华龙网-新重庆客户端10月27日6时30分讯（通讯员 成蓉 黎梨）昨（26）日，笔者从重庆市綦江区交通局获悉，县道扶欢两河口至万盛关坝镇路段成功升级为国道G353，目前，G353两河口至关坝改建工程已完成总工程量的97%，预计12月全面完工。 

据了解，两河口至关坝路段是连接G210线和扶欢镇、关坝镇煤化工园区的重要进出通道，每天行驶在该条公路上的货车、罐车超过100辆次，但因为该路段以前按县道标准建设，路面较窄，同时，该路段在两河口下穿道处不仅弯拐大且每次只能实现大货车单向通过，严重影响了群众出行以及沿线煤化工企业运输。

“车多路窄，以前经常堵车。”两河口至关坝路段的升级改造成了群众的急切期盼，对应群众需求，綦江区交通局不忘初心、牢记使命，抢抓交通建设“三年行动计划”的黄金机遇，将该路段纳入全市升级改造计划，将县道升级为国道，按二级公路标准建设。

“G353两河口至关坝路段全长9700米，如今，已完成了9400米的路面改建，如今正在施工的是最后300米的路面改建以及下穿道铁路跨线工程的最后收尾工作。”綦江区交通局副总工程师张集海说，整个工程顺利推进实属不易，前期綦江区交通局做了大量工作。

张集海向笔者介绍，因为下穿道铁路跨线工程审批手续繁琐，施工、监理单位特殊，时间紧、要价高等系列问题摆在了面前。但为了实现短时间、低报价、高效率开工，綦江区交通局凝心聚力、多策齐施，多次沟通汇报市级部门、成都铁路局，争取缩短项目审批时间，同时与施工单位和监理单位多次进行了价格谈判。

初心如磐，使命在肩。G353扶欢至关坝改建工程的有序推进只是綦江区交通局扎实开展“不忘初心、牢记使命”主题教育的一个缩影，下一步，该局将继续以新使命新担当展现新作为，聚力解决群众操心和烦心的出行问题，全力提速推进交通网建设，为人民群众提供更方便快捷的出行环境。