华龙网-新重庆客户端11月27日16时50分讯（记者 王庆炼 见习记者 袁舒含）以“山城”为特色的重庆，有着上百条步道。这些爬坡上坎的步道，既是城市记忆又是特色资源。随着城市品质的不断提升，休闲健身、文化旅游功能的植入，这些步道正逐渐融入生活、旅游，成为城市的文化符号。今（27）日，华龙网-新重庆客户端从重庆市沙坪坝区了解到，沙坪坝区住建委在“不忘初心、牢记使命”主题教育中，从完善城市基础设施改善人居环境入手，持续推进沙磁、半山崖线、歌乐山等3条、56.6公里山城步道建设，优化城市环境，实现绿色低碳出行。

人文道

红梅林赞红岩魂 

绿草如茵，梅树林立 ，在重庆白公馆景区附近，红岩联线梅林绿化整治工程现场，工人正在抓紧施工。

该步道预计11月底完工，建成投用后，步道两侧近5万平方米的梅花将与歌乐山上的李花交替盛开，为市民游客带来不一样的观景体验。

华龙网-新重庆客户端记者了解到，红岩联线步道全长约5公里，属山林步道，是沙磁步道的一期工程，将串联白公馆、渣滓洞、梅园、诗碑林、烈士殉难处等景点。沙磁步道一二三期工程全面完工以后，将有效串联磁器口、渣滓洞、白公馆三个景区，为游览观光提供绿色便捷的人行步道。

红岩联线步道为何不种植其它植物，偏偏选择了红梅?

“红岩联线是自强不息、艰苦奋斗的红岩文化发源地，而寒冬盛开的红梅更象征着不屈不挠的革命精神。”沙坪坝区住建委相关负责人告诉华龙网-新重庆客户端记者，沙磁步道融入历史内涵，打造文化游，通过保护、修缮、利用沿线文化建筑及遗址，挖掘人文典故和轶事，融入现代城市和百姓生活，让历史记忆活起来。

便民道

因地制宜解决人车争流

在红岩联线步道的打造上，在融入文化内涵的同时，沙坪坝区住建委也在硬件上下了功夫。

红岩联线景区属重庆热门旅游点，车水马龙，人多车多，一直存在人车争流问题。

“车在路中间跑，人在两边走，危险得很！”负责清扫壮志路的环卫工陈友忠回忆道，从前公路两边没有人行通道，要从“大路”走去渣滓洞，就只有和车抢路。

“现在好了嘛，有专门的步道，步道旁边还有花花草草，走起来多赏心悦目嘛。”陈友忠已在壮志路段工作三年了，他将山城步道变化的一点一滴都看在眼里。

据了解，红岩联系步道在整治过程中，按照因地制宜，人车分离，串联节点的原则选线路，拟定了东西两侧主线并行、支线接驳的设计方案，步道总长约5公里，宽0.8—2米，同时结合红岩景区周边地形地貌及环境综合情况，共设置了6处约3500平方米的集散场所，并对步道两侧周边绿化景观进行提档升级。

该步道建成后将有效解决人车争流问题，改善景区基础服务设施，提升红岩联线景区旅游服务功能和景区品质。

在采访过程中，华龙网-新重庆客户端记者不断看到有游客沿着新修的人行便道往渣滓洞方向散步。其中，家住渝北区的张女士带着朋友出游就选择了将车停在白公馆景区，再步行前往渣滓洞的方式。

在她看来，这样不仅避免了堵车问题，还能原汁原味欣赏山城风景，用脚步丈量山城之美。

山水道

揽山穿林尽享渝州景观

除了沙磁步道，沙坪坝同时在推进推进半山崖线、歌乐山等特色步道建设。

半山崖线步道沙坪坝段共5.2公里，以红云路为起点，平顶山公园为终点，与城市轨道、公交无缝连接，其中新建主线步道2.2公里，新建支线步道0.6公里，改造支线步道2.4公里。

该步道将串联起李子坝抗战遗址公园、鹅岭公园、佛图关公园、虎头岩公园、平顶山文化公园等5个现状公园、约30个文化资源点。该山城步道作为主城区的示范样板项目，计划2020年全面完工。

歌乐山步道全长30公里，为“一主四支”结构体系，包括沿319国道的主线以及林园至新桥、人生路、立信步道、石梯子步道等4条支线，计划2020年春节前主体完工。

步道充分利用歌乐山的自然生态条件，依托山林、小溪、山泉、岩壁等自然环境，新建、改造步道系统，尊重现状地形风貌，不破坏原有的生态环境。

在歌乐山步道建设过程中，沙坪坝逐步完善周边的安全防护设施，增设厕所、直饮水等配套服务设施，增加休憩空间。

同时，充分依托歌乐山的自然生态条件，串联崖、坎、坝、沟、岩、溪、泉等自然景观要素，布局标志物、眺望点及观景平台等设施，将步道打造成为独具歌乐山本土特色的山林步道，构建景观体系，打造景观游。