全国交通技术能手:平凡的工作书写不平凡的人生
曾传斌是大足区公路养护中心的筑路工,从1993年参加工作以来,他凭借着“干一行、爱一行、钻一行”的精神劲头,在养护一线与同事们艰苦奋战,出色地完成了各项工作任务。

全国交通技术能手:平凡的工作书写不平凡的人生

来源:华龙网-新重庆客户端2020-01-08

华龙网-新重庆客户端1月8日15时讯(特约通讯员 蒋文友)“爸爸,您今天走路怎么一瘸一拐的,是不是脚生冻疮了?”

“今年冬天不冷,脚没长冻疮,只是上个星期扫路时不小心被崴了脚,还有点肿胀。”

“那我先去接点热水来给您泡一下脚,促进血液循环,好让淤血早点散发,待今天下班后再去买口服活血舒筋片,舒筋活骨。”

曾传斌为自己驾驶的洒水车做保洁工作。特约通讯员 蒋文友 摄

1月6日清晨,大足区大安公路养护中心,76岁的曾毓荣老人冒着蒙蒙冬雨,仍坚持清扫完毕自己负责的院落房前屋后的清扫工作。正扛着扫帚往回走的路上,被正赶回家的心细如发的儿子曾传斌发现了其微小的不同之处。于是,出现在了笔者笔下温情的一幕。

喜获全国交通技术能手称号

2019年12月9日,交通运输部关于授予吕红等209名同志全国交通技术能手称号的决定(交通运输部交人教发〔2019〕159号)中,重庆市大足区公路养护中心筑路工曾传斌,万州区公路养护三段筑路工郎宏伟,合川航道管理处航标工花毓建、重庆市轨道交通(集团)有限公司行车调度员潘进忠、重庆两江公共交通有限公司公交车司机裴源泉等五位同志榜上有名。

据了解,为加强交通运输行业技能人才队伍建设,根据《全国交通技术能手评选表彰管理办法》,交通运输部组织开展了2019年度全国交通技术能手评选工作。经对评审结果审核认定,决定授予209名同志“全国交通技术能手”称号,颁发“全国交通技术能手”证书。

曾传斌(右)与父亲曾毓荣(左)在大安养护中心留影。 特约通讯员 蒋文友 摄

全国交通技术能手评选表彰是交通运输部对交通行业优秀技术技能人才的奖励制度,由交通运输部人事教育司负责交通能手评选表彰的组织和日常管理工作。评选范围重点为交通行业职业标准中设置高级工的职业(工种)。交通运输部职业资格中心受交通运输部委托承办交通行业全国交通技术能手评选的具体组织实施工作,评选表彰活动每两年举行一次。

曾传斌是大足区公路养护中心的筑路工,从1993年参加工作以来,他注重理论与业务相结合,一方面认真学习机械操作理论知识,另一方面积极向有经验的前辈请教,凭借着“干一行、爱一行、钻一行”的精神劲头,以敢于担当的责任意识,克服了各种机械操作瓶颈,在养护一线与同事们艰苦奋战,出色地完成了各项工作任务,他通过积极参与上级部门组织的各项技能竞赛,于2012年荣获重庆市交通行业第三届公路养护工职业技能竞赛装载机司机项目二等奖、2013年荣获重庆市交通行业第四届公路养护工职业技能竞赛装载机项目二等奖、2015年荣获重庆市交通行业第六届公路养护工职业技能竞赛装载机比赛一等奖、2018年荣获第十届全国交通运输行业职业技能大赛重庆地区筑路工选拔赛暨“巴渝工匠”杯重庆市交通行业第九届筑路工技能竞赛压路机比赛三等奖,直至2019年摘取到“全国交通技术能手”称号。

认真工作。特约通讯员 蒋文友 摄

一生好学不倦,27年初心不改的曾传斌,以普通筑路工的平凡书写了不平凡的人生。

岁月峥嵘,荣誉为证。回望曾传斌走过的路,笔者发现,他就是以实干笃定前行,在筑路工的岗位上创造了非凡的成绩,把无穷的奇迹厚植于平凡奋斗中。

一对“父子档”

说到曾传斌,不得不提起他的父亲曾毓荣。因为,曾传斌正是从同样是一名养护工的父亲手中接过扫帚的那天起,就坚定了自己一辈子从事爱路护路的信念。

1966年,22岁,家住广安岳池县的曾毓荣成为西藏桥工队(中交四公局)一员,加入到浩浩荡荡的援藏大军队列,一干就是5年。1971年应召来到主管永川、荣昌、大足的永川养路段从事养护工作,从此,整天在路边弯腰、低头,拿着锤子叮叮当当敲打碎石,汗水顺着额头往下淌,一天下来腰酸背疼……这样的场景他是家常便饭。

