万州出发:吹响大三峡旅游发展号角
华龙网-新重庆客户端1月3日6时讯(特约通讯员 范晴 通讯员 别玥)长江三峡拥有世界级旅游资源和深厚历史人文底蕴,是改革开放后我国最早推向世界的黄金旅游线之一。2019年12月5日,在首届长江三峡旅游一体化(巫山)宣传营销大会上,万州、忠县、云阳、奉节、巫山等区县签订合作协议,将建立区域旅游一体化宣传营销合作机制,打好“三峡牌”、发挥“三个作用”,全面提升“大三峡”旅游品牌形象,扩大“大三峡”国际影响力和美誉度。
万州,这个人文荟萃之地、山水美丽之地、万千风韵之地,将如何在大三峡旅游发展的浪潮中担当起责任和使命,让广大游客“行千里·致广大”,树立“畅游三峡·万州出发”的旅游品牌形象呢?
主动融入:以一域服务为全局添彩
长江三峡人杰地灵,这儿有许多名胜古迹:白帝城、黄陵、南津关、孙夫人庙等。他们同旖旎的山水风光交相辉映,名扬四海。长江三峡是世界大峡谷之一,以壮丽河山的天然胜景闻名中外。三峡大坝工程修建后,长江三峡涌现出一批新的旅游景区景点,呈现出新的风貌,展现出新的风采。
万州地处三峡库区腹心,因“万川毕汇”而得名,因“万商云集”而闻名,拥有万州大瀑布、滨江环湖旅游区等自然人文景观。在万州不得不提的还有美食,成功创建了中国烤鱼之乡,鱼泉榨菜蜚声中外。早上二两杂酱面、中午来几个格格、晚上再整一条烤鱼,舌尖上的美味,令人垂涎欲滴。
如今,“诗和远方”俨然成了现代人对美好生活的向往,旅游日益成为一种不可或缺的生命体验和生活方式。在大众旅游时代到来的良好背景下,万州作为长江上游重要节点城市和渝东北区域中心城市,拥有机场、港口、高铁、高速公路网,立体交通网络基本形成。厚重的历史文化与壮美的高峡平湖相映生辉,平湖之都正吸引着海内外游客前来“打卡”。
“‘畅游三峡·万州出发’这是区位所定,也是优势所在,更是我们的一种责任和担当。”万州区文化旅游委负责人告诉笔者,万州拥有1800多年历史,自古以来就是长江三峡文明大通道的重要节点,只有将万州融入长江经济带发展大潮中去,才能从全局谋划一域,以一域服务全局,做到既为一域争光,又为全局添彩。
发挥优势:吹响旅游业发展号角
长江三峡作为重庆十大文化符号、世界知名旅游景点,万州到周边很多景区仅需2小时左右。这使得万州在打造旅游业发展升级版的过程中,优势明显、前景广阔。
要想发展旅游,交通基础设施是旅游业最重要的依托和支撑。万州不仅拥有高铁、高速、航空、港口等较为完备的水陆空铁立体交通体系,同时正积极推动郑万高铁、高峰至新田高速公路连接线、万州机场4D级改造等一批重大项目建设,争取挤进全市交通网络“大盘子”。不得不说,便捷的交通为“万州出发”提供了硬件支撑。去年运营的“水上巴士”观光航线,更是迎来了大批中外游客,逐渐实现三峡旅游由“一线游”向“一片游”的转变。
“‘畅游三峡·万州出发’是万州建设大三峡旅游集散中心的宣传提炼和升华,在万州建立和完善旅游集散中心,承担区域游客组织及服务功能,并已列入《国家长江国际黄金旅游带发展规划纲要》和《重庆市建设国家知名旅游目的地“十三五”规划》等国家和市级规划。”据区文化旅游委负责人介绍,万州打造集散中心就是人流、物流、资金流、信息流等集中或散发的中心点,这些较强的基础实力,让大江大河的雄阔之美焕发新的风采和魅力。
抱团发展:提升大三峡旅游美誉度
众人拾柴火焰高,发展旅游亦然。
近年来,万州充分发挥渝东北区域旅游协作组织作用,围绕“畅游三峡·万州出发”旅游品牌形象,推进渝东北各区县旅游互动协作,打好“三峡牌”。同时,联动大三峡区域各区县赴南京、济南、桂林等地开展旅游宣传推介活动,到广州、四川、天津、贵州、昆明参加知名旅游博览会。并赴港澳交流访问,举办商务文旅恳谈会,宣传长江三峡旅游资源和万州旅游形象,实现大三峡区域抱团发展,协同发展。
长江三峡西起重庆市奉节县白帝城,东至湖北宜昌市南津关,全长193千米,沿途两岸奇峰陡立、峭壁对峙,一直是中外游客青睐的旅游目的地。蓄水后的三峡,更是涌现出一批新的景观。万州作为大三峡区域旅游集散中心,加强与周边省市和区县协作,大力构建以观光旅游为基础,休闲度假为主导,主题旅游为特色的多类型、多层次、多元化大三峡旅游产品体系。
同时,万州还大力发展区域一体化特色旅游线路和产品,走资源共享、利益共赢、市场共占、品牌共树之路。并共创一张旅游导图、共用一部旅游宣传片、共推一套特色旅游线路产品为载体,充分融入中国长江三峡国际旅游节活动。开发“中国长江三峡国际黄金旅游带”国际知名品牌的旅游产品,提升全域全境生态特色鲜明的整体品牌形象,吸引更多中外游客畅游三峡,从万州出发。