学支持的智能微系统研究院即将投用。清华大学、中国科学院大学、同济大学、中科院计算所、新加坡国立大学、比利时鲁汶大学等一批国内外知名院所相继落户,将打造内陆地区科技创新示范高地、新兴产业孵化高地、国际科技交流合作高地以及一流创新资源聚集高地,为重庆建设国家(西部)科技创新中心提供有力支撑。

长安汽车“两江”制造 殷俊 摄

从腹地到前沿,融入“一带一路”

两江新区是国家级开发开放新区,拥有良好基础和独特优势,在全市发展大局中举足轻重。

自古以来,巴蜀之地山峦重叠,江河纵横,交通向来不便。江北县更是“供给多与重庆发生联系”,水土沱“上接合川、下连重庆,故上下游运来之米粮、盐糖,与自由运出之煤、铁、磺矿,以此为最大集散场”。对外往来方面,至20世纪80年代初,江北县对外交往很少,仅少数出国留学及回县探亲。

而如今,当初的长江岸边的堆场,已经成为世界的“中转站”,位于“一带一路”与长江经济带的重要物理联结点的果园港,长江黄金水道、中欧班列(重庆)、陆海新通道等重庆三大通道已经在两江新区实现了无缝贯通,水、铁、公多式联运体系已经初具雏形。

“长江江海联运平台”,实现“船、港、货”江海联运物流数据等公共信息交换共享实现成功对接,最大限度地集并和调配资源。横贯我国东中西部的“水上生态高速公路”日渐成型,支撑起长江经济带高强度的物流交换。

获批首批国家物流枢纽,跻身西部地区唯一港口型国家级物流枢纽,果园港利用重庆通江达海、连接亚欧的联结点作用,目前已形成内陆地区与东部沿海地区以及长江经济带与欧洲、南亚等地区的重要物流通道。今年上半年,果园港完成货物吞吐量 637 万吨,同比增长 38%。

借力“一带一路”,不少两江新区的企业更开辟出了一片新天地。4月26日,通过“陆海新通道”从重庆到印尼雅加达的首趟定制化专列,满载25个40尺集装箱的小康集团汽车及零部件,从团结村车站出发。

作为中西部地区最大的汽车物流企业,长安民生物流积极布局智慧物流,全国率先上线整车无人机盘点系统、建成全国最大的汽车物流无人仓库,承担着重庆汽车行业的近半物流运输任务,中欧班列近半回程货物由该公司提供,成功入围全国汽车物流前三甲。

以果园港、保税港区、江北嘴金融中心、悦来会展城等开放平台为核心,两江新区五大通道直达全球,154家世界500强企业入驻,招商引资3000多个项目超过1.4万亿元。作为中新(重庆)战略性互联互通示范项目的核心承载地,围绕金融、物流、航空及信息通信4大领域,两江新区已签订中新合作项目49个,协议总金额95亿美元。

建设山清水秀美丽之地

两江新区践行“绿水青山就是金山银山”理念,未来将大力推进产业绿色升级发展,实施产业结构调整升级工程,培育和推动绿色生态的大数据、大健康、大环保、大教育产业集群化和规模化发展,直管区战略性新兴产业增加值占GDP比重将达20%,第三产业增加值占GDP比重将达50%以上。

同时,两江新区实施低碳循环再生工程和资源节约集约利用工程,把减量化、再利用、资源化原则贯穿到生产的各环节和全流程,实行能源、水资源、建设用地等资源的总量和强度双控行动,到2020年,新区单位GDP能源消耗累计降低8%,万元GDP用水量下降10%。

两江新区不仅推动工业绿色发展,城市建设也处处见绿。

照片中人物所在的位置,如今已经建立起了三圣搅拌站。图片由社区居民郭琼提供

近期,两江新区兴竹公园、兴乐体育文化公园、复兴场体育文化公园等一批公园陆续建成,面向市民开放。目前,区域内已有包括照母山森林公园、园博园、九曲河湿地公园等在内的109个公园,在建公园56个。到2020年,两江新区还将全面完成金海湾公园、金洲公园等17个公园建设。

而根据新区发布的《实施生态优先绿色发展行动计划(2018-2020年)》,到2020年,两江新区城市建成区绿化率达到45%,森林覆盖率(1200平方公里)达到52%,人均公园绿地面积(含生态绿地公园)达到16平方米/人。

两江新区还大力推进智能化城市建设。以“智慧+自然”为城市开发建设理念,现已实施悦来国家绿色低碳生态城区示范、江北嘴中央商务区江水源热泵集中供冷供热示范等项目。

如今,两江新区悦来生态城已基本完成18.67平方公里的海绵城市建设任务,建成了滨江海绵公园、海绵城市展示中心等典型海绵城市工程,生态红利开始凸显,其样板模式逐渐向全市推广。

悦来海绵城市建设以建筑、道路、绿地等城市基础设施作为载体,突破传统“以排为主”的城市雨水管理理念,通过“渗、滞、蓄、净、用、排”等多种生态化技术,打造成一座“会呼吸”的海绵城市。

重庆三圣实业股份有限公司混凝土分公司翠云搅拌站 两江新区供图

努力创造高品质生活

进小区刷脸,对着摄像头看一眼,门“唰”地就开了。遇到麻烦事儿,轻点手机APP,物业及时安排维修工人上门……“我们小区最大的特点就是‘聪明’,智慧小区住着就是舒服。”家住重庆两江新区2的吕花雷说。

小区处处充满“智慧”。隐藏在草坪里的自动喷头,可根据温度、湿度喷洒,节水环保。一座座亭子里安装了蓝牙音箱、投影仪,住户可以休息聊天。更重要的是,科技为小区织牢了安全网。井盖和消防、强弱电设备都安装了传感器,有故障会自动报警,提醒工作人员及时维修。地下车库配有探测器,如果一氧化碳超标,会立即启动风机。

更加令人振奋得是,未来这些“智慧”场景并非个别小区的专利,两江新区将实现辖区所有小区的全域性智能化建设及升级。

两江新区人民的居住、生活环境已经与70年前发生了翻天覆地的改变。1985年前,这片土地多为土瓦平房,已有部分草房。1985年后,逐渐出现砖混结构楼房,但仍以1-3层农房为主。如今的两江新区,一座座现代化高楼拔地而起;照母山森林公园、园博园、九曲河湿地公园等上百座公园星罗密布,“百园之城”已然成型;莱佛士医院、礼嘉儿童医院、哈罗公学、耀中国际等生活配套日益完善。

在翠云街道,具备人脸识别功能的系统会自动预警,提醒民警进行处理。

“以福安社区为例,几年前,这里一年要发生几十起盗窃案件。而如今,福安社区只有零星几起盗窃案件,且全部发生在工厂、仓库等地区,居民区的盗窃案已经很久没有发生过了。”社区民警葛小涛讲到。

6月12日,两江新区星湖学校的思政教育科研项目“儿童哲学启蒙教育的实践研究”获得国家级学术科研机构立项,星湖学校正式启动儿童哲学启蒙课程。这也是两江新区乃至重庆中小学校首开儿童哲学启蒙课程。

当前,两江新区立足产城融合、高标准建设,通过多项举措, 坚持以人为本、科学发展、改革创新,协调兼顾好各方利益,同时坚持产城融合、城业共生,着力提高城市治理能力和新型城镇化水平,加快建设国际一流、绿色生态、现代智慧、宜居宜业宜游的国家级新区。

[责任编辑: 董霞]
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