“冬战三九,夏干三伏”,曾毓荣与工友每天日未出而作,披星戴月而归,虽说干的是又累又脏的苦差事,但他一心扑在公路上,任劳任怨,无怨无悔。直到1993年,三十七年时间里,他体验了公路养护单靠体力的艰辛味道。

曾毓荣见证了大足公路养护的变迁。“晴天一身汗,雨天一身泥”,是养路工人的真实写照。公路养护工作十分艰苦,这是一份好多人都不太愿意从事的职业,曾毓荣却满腔热情一干就是37年。他常说:“公路就是我的家,养好路,保畅通,是我的职责所在。”“比起我们那会儿,现在的公路养护轻松多了。”老曾说,三四十年前,修路靠肩挑背扛,干的都是体力活。不要说机械化,就是简单的运输车都没有。后来,运输泥浆料用上了手扶翻斗车,随后又有了小型的四轮“翻斗车”,再后来用上了“一条龙”式的采、碎、运输的机械化养护设备。

曾传斌的父亲曾毓荣同样是一名养护工,见证了大足公路养护的变迁。“晴天一身汗,雨天一身泥”,是养路工人的真实写照。公路养护工作十分艰苦,这是一份好多人都不太愿意从事的职业,曾毓荣却满腔热情一干就是37年。他常说:“公路就是我的家,养好路,保畅通,是我的职责所在。”“比起我们那会儿,现在的公路养护轻松多了。”老曾说,三四十年前,修路靠肩挑背扛,干的都是体力活。不要说机械化,就是简单的运输车都没有。后来,运输泥浆料用上了手扶翻斗车,随后又有了小型的四轮“翻斗车”,再后来用上了“一条龙”式的采、碎、运输的机械化养护设备。

1曾传斌(左)为76岁的父亲曾毓荣(右)洗脚解除疲乏,献上孝心。特约通讯员 蒋文友 摄

1993年,曾传斌从重庆交通技校毕业,提出要干公路养护,父子俩深聊了一次。“这活又脏又累,你吃得了这个苦吗?”曾毓荣问。曾传斌拍拍胸脯保证:“放心,我吃得消!”说起这件事,曾传斌轻描淡写地说:“父亲在这一行一干就是37年,小时候常常跟着他在公路上,感觉和公路有一种莫名的感情。”

曾传斌进大足公路局那会儿,干的是道班工人活。当时一人负责一段2公路长的泥石结路段,每天要清掏水沟、特别是冬天还要下冬水田里备泥浆,每隔三个星期要给管养路段洒泥浆固石子,运1吨的石子或泥浆料,装斗车、卸货,全靠一根扁担,“一担100多公斤,一天挑10多担,从没叫过苦。”性情温和的曾传斌从老曾身上,潜移默化地学到了坚韧顽强的品性。多年来,看着身边的泥结石路变成水泥路,再变成沥青大道,公路养护还用上机械化设备,摊铺机、推土机、压路机、道路清扫车等机械化设备一应俱全,老曾常常感慨万千。现在,曾传斌开着洒水车上路冲洗一小时,抵得上十几名养护工一天的作业量,装载机、压路机在施工中发挥的能耐,更是人力无法比拟的。

曾传斌记得,自己刚被分配到雍溪养护站时,站里有一台清扫车和两台洒水车。“他是站里最年轻的小后生,唯一一个70后,技术活自然就交给了他。人手紧张时,老曾是曾传斌的铁杆后备力量。2019年9月底,为保证新中国成立70周年大庆期间道路“洁、畅、舒、美、安”,向过往行人与车辆提供一个良好通行环境,父子俩上演了一场护路“搭档”。“先用洒水车然后用铁锹铲掉泥层,用抹布搽干护栏。”工作现场,曾传斌首先开着洒水车缓缓冲洗沿线的路肩、护栏,老曾然后用铁锹铲掉泥层,用抹布搽干护栏,两人配合相当默契。儿子成为机械养护骨干,老曾一脸的自豪。

