华龙网-新重庆客户端12月3日6时5分讯（通讯员 刘超 何竞嘉）笔者昨（2）日获悉，在重庆市云阳县河牛造船厂，今年6月开始建造的6000吨级“河牛号”浮船坞已完成主体建设，整个浮船坞已初具雏形，目前工人师傅正进行附属设施的焊接工作。

浮船坞也被称为浮坞，是一种用于修、造船的工程船舶，也可用于打捞沉船，运送深水船舶通过浅水的航道等。其实，浮船坞的功能和修车的平台原理相似，但它是通过水的浮力逐渐把船舶托举起来，让船舶可以很方便地在上面进行整体维修。

据了解，“河牛号”浮船坞长143米，宽34米，高17米，最大沉深8.2米，承载能力6000吨级以上，是目前长江中上游最大的浮船坞。它的内部构造为凹字形，两侧有坞墙，中间是浮箱甲板，浮箱甲板下面设置有24个水舱。当我们要修理船舶的时候，要先在水舱里面灌水，使整个浮船坞下沉，当达到相应的水位要求之后，待修船舶从船坞的两端驶入，然后再将水舱里面的水排出去，直到浮箱甲板露出水面，就可以进行船舶的修理工作。

“河牛号浮船坞已经完成了百分之九十的建造，接下来将进行密性试验和除锈上漆等工作，准备在12月中旬下水，进行最后的机电设备调试，预计在2020年3月份正式投入运行。”云阳河牛复兴造船厂厂长曾庆元介绍说，“‘河牛号’浮船坞运营后，将为长江中上游船舶提供保养维修的技术支撑，解决库区6000吨级以上大型船舶坞修的难题，并且每艘大型船舶坞修一次，将缩短时间四天左右，节约费用4万元左右。”