特殊时期战斗一线 中铁二院重庆公司坚持为交通建设保驾护航

特殊时期战斗一线 中铁二院重庆公司坚持为交通建设保驾护航

来源:华龙网-新重庆客户端2020-04-01

华龙网-新重庆客户端4月1日17时讯(记者彭璐 殷睿 通讯员王鹏)2020年的春节,因为新冠肺炎疫情,各行各业的工作都按下了“暂停键”,但有一些人始终坚守在一线。今(1)日,华龙网-新重庆客户端记者获悉,中铁二院重庆公司一直战斗在一线,为铁路规划建设工作的正常进行保驾护航。

中铁二院职工在熬夜做设计 中铁二院重庆公司供图 华龙网发

据中铁二院重庆公司相关负责人介绍,疫情期间,其先后进行了成渝中线、老成渝铁路改造、市域快线、渝昆高铁、渝万高铁、渝湘高铁、重庆东站、郑万高铁、渝怀二线、沙坪坝综合交通枢纽等多个项目的投标、科研、初设、施设和配合施工、设计变更等工作。

1月30日,参与成渝中线高铁投标;2月27日,进行“渝万高铁野外地质测绘”;3月6日,现场踏勘明月山综合交通新通道可行性研究项目;3月10日,现场踏勘涪秀二线泔溪至酉阳区间控制工期;3月12日,现场调研渝怀二线建设……

中铁二院重庆公司职工在项目现场勘查 中铁二院重庆公司供图 华龙网发

为了保证自身安全,同时不给当地人带来麻烦,中铁二院重庆公司员工早出晚归,白天做调研,晚上整理资料、绘图,与疫情抢工期;为了避免接触外人,他们每天步行前往公司乘车;不能在外住宿,队员们每天往返于区县和主城间,为了按期完成野外工作任务,他们只能尽量压缩自己的休息时间。

在调绘期间,连续多天阴雨,再加上泥泞的道路,中铁二院重庆公司的队员们常常是裤腿、鞋子裹满泥,碰上湿滑小路,更是手脚并用,摔跤已是家常便饭。而回到主城,还需要整理记录在纸质地质图上的一线地质资料并研究第二天的野外工作路线和重点。

目前,所有交通建设项目正在有序进行中。

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特殊时期战斗一线 中铁二院重庆公司坚持为交通建设保驾护航

2020-04-01 17:23:10 来源:

华龙网-新重庆客户端4月1日17时讯(记者彭璐 殷睿 通讯员王鹏)2020年的春节,因为新冠肺炎疫情,各行各业的工作都按下了“暂停键”,但有一些人始终坚守在一线。今(1)日,华龙网-新重庆客户端记者获悉,中铁二院重庆公司一直战斗在一线,为铁路规划建设工作的正常进行保驾护航。

中铁二院职工在熬夜做设计 中铁二院重庆公司供图 华龙网发

据中铁二院重庆公司相关负责人介绍,疫情期间,其先后进行了成渝中线、老成渝铁路改造、市域快线、渝昆高铁、渝万高铁、渝湘高铁、重庆东站、郑万高铁、渝怀二线、沙坪坝综合交通枢纽等多个项目的投标、科研、初设、施设和配合施工、设计变更等工作。

1月30日,参与成渝中线高铁投标;2月27日,进行“渝万高铁野外地质测绘”;3月6日,现场踏勘明月山综合交通新通道可行性研究项目;3月10日,现场踏勘涪秀二线泔溪至酉阳区间控制工期;3月12日,现场调研渝怀二线建设……

中铁二院重庆公司职工在项目现场勘查 中铁二院重庆公司供图 华龙网发

为了保证自身安全,同时不给当地人带来麻烦,中铁二院重庆公司员工早出晚归,白天做调研,晚上整理资料、绘图,与疫情抢工期;为了避免接触外人,他们每天步行前往公司乘车;不能在外住宿,队员们每天往返于区县和主城间,为了按期完成野外工作任务,他们只能尽量压缩自己的休息时间。

在调绘期间,连续多天阴雨,再加上泥泞的道路,中铁二院重庆公司的队员们常常是裤腿、鞋子裹满泥,碰上湿滑小路,更是手脚并用,摔跤已是家常便饭。而回到主城,还需要整理记录在纸质地质图上的一线地质资料并研究第二天的野外工作路线和重点。

目前,所有交通建设项目正在有序进行中。

[责任编辑: 潘雷]
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