两会来了丨市人大代表马剑昌:民营制造型企业亟待加快推进智能制造转型升级

两会来了丨市人大代表马剑昌:民营制造型企业亟待加快推进智能制造转型升级

来源:华龙网-新重庆客户端2020-01-14

华龙网-新重庆客户端1月14日9时讯(记者 李天春)2020年重庆市政府工作报告明确将“制造业高质量发展”列入十个方面的重点工作之一。今(14)日,华龙网-新重庆客户端记者在采访中了解到,市人大代表、重庆小康工业集团股份有限公司首席运营官马剑昌建议,支持民营制造型企业向智能制造转型升级。

金康赛力斯两江工厂实景。小康集团供图 华龙网发

重庆是老牌的制造业基地,民营制造企业是重庆制造业的重要组成部分,其中民营汽车制造业在其中占据举足轻重的地位。

马剑昌说,推动民营制造型企业向智能制造转型升级,离不开重庆市委、市政府的大力支持。重庆相关部门、企业按照中央的要求和市委、市政府的部署,正在一路“披荆斩棘”,寻找自己的高质量发展转型之路。特别是最近两年智博会的连续召开,为民营制造业尤其是民营汽车制造业由传统制造向智能制造转型指明了方向。政府出台了一系列政策法规及保障措施,也为民营汽车制造业的转型升级高质量发展进一步保驾护航。这充分表明了市委、市政府加快推进民营汽车制造业由传统汽车制造向智能制造转型升级高质量发展的信心和决心! 

汽车制造业作为重庆市民营制造业聚集的高地,产业基础及配套体系完备,多年来产销量位居全国前列,是重庆市的支柱型产业。在科技革命及产业变革叠加的历史时期,汽车制造业将迎来千载难逢的转型升级的历史机遇。但对我市的汽车制造业尤其是民营汽车制造业来说,同时也是巨大的挑战。

金康赛力斯两江工厂智能化车间。小康集团供图 华龙网发

根据2018年重庆市智能制造推进大会上公布的数据显示:对2600多家企业的调查,重庆市有超过50%的企业生产方式以人工为主,近70%的企业未开展数字化产品设计,55%左右的企业未应用任何信息管理系统,75%左右的企业未应用云平台服务。这其中,绝大多数的民营汽车制造业便包含在内。

因此,重庆市民营制造业整体仍处于数字化普及的初级阶段,亟待加快推进智能制造,拥抱工业互联网浪潮成为必由之路。

马剑昌建议,由市经信委牵头,从五个方面入手,加快支持民营制造型企业向智能制造转向升级,推动重庆汽车产业的高质量发展:

第一、引导企业在研发设计、生产制造、物流配送、市场营销、售后服务、企业管理等环节推广应用数字化、智能化系统;

第二、重点攻关汽车专用制造装备、工艺、软件等关键技术,加快汽车智能制造仿真、管理、控制等核心工业软件开发和集成;

第三、支持设计、制造、服务一体化示范平台建设,整体提升汽车全产业链智能化水平;

第四、加大数字化车间、智能工厂应用示范,推进数字工厂、智能工厂、智慧工厂及资金支持力度建设,融合原材料供应链、整车制造生产链、汽车销售服务链,实现大批量定制化生产;

第五、推动建立贯穿产品全生命周期的协同管理系统,推进设计可视化、制造数字化、服务远程化,满足个性化消费要求,实现企业提质增效。

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两会来了丨市人大代表马剑昌:民营制造型企业亟待加快推进智能制造转型升级

2020-01-14 09:31:08 来源:

华龙网-新重庆客户端1月14日9时讯(记者 李天春)2020年重庆市政府工作报告明确将“制造业高质量发展”列入十个方面的重点工作之一。今(14)日,华龙网-新重庆客户端记者在采访中了解到,市人大代表、重庆小康工业集团股份有限公司首席运营官马剑昌建议,支持民营制造型企业向智能制造转型升级。

金康赛力斯两江工厂实景。小康集团供图 华龙网发

重庆是老牌的制造业基地,民营制造企业是重庆制造业的重要组成部分,其中民营汽车制造业在其中占据举足轻重的地位。

马剑昌说,推动民营制造型企业向智能制造转型升级,离不开重庆市委、市政府的大力支持。重庆相关部门、企业按照中央的要求和市委、市政府的部署,正在一路“披荆斩棘”,寻找自己的高质量发展转型之路。特别是最近两年智博会的连续召开,为民营制造业尤其是民营汽车制造业由传统制造向智能制造转型指明了方向。政府出台了一系列政策法规及保障措施,也为民营汽车制造业的转型升级高质量发展进一步保驾护航。这充分表明了市委、市政府加快推进民营汽车制造业由传统汽车制造向智能制造转型升级高质量发展的信心和决心! 

汽车制造业作为重庆市民营制造业聚集的高地,产业基础及配套体系完备,多年来产销量位居全国前列,是重庆市的支柱型产业。在科技革命及产业变革叠加的历史时期,汽车制造业将迎来千载难逢的转型升级的历史机遇。但对我市的汽车制造业尤其是民营汽车制造业来说,同时也是巨大的挑战。

金康赛力斯两江工厂智能化车间。小康集团供图 华龙网发

根据2018年重庆市智能制造推进大会上公布的数据显示:对2600多家企业的调查,重庆市有超过50%的企业生产方式以人工为主,近70%的企业未开展数字化产品设计,55%左右的企业未应用任何信息管理系统,75%左右的企业未应用云平台服务。这其中,绝大多数的民营汽车制造业便包含在内。

因此,重庆市民营制造业整体仍处于数字化普及的初级阶段,亟待加快推进智能制造,拥抱工业互联网浪潮成为必由之路。

马剑昌建议,由市经信委牵头,从五个方面入手,加快支持民营制造型企业向智能制造转向升级,推动重庆汽车产业的高质量发展:

第一、引导企业在研发设计、生产制造、物流配送、市场营销、售后服务、企业管理等环节推广应用数字化、智能化系统;

第二、重点攻关汽车专用制造装备、工艺、软件等关键技术,加快汽车智能制造仿真、管理、控制等核心工业软件开发和集成;

第三、支持设计、制造、服务一体化示范平台建设,整体提升汽车全产业链智能化水平;

第四、加大数字化车间、智能工厂应用示范,推进数字工厂、智能工厂、智慧工厂及资金支持力度建设,融合原材料供应链、整车制造生产链、汽车销售服务链,实现大批量定制化生产;

第五、推动建立贯穿产品全生命周期的协同管理系统,推进设计可视化、制造数字化、服务远程化,满足个性化消费要求,实现企业提质增效。

[责任编辑: 徐力超]
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