华龙网-新重庆客户端12月24日6时30分讯（通讯员 曾光全）昨（23）日，笔者在武隆区后坪乡通往江口镇的公路上看到，一辆满载中药材的货车正向前行驶。

后坪乡地处桐梓山脉，桐梓山是武隆此前地理位置最偏远、交通条件最落后、贫困人口最集中的山区。在重庆市正在实施精准脱贫的18个深度贫困乡镇中，后坪乡是其中之一。

从2017年起，后坪乡深度脱贫攻坚以及桐梓山片区交通基础设施建设全面启动。投资6.5亿元，相继启动江口至后坪、桐梓至后坪2条全长71公路对外大通道建设。

经过500余名交通人历经27次克难攻坚、鏖战820个昼夜，目前，江后路已全面竣工通车。从后坪到武隆城区从过去3.5小时缩短到1.5小时，同时，桐梓山片区“三乡一镇”近4万群众的出行条件得到全面改善，桐梓山这个昔日的天堑变成了通途。

71公里出山路

桐梓山位于武隆、彭水、丰都交界处，与仙女山相连，属于武陵山脉，幅员面积390平方公里，最高海拔2688米。山上分布有桐梓、后坪、土地、接龙“三乡一镇”。

山高林密、沟壑纵横、基础设施差是桐梓山的特点，也是导致贫困落后的主要原因。后坪乡处在桐梓山最北端，与彭水、丰都接界，距武隆城区108公里，是武隆最偏远的乡镇。深度脱贫攻坚启动前，交通成为制约后坪发展的重要因素。

2017年，后坪乡深度脱贫攻坚启动后，以交通先行的基础设施建设全面发力。根据区交通局组织编制的《后坪乡深度脱贫攻坚交通项目实施方案》，2018年-2020年，升级改造等级公路S521江口龙溪至后坪（江后路）、S204桐梓至后坪（桐后路）两条大通道，总长71公里。公路建成后，从后坪经江口到武隆城区，全程只有67公里（其中江后路44公里），行时1.5小时；从后坪经桐后路到彭水、丰都县城，车程都在2小时以内。江后路、桐后路竣工通车后，桐梓山片区“三乡一镇”的交通条件得到全面改善。江后路和即将竣工通车的桐后路，将如同插在桐梓山上的两张翅膀，带领当地4万群众展翅腾飞。