现在,曾传斌上路开机械设备车,再也不用像父辈们那样肩挑背扛、风吹日晒。一台“山猫”多功能机总价超过100万元,曾传斌常常自嘲“每天开着百万豪车上班”。

功夫不负有心人。曾传斌荣获2018年第十届全国交通运输行业职业技能大赛重庆地区筑路工选拔赛暨“巴渝工匠”杯重庆市交通行业第九届筑路工技能竞赛压路机比赛三等奖,2019年成功摘取“全国交通技术能手”桂冠。

“现在,他的名头比我响,比我干得好。”说这话的时候,老曾一脸的自豪。

不凡是生命的追求

伟大出自平凡,英雄来自一线。伟大与英雄不是凭空而来的,无不以平凡工作为依托、以平凡劳动为根基。曾传斌是大足区公路养护中心内为数不多的70后一线养护工,负责养护机械操作。    

日复一日伴随自己工作的机械设备,一有时间,他不但把机械擦得蹭亮,而且每次出任务前,还要仔细检查机械状况,详细记录设备运行情况。每次任务结束后,他必须对机械做一次全面保养。俗话说,对着不说话的冰冷机械,坚持一二天,甚至一两个月容易,但数年来能做到坚持不懈,非曾传斌莫属。难怪他的妻子张从琴总会含娇带嗔地看着他说,“你对自己的老婆都没有对你的机械上心!”

正是曾传斌凭着那一颗细心、恒心、耐心,数年如一日地坚持,他的机械看上去总是比别人的新,机械的使用年限也得到了较大的延长,铲车、装载机、压路机等设备在他手里都很“听话”。

奋进正当其时,圆梦适得其势。1月6日,大安养护中心,三两株腊梅已经纷纷吐蕊展瓣,暗香袭人向民众传递着春天的消息。曾传斌逐个将挖掘机和铲车、装载机、压路机、洒水车检查了一遍说,无论什么职业,无论处在何方,只要有追求、有闯劲、有奋斗,任何人都可以在梦想的舞台上展现人生的价值。这是他说的,也正是他朝着心中的目标去做的,因为,今天的殊荣,对他而言,可谓名至实归。

无障碍
首页 | 新闻 原创 视听 | 问政 评论 专题 | 区县 娱乐 财经 | 旅游 政法 直播 | 文艺 教育 生活 应急 | 房产 健康 汽车 | 取证 鸣家 会客厅 | 万花瞳 百姓故事 公益 | 信用
  • 站内
站内
分享
新浪微博
腾讯微博
微信
QQ空间
QQ好友
手机阅读分享话题

全国交通技术能手:平凡的工作书写不平凡的人生

2020-01-08 15:56:48 来源: 0 条评论

华龙网-新重庆客户端1月8日15时讯(特约通讯员 蒋文友)“爸爸,您今天走路怎么一瘸一拐的,是不是脚生冻疮了?”

“今年冬天不冷,脚没长冻疮,只是上个星期扫路时不小心被崴了脚,还有点肿胀。”

“那我先去接点热水来给您泡一下脚,促进血液循环,好让淤血早点散发,待今天下班后再去买口服活血舒筋片,舒筋活骨。”

曾传斌为自己驾驶的洒水车做保洁工作。特约通讯员 蒋文友 摄

1月6日清晨,大足区大安公路养护中心,76岁的曾毓荣老人冒着蒙蒙冬雨,仍坚持清扫完毕自己负责的院落房前屋后的清扫工作。正扛着扫帚往回走的路上,被正赶回家的心细如发的儿子曾传斌发现了其微小的不同之处。于是,出现在了笔者笔下温情的一幕。

喜获全国交通技术能手称号

2019年12月9日,交通运输部关于授予吕红等209名同志全国交通技术能手称号的决定(交通运输部交人教发〔2019〕159号)中,重庆市大足区公路养护中心筑路工曾传斌,万州区公路养护三段筑路工郎宏伟,合川航道管理处航标工花毓建、重庆市轨道交通(集团)有限公司行车调度员潘进忠、重庆两江公共交通有限公司公交车司机裴源泉等五位同志榜上有名。

据了解,为加强交通运输行业技能人才队伍建设,根据《全国交通技术能手评选表彰管理办法》,交通运输部组织开展了2019年度全国交通技术能手评选工作。经对评审结果审核认定,决定授予209名同志“全国交通技术能手”称号,颁发“全国交通技术能手”证书。

