6000吨级!长江中上游最大浮船坞即将在云阳下水
今年6月开始建造的6000吨级“河牛号”浮船坞已完成主体建设,整个浮船坞已初具雏形,目前工人师傅正进行附属设施的焊接工作。

6000吨级!长江中上游最大浮船坞即将在云阳下水

来源:华龙网-新重庆客户端2019-12-03

华龙网-新重庆客户端12月3日6时5分讯(通讯员 刘超 何竞嘉)笔者昨(2)日获悉,在重庆市云阳县河牛造船厂,今年6月开始建造的6000吨级“河牛号”浮船坞已完成主体建设,整个浮船坞已初具雏形,目前工人师傅正进行附属设施的焊接工作。

“河牛号”浮船坞全貌。通讯员 刘超 摄

浮船坞也被称为浮坞,是一种用于修、造船的工程船舶,也可用于打捞沉船,运送深水船舶通过浅水的航道等。其实,浮船坞的功能和修车的平台原理相似,但它是通过水的浮力逐渐把船舶托举起来,让船舶可以很方便地在上面进行整体维修。

俯瞰“河牛号”浮船坞。通讯员 刘超 摄

据了解,“河牛号”浮船坞长143米,宽34米,高17米,最大沉深8.2米,承载能力6000吨级以上,是目前长江中上游最大的浮船坞。它的内部构造为凹字形,两侧有坞墙,中间是浮箱甲板,浮箱甲板下面设置有24个水舱。当我们要修理船舶的时候,要先在水舱里面灌水,使整个浮船坞下沉,当达到相应的水位要求之后,待修船舶从船坞的两端驶入,然后再将水舱里面的水排出去,直到浮箱甲板露出水面,就可以进行船舶的修理工作。

工人在正在焊接附属设施。通讯员 何竞嘉 摄

“河牛号浮船坞已经完成了百分之九十的建造,接下来将进行密性试验和除锈上漆等工作,准备在12月中旬下水,进行最后的机电设备调试,预计在2020年3月份正式投入运行。”云阳河牛复兴造船厂厂长曾庆元介绍说,“‘河牛号’浮船坞运营后,将为长江中上游船舶提供保养维修的技术支撑,解决库区6000吨级以上大型船舶坞修的难题,并且每艘大型船舶坞修一次,将缩短时间四天左右,节约费用4万元左右。”

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6000吨级!长江中上游最大浮船坞即将在云阳下水

2019-12-03 06:05:00 来源: 0 条评论

华龙网-新重庆客户端12月3日6时5分讯(通讯员 刘超 何竞嘉)笔者昨(2)日获悉,在重庆市云阳县河牛造船厂,今年6月开始建造的6000吨级“河牛号”浮船坞已完成主体建设,整个浮船坞已初具雏形,目前工人师傅正进行附属设施的焊接工作。

“河牛号”浮船坞全貌。通讯员 刘超 摄

浮船坞也被称为浮坞,是一种用于修、造船的工程船舶,也可用于打捞沉船,运送深水船舶通过浅水的航道等。其实,浮船坞的功能和修车的平台原理相似,但它是通过水的浮力逐渐把船舶托举起来,让船舶可以很方便地在上面进行整体维修。

俯瞰“河牛号”浮船坞。通讯员 刘超 摄

据了解,“河牛号”浮船坞长143米,宽34米,高17米,最大沉深8.2米,承载能力6000吨级以上,是目前长江中上游最大的浮船坞。它的内部构造为凹字形,两侧有坞墙,中间是浮箱甲板,浮箱甲板下面设置有24个水舱。当我们要修理船舶的时候,要先在水舱里面灌水,使整个浮船坞下沉,当达到相应的水位要求之后,待修船舶从船坞的两端驶入,然后再将水舱里面的水排出去,直到浮箱甲板露出水面,就可以进行船舶的修理工作。

工人在正在焊接附属设施。通讯员 何竞嘉 摄

“河牛号浮船坞已经完成了百分之九十的建造,接下来将进行密性试验和除锈上漆等工作,准备在12月中旬下水,进行最后的机电设备调试,预计在2020年3月份正式投入运行。”云阳河牛复兴造船厂厂长曾庆元介绍说,“‘河牛号’浮船坞运营后,将为长江中上游船舶提供保养维修的技术支撑,解决库区6000吨级以上大型船舶坞修的难题,并且每艘大型船舶坞修一次,将缩短时间四天左右,节约费用4万元左右。”

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