又到175!万州成了“滨海城市”
长江万州段水位达到175米,标志着三峡工程新一轮试验性蓄水完成,万州升级成了“滨海城市”,呈现出高峡平湖、水天一色的壮美画面,湖光山色,分外美丽。

又到175!万州成了“滨海城市”

来源:华龙网-新重庆客户端2019-11-01

华龙网-新重庆客户端11月1日6时5分讯(特约通讯员 范晴 通讯员 钟伟)每年的秋季,滨江之城——万州都会经历一次变换,从俊俏的山城摇身变成婀娜的水城,展现“滨海城市”的美景,今年也不例外。

昨(31)日,笔者从重庆市万州区获悉,10月29日,长江万州段水位达到175米,标志着三峡工程新一轮试验性蓄水完成,万州升级成了“滨海城市”,呈现出高峡平湖、水天一色的壮美画面,湖光山色,分外美丽。

万州升级成“滨海城市”。通讯员 钟伟 摄

市民游客江边共赏平湖美景

蓄水期间,万州城被湖光山色所包围,滨江路边,前来看“海”的市民络绎不绝。近段时间,还有许多外地游客纷纷前来,欣赏蓄水带来的平湖美景。

放眼望去,江面浩淼,波澜不兴,城水相邻,山水相映。每当夜幕降临,站在江边眺望,一江碧水倒映着南北两岸五光十色的灯火,波光粼粼,夜晚的万州城显得美不胜收。万州牌楼长江大桥等城区一些标志性建筑和高层建筑华灯绽放,璀璨夺目。美丽的霓虹灯映在水面,像一条条舞动的彩带,环绕在长江两岸,五彩的江水一波接着一波,灵动而欢快。

昨日的万州城秋高气爽,北滨大道上人流如织,爱水乐水的市民纷纷来到江边游玩。

笔者在万州北滨大道移民广场附近的175米水位线蓄水尺旁看到,前来观看水位的市民络绎不绝。70多岁的杨萍女士邀约十余位好友,一同欣赏平湖美景。“江面宽了,船与滨江路齐高。”杨婆婆一行兴奋地指着江面,边说边拿出手机合影留念。

市民游客扎堆“看海”。通讯员 钟伟 摄

万吨巨轮直达万州港

昨日上午,一艘万吨巨轮满载着货物,沿着三峡库区宽阔的水面顺利驶入万州港红溪沟码头。据万州区港航局相关负责人介绍,三峡库区蓄水完成以后,航道平均宽度增大,三峡大坝至重庆港航道成为坦途,上游河段的碍航礁石将被淹没,通航条件得到改善。

“也就是说,万吨级巨轮可以直达万州港。”这位负责人表示,目前,船舶在三峡库区上行时阻力减少,上下水的速度基本一样。

“蓄水也增强了万州港装卸能力。”这位负责人称,三峡库区的高水位让万州港的临江地区增大,水运成本和装卸成本降低后,万州一些重点企业所需的煤以及需要运出的产品都将更多的经过万州港中转。同时,达钢、攀钢的矿石等西北地区的物资也源源不断地借道万州港。

提醒: 禁止船舶在桥区水域追越和并列行驶

“长江万州段达到175米水位高程后,海事部门将对三峡库区水面17米以上的超高船舶采取限高措施,全力确保三峡库区通航安全。”据万州海事处相关人员介绍,随着库区水位升高,跨河建筑物实际通航净空高度逐渐减小,海事部门对万州、奉节、云阳、巴东等地的重点桥区水域实行24小时密切监控,禁止船舶在桥区水域追越和并列行驶。

同时,万州海事处还提醒市民,看水耍水时要注意安全;航行三峡库区的船舶,停泊期间要密切关注水位变化,及时调整系泊设施,航行期间要加强瞭望,上行船不要过于靠岸行驶,防止发生触礁、触岸险情。

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又到175!万州成了“滨海城市”

2019-11-01 06:05:00 来源: 0 条评论

华龙网-新重庆客户端11月1日6时5分讯(特约通讯员 范晴 通讯员 钟伟)每年的秋季,滨江之城——万州都会经历一次变换,从俊俏的山城摇身变成婀娜的水城,展现“滨海城市”的美景,今年也不例外。

昨(31)日,笔者从重庆市万州区获悉,10月29日,长江万州段水位达到175米,标志着三峡工程新一轮试验性蓄水完成,万州升级成了“滨海城市”,呈现出高峡平湖、水天一色的壮美画面,湖光山色,分外美丽。

万州升级成“滨海城市”。通讯员 钟伟 摄

市民游客江边共赏平湖美景

蓄水期间,万州城被湖光山色所包围,滨江路边,前来看“海”的市民络绎不绝。近段时间,还有许多外地游客纷纷前来,欣赏蓄水带来的平湖美景。

放眼望去,江面浩淼,波澜不兴,城水相邻,山水相映。每当夜幕降临,站在江边眺望,一江碧水倒映着南北两岸五光十色的灯火,波光粼粼,夜晚的万州城显得美不胜收。万州牌楼长江大桥等城区一些标志性建筑和高层建筑华灯绽放,璀璨夺目。美丽的霓虹灯映在水面,像一条条舞动的彩带,环绕在长江两岸,五彩的江水一波接着一波,灵动而欢快。

昨日的万州城秋高气爽,北滨大道上人流如织,爱水乐水的市民纷纷来到江边游玩。

笔者在万州北滨大道移民广场附近的175米水位线蓄水尺旁看到,前来观看水位的市民络绎不绝。70多岁的杨萍女士邀约十余位好友,一同欣赏平湖美景。“江面宽了,船与滨江路齐高。”杨婆婆一行兴奋地指着江面,边说边拿出手机合影留念。

市民游客扎堆“看海”。通讯员 钟伟 摄

万吨巨轮直达万州港

昨日上午,一艘万吨巨轮满载着货物,沿着三峡库区宽阔的水面顺利驶入万州港红溪沟码头。据万州区港航局相关负责人介绍,三峡库区蓄水完成以后,航道平均宽度增大,三峡大坝至重庆港航道成为坦途,上游河段的碍航礁石将被淹没,通航条件得到改善。

“也就是说,万吨级巨轮可以直达万州港。”这位负责人表示,目前,船舶在三峡库区上行时阻力减少,上下水的速度基本一样。

“蓄水也增强了万州港装卸能力。”这位负责人称,三峡库区的高水位让万州港的临江地区增大,水运成本和装卸成本降低后,万州一些重点企业所需的煤以及需要运出的产品都将更多的经过万州港中转。同时,达钢、攀钢的矿石等西北地区的物资也源源不断地借道万州港。

提醒: 禁止船舶在桥区水域追越和并列行驶

“长江万州段达到175米水位高程后,海事部门将对三峡库区水面17米以上的超高船舶采取限高措施,全力确保三峡库区通航安全。”据万州海事处相关人员介绍,随着库区水位升高,跨河建筑物实际通航净空高度逐渐减小,海事部门对万州、奉节、云阳、巴东等地的重点桥区水域实行24小时密切监控,禁止船舶在桥区水域追越和并列行驶。

同时,万州海事处还提醒市民,看水耍水时要注意安全;航行三峡库区的船舶,停泊期间要密切关注水位变化,及时调整系泊设施,航行期间要加强瞭望,上行船不要过于靠岸行驶,防止发生触礁、触岸险情。

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[责任编辑: 王婷婷 ]
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