华龙网-新重庆客户端3月6日16时讯（记者 陈星 林森）3月6日10点30分，伴随着响亮的汽笛声，一列满载50个20尺集装箱，货值超800万人民币的精己二酸货运专列从渝怀铁路涪陵西站缓缓驶出。2天后，专列将抵达广西钦州北部湾，随后换装海运货轮分别抵达意大利、土耳其、荷兰。

这是西部陆海新通道铁海联运班列（重庆涪陵—广西钦州）开行的首列班列。接下来，该班列将实现常态化开行，初期计划每周开行一班，视货源组织及需求情况将增开至每周两班。这意味着，将有更多的“涪陵造”链接全区的现代物流体系，搭上陆海新通道“快车”。

搭上“快车” 首批50个集装箱启运

2019年，重庆华峰化工有限公司出口精己二酸10.89万吨，合计5500余个标准箱。随着华峰在重庆更多项目的投产，在物流运输和出口通道等方面遇到了一些困难。

去年上半年，涪陵区物流办在得知情况后，主动创新提出涪陵打通南向通道方案，多次奔走、协调各方、尽力促成。

最终，在涪陵区委区政府和市物流主管部门的关心帮助下，铁路部门和相关平台公司克服重重困难，开行了涪陵至钦州的西部陆海新通道铁海联运班列。

西部陆海新通道铁海联运班列（重庆涪陵—广西钦州）开行的首列班列运载的货物是重庆华峰化工有限公司生产，计划出口意大利、土耳其、荷兰三国的精已二酸，货值800万人民币。

华峰集团有限公司副总经理姜曦坦言，班列开通后，货物可以直接从涪陵西站出发，抵达到广西钦州港，途中运输和交付时间大大缩短。以前需要30天时间，现在时间可缩短10到15天，每个标箱可节省1000元钱，能有效降低企业转储成本。同时，依托市政府口岸物流办和海关共建的国际贸易“单一窗口”，通关效率高、通关流程简捷。

此次精己二酸通过陆海新通道出口只是开始。

首发仪式上，华峰集团有限公司、建峰化工、太极集团、榨菜集团等重点工业及外贸企业，涪陵交旅集团、涪陵港务公司、龙头港公司、重庆港九、重庆江之源、涪陵齐力兴铁公水联运公司等重点物流企业负责人都到了现场，这意味着，接下来会有更多的涪陵造链接全区的现代物流体系，搭上西部陆海新通道“快车”。

抢占制高点 初期计划每周一班

2019年8月，国家发布了《西部陆海新通道总体规划》。《规划》提出，到2025年，基本形成重庆、成都分别经贵阳、怀化、百色至北部湾港（钦州港、北海港、防城港港）的三条铁路运输线路，实现集装箱班列每日开行，并与中欧班列保持有效衔接，共同形成西部陆海新通道的主通道。

涪陵区委副书记、区政府区长种及灵表示，西部陆海新通道铁海联运班列（重庆涪陵—广西钦州）首列班列开行，是加强分类指导，提振企业信心，精准稳妥推进物流和服务业复工复产的一大举措，也是涪陵搭乘西部陆海新通道建设的快车，抢占成渝地区双城经济圈发展制高点，夯实区域性枢纽功能，构建全方位、宽领域、高层次开放体系，在全市“一区两群”协调发展中担当更大使命、实现更大作为的重要抓手。

涪陵将同各方积极适应疫情带来的国际货运方式调整，常态化开行涪陵至广西钦州的西部陆海新通道铁海联运班列，初期计划每周开行一班，视货源组织及需求情况将增开至每周两班。

同时，加快龙头港进港铁路、口岸基础设施和海关查验监管场所建设，争取尽快将班列迁移至龙头港站始发。进一步优化营商环境，激发市场活力，为企业发展创造良好条件。

涪陵区将着力深化改革，落实中、市、区各项惠企政策，全力保障各行业有序复工复产。不断提升物流标准化、网络化、智慧化水平，推动物流、制造、商贸联动发展，建设高效便捷、绿色安全的现代物流体系，让物流企业在疫情防控和经济社会发展中展现大担当、新作为。

发展“大物流” 建设内陆开放高地重要支点

发展“大物流”，是涪陵推进经济转型升级、培育发展新动能，促进全区经济高质量发展的重要举措。

涪陵地处陆海新通道东线主通道（渝怀铁路）重要节点上，依托这一优势，近来年涪陵区外资外贸实现较快发展。

数据显示，2019年，涪陵全区外贸进出口达到84亿元，同比增长51%。涪陵海关监管的进出口货物量达26.5万吨，监管的进出口集装箱量达到10889标箱。

西部陆海新通道铁海联运与传统的江海联运方式相比，在运输效率方面有较大提升。从重庆到雅加达，传统江海联运模式需要30天以上，经西部陆海新通道铁海联运则只需要20天，可以大大提高运输效率、缩短交付时间，为企业降低运输和存储成本。在操作方面，西部陆海新通道发运流程操作简便，通关顺畅，与江海联运流程几无差异。

为加快融入西部陆海新通道，涪陵重点打造龙头港物流园区，一期工程3个泊位已于2017年5月开港运行，在建2个泊位将于今年年内建成，进港铁路专用线、口岸基础设施和海关查验监管场所正在加快推进。

同时，围绕服务城市商贸、邮政快递和电子商务，涪陵在龙桥工业园区建成总面积达7万平米的网唛电商园。

去年，涪陵又成功引进韵达物流公司，规划建设总投资18亿元、占地1000亩的韵达西南快递电商总部基地，目前该项目己顺利开工，一期工程将于今年年内竣工，建成后将成为重庆乃至西部地区具有较大影响力的物流分拨中心。

涪陵区物流办公室主任王强余介绍，在新冠肺炎疫情防控关键时期，涪陵及时开通陆海新通道铁海联运班列，就是要充分发挥物流的重要支撑作用，竭力恢复正常生产生活秩序，打赢疫情防控阻击战。同时，充分发挥涪陵的区位、产业、交通等优势，常态化开行好这一铁海联运班列，助力全市开放高地建设。