云阳东互通立交工程完工80% 预计明年5月底完工

云阳东互通立交工程完工80% 预计明年5月底完工

来源:华龙网-新重庆客户端2019-10-10

华龙网-新重庆客户端10月10日15时讯(记者 赵铁琥 通讯员 丁齐)如何在一条已经运行多年的高速公路上实现上跨和下穿?昨(9)日,华龙网—新重庆客户端记者在G42沪蓉高速公路云阳东互通立交工程施工现场看到,施工现场一派繁忙,大型机械及百余名工人正在紧张地施工作业中,二十余名人员忙着焊接、灌注预制I梁,架桥机忙着安装预制桥板……

在正常通行的G42沪蓉高速公路上实现上跨和下穿的云阳东互通立交工程现场。通讯员 丁齐 摄

据介绍,云阳东互通立交工程是G42沪蓉高速公路云阳境内新增的一个互通立交,项目位于处G42沪蓉高速铁峰山至大松树山之间,内接城市外环大道;将与建设中的江龙高速、郑万铁路云阳站、规划中的沿江铁路建民站实现互联互通;优化工业园区水口组团的交通格局,使水口片区、黄岭片区与沪蓉高速公路互联互通,实现“公、铁、水”联运,是构成当地大旅游环线的关键。

已渐露雏形的云阳东互通立交。通讯员 丁齐 摄


云阳东互通立交项目经理罗显兵告诉华龙网—新重庆客户端记者,目前,施工单位按照工期要求,以天为单位倒排工期,制定施工计划和应急预案。在施工过程中,多人员分工种同步施工,提前安排好班组,做到交接无缝隙,施工进度和工作效率大幅度提升。尤其在预制I梁施工环节,施工单位安排多个个施工小组,采取人歇机不歇的工作模式,连轴推进,大大缩短了施工周期,176块I梁已完成39块,剩余的I梁架设将在春节前完工。

正在加班加点工作的现场工人们。通讯员 丁齐 摄

工程开工建设以来,参建单位克服地质环境复杂的现状,严格实行质量、安全、投资、进度四大控制,按照修定的方案,科学组织,精心施工。“东互通立交工程高架桥的A、B、C、D、E五个匝道和加宽道,匝道桥梁工程正在进行现浇箱梁、桥面和钢箱梁安装施工,整个工程已进入最后攻坚阶段。”工作人员介绍说。

据了解,截止目前,云阳东互通立交工程进度已完成80%,工程主线A、C、B、E匝道已完工下部结构,正加快推进安装预制板、伸缩缝施工等桥面工程。整体工程预计到2020年5月底可完成施工,届时,待云阳县工业园区外环大道竣工后,即可验收通过接入使用。

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云阳东互通立交工程完工80% 预计明年5月底完工

2019-10-10 15:41:22 来源:

华龙网-新重庆客户端10月10日15时讯(记者 赵铁琥 通讯员 丁齐)如何在一条已经运行多年的高速公路上实现上跨和下穿?昨(9)日,华龙网—新重庆客户端记者在G42沪蓉高速公路云阳东互通立交工程施工现场看到,施工现场一派繁忙,大型机械及百余名工人正在紧张地施工作业中,二十余名人员忙着焊接、灌注预制I梁,架桥机忙着安装预制桥板……

在正常通行的G42沪蓉高速公路上实现上跨和下穿的云阳东互通立交工程现场。通讯员 丁齐 摄

据介绍,云阳东互通立交工程是G42沪蓉高速公路云阳境内新增的一个互通立交,项目位于处G42沪蓉高速铁峰山至大松树山之间,内接城市外环大道;将与建设中的江龙高速、郑万铁路云阳站、规划中的沿江铁路建民站实现互联互通;优化工业园区水口组团的交通格局,使水口片区、黄岭片区与沪蓉高速公路互联互通,实现“公、铁、水”联运,是构成当地大旅游环线的关键。

已渐露雏形的云阳东互通立交。通讯员 丁齐 摄


云阳东互通立交项目经理罗显兵告诉华龙网—新重庆客户端记者,目前,施工单位按照工期要求,以天为单位倒排工期,制定施工计划和应急预案。在施工过程中,多人员分工种同步施工,提前安排好班组,做到交接无缝隙,施工进度和工作效率大幅度提升。尤其在预制I梁施工环节,施工单位安排多个个施工小组,采取人歇机不歇的工作模式,连轴推进,大大缩短了施工周期,176块I梁已完成39块,剩余的I梁架设将在春节前完工。

正在加班加点工作的现场工人们。通讯员 丁齐 摄

工程开工建设以来,参建单位克服地质环境复杂的现状,严格实行质量、安全、投资、进度四大控制,按照修定的方案,科学组织,精心施工。“东互通立交工程高架桥的A、B、C、D、E五个匝道和加宽道,匝道桥梁工程正在进行现浇箱梁、桥面和钢箱梁安装施工,整个工程已进入最后攻坚阶段。”工作人员介绍说。

据了解,截止目前,云阳东互通立交工程进度已完成80%,工程主线A、C、B、E匝道已完工下部结构,正加快推进安装预制板、伸缩缝施工等桥面工程。整体工程预计到2020年5月底可完成施工,届时,待云阳县工业园区外环大道竣工后,即可验收通过接入使用。

[责任编辑: 邓胜男]
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网络民意桥,有事请吐槽热线:023-63080011
网友:工程白天施工使用空气压缩机,高分贝噪音扰民。

曲尺乡人民政府:贫困户申请要严格按照“八步二公示一公告”。

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