曾传斌(右)与父亲曾毓荣(左)在大安养护中心留影。 特约通讯员 蒋文友 摄

全国交通技术能手评选表彰是交通运输部对交通行业优秀技术技能人才的奖励制度,由交通运输部人事教育司负责交通能手评选表彰的组织和日常管理工作。评选范围重点为交通行业职业标准中设置高级工的职业(工种)。交通运输部职业资格中心受交通运输部委托承办交通行业全国交通技术能手评选的具体组织实施工作,评选表彰活动每两年举行一次。

曾传斌是大足区公路养护中心的筑路工,从1993年参加工作以来,他注重理论与业务相结合,一方面认真学习机械操作理论知识,另一方面积极向有经验的前辈请教,凭借着“干一行、爱一行、钻一行”的精神劲头,以敢于担当的责任意识,克服了各种机械操作瓶颈,在养护一线与同事们艰苦奋战,出色地完成了各项工作任务,他通过积极参与上级部门组织的各项技能竞赛,于2012年荣获重庆市交通行业第三届公路养护工职业技能竞赛装载机司机项目二等奖、2013年荣获重庆市交通行业第四届公路养护工职业技能竞赛装载机项目二等奖、2015年荣获重庆市交通行业第六届公路养护工职业技能竞赛装载机比赛一等奖、2018年荣获第十届全国交通运输行业职业技能大赛重庆地区筑路工选拔赛暨“巴渝工匠”杯重庆市交通行业第九届筑路工技能竞赛压路机比赛三等奖,直至2019年摘取到“全国交通技术能手”称号。

认真工作。特约通讯员 蒋文友 摄

一生好学不倦,27年初心不改的曾传斌,以普通筑路工的平凡书写了不平凡的人生。

岁月峥嵘,荣誉为证。回望曾传斌走过的路,笔者发现,他就是以实干笃定前行,在筑路工的岗位上创造了非凡的成绩,把无穷的奇迹厚植于平凡奋斗中。

一对“父子档”

说到曾传斌,不得不提起他的父亲曾毓荣。因为,曾传斌正是从同样是一名养护工的父亲手中接过扫帚的那天起,就坚定了自己一辈子从事爱路护路的信念。

1966年,22岁,家住广安岳池县的曾毓荣成为西藏桥工队(中交四公局)一员,加入到浩浩荡荡的援藏大军队列,一干就是5年。1971年应召来到主管永川、荣昌、大足的永川养路段从事养护工作,从此,整天在路边弯腰、低头,拿着锤子叮叮当当敲打碎石,汗水顺着额头往下淌,一天下来腰酸背疼……这样的场景他是家常便饭。

“冬战三九,夏干三伏”,曾毓荣与工友每天日未出而作,披星戴月而归,虽说干的是又累又脏的苦差事,但他一心扑在公路上,任劳任怨,无怨无悔。直到1993年,三十七年时间里,他体验了公路养护单靠体力的艰辛味道。

曾毓荣见证了大足公路养护的变迁。“晴天一身汗,雨天一身泥”,是养路工人的真实写照。公路养护工作十分艰苦,这是一份好多人都不太愿意从事的职业,曾毓荣却满腔热情一干就是37年。他常说:“公路就是我的家,养好路,保畅通,是我的职责所在。”“比起我们那会儿,现在的公路养护轻松多了。”老曾说,三四十年前,修路靠肩挑背扛,干的都是体力活。不要说机械化,就是简单的运输车都没有。后来,运输泥浆料用上了手扶翻斗车,随后又有了小型的四轮“翻斗车”,再后来用上了“一条龙”式的采、碎、运输的机械化养护设备。

曾传斌的父亲曾毓荣同样是一名养护工,见证了大足公路养护的变迁。“晴天一身汗,雨天一身泥”,是养路工人的真实写照。公路养护工作十分艰苦,这是一份好多人都不太愿意从事的职业,曾毓荣却满腔热情一干就是37年。他常说:“公路就是我的家,养好路,保畅通,是我的职责所在。”“比起我们那会儿,现在的公路养护轻松多了。”老曾说,三四十年前,修路靠肩挑背扛,干的都是体力活。不要说机械化,就是简单的运输车都没有。后来,运输泥浆料用上了手扶翻斗车,随后又有了小型的四轮“翻斗车”,再后来用上了“一条龙”式的采、碎、运输的机械化养护设备。

1曾传斌(左)为76岁的父亲曾毓荣(右)洗脚解除疲乏,献上孝心。特约通讯员 蒋文友 摄

1993年,曾传斌从重庆交通技校毕业,提出要干公路养护,父子俩深聊了一次。“这活又脏又累,你吃得了这个苦吗?”曾毓荣问。曾传斌拍拍胸脯保证:“放心,我吃得消!”说起这件事,曾传斌轻描淡写地说:“父亲在这一行一干就是37年,小时候常常跟着他在公路上,感觉和公路有一种莫名的感情。”

曾传斌进大足公路局那会儿,干的是道班工人活。当时一人负责一段2公路长的泥石结路段,每天要清掏水沟、特别是冬天还要下冬水田里备泥浆,每隔三个星期要给管养路段洒泥浆固石子,运1吨的石子或泥浆料,装斗车、卸货,全靠一根扁担,“一担100多公斤,一天挑10多担,从没叫过苦。”性情温和的曾传斌从老曾身上,潜移默化地学到了坚韧顽强的品性。多年来,看着身边的泥结石路变成水泥路,再变成沥青大道,公路养护还用上机械化设备,摊铺机、推土机、压路机、道路清扫车等机械化设备一应俱全,老曾常常感慨万千。现在,曾传斌开着洒水车上路冲洗一小时,抵得上十几名养护工一天的作业量,装载机、压路机在施工中发挥的能耐,更是人力无法比拟的。

曾传斌记得,自己刚被分配到雍溪养护站时,站里有一台清扫车和两台洒水车。“他是站里最年轻的小后生,唯一一个70后,技术活自然就交给了他。人手紧张时,老曾是曾传斌的铁杆后备力量。2019年9月底,为保证新中国成立70周年大庆期间道路“洁、畅、舒、美、安”,向过往行人与车辆提供一个良好通行环境,父子俩上演了一场护路“搭档”。“先用洒水车然后用铁锹铲掉泥层,用抹布搽干护栏。”工作现场,曾传斌首先开着洒水车缓缓冲洗沿线的路肩、护栏,老曾然后用铁锹铲掉泥层,用抹布搽干护栏,两人配合相当默契。儿子成为机械养护骨干,老曾一脸的自豪。

现在,曾传斌上路开机械设备车,再也不用像父辈们那样肩挑背扛、风吹日晒。一台“山猫”多功能机总价超过100万元,曾传斌常常自嘲“每天开着百万豪车上班”。

功夫不负有心人。曾传斌荣获2018年第十届全国交通运输行业职业技能大赛重庆地区筑路工选拔赛暨“巴渝工匠”杯重庆市交通行业第九届筑路工技能竞赛压路机比赛三等奖,2019年成功摘取“全国交通技术能手”桂冠。

“现在,他的名头比我响,比我干得好。”说这话的时候,老曾一脸的自豪。

不凡是生命的追求

伟大出自平凡,英雄来自一线。伟大与英雄不是凭空而来的,无不以平凡工作为依托、以平凡劳动为根基。曾传斌是大足区公路养护中心内为数不多的70后一线养护工,负责养护机械操作。    

日复一日伴随自己工作的机械设备,一有时间,他不但把机械擦得蹭亮,而且每次出任务前,还要仔细检查机械状况,详细记录设备运行情况。每次任务结束后,他必须对机械做一次全面保养。俗话说,对着不说话的冰冷机械,坚持一二天,甚至一两个月容易,但数年来能做到坚持不懈,非曾传斌莫属。难怪他的妻子张从琴总会含娇带嗔地看着他说,“你对自己的老婆都没有对你的机械上心!”

正是曾传斌凭着那一颗细心、恒心、耐心,数年如一日地坚持,他的机械看上去总是比别人的新,机械的使用年限也得到了较大的延长,铲车、装载机、压路机等设备在他手里都很“听话”。

奋进正当其时,圆梦适得其势。1月6日,大安养护中心,三两株腊梅已经纷纷吐蕊展瓣,暗香袭人向民众传递着春天的消息。曾传斌逐个将挖掘机和铲车、装载机、压路机、洒水车检查了一遍说,无论什么职业,无论处在何方,只要有追求、有闯劲、有奋斗,任何人都可以在梦想的舞台上展现人生的价值。这是他说的,也正是他朝着心中的目标去做的,因为,今天的殊荣,对他而言,可谓名至实归。

亲爱的用户,“重庆”客户端现已正式改版升级为“新重庆”客户端。为不影响后续使用,请扫描上方二维码,及时下载新版本。更优质的内容,更便捷的体验,我们在“新重庆”等你!
看天下
[责任编辑: 潘雷 ]
发言请遵守新闻跟帖服务协议
精彩视频
关闭