大足交通局筑实“三张网”促“双城”经济圈互联互通
华龙网-新重庆客户端4月4日6时讯(特约通讯员 蒋文友)笔者昨(3)日从重庆市大足区获悉,从2月底以来,大足区“四好农村路”与大内高速等重点交通工程项目实现全面复工。
根据“4433”发展思路,大足区将在2020年完成交通基础设施行动计划中的1600公里“四好农村路”建设任务,同时,还针对域内渝蓉、铜永三环、潼荣高速公路“双廊六向”网络初步形成的同时,增补轨道、航空等运输方式,构建现代综合交通枢纽,缩短成渝时空距离,推动大足在成渝双城经济圈实现“中部崛起”。
目前,大足区已建成通车高速公路108.2公里,下道口10个,枢纽互通2个,在建高速15.6公里,“骨干网”初步成型;拥有普通国道56公里,全部达二级以上等级,省道256公里,三级以上比例达70%,成功创建“四好农村路”全国示范县,“基础网”全面优化;开行公交线路30条,设置站点895个,营运总里程达529公里,创建成为全市首个国家级城市公共汽车客运服务标准化区县,“运营网”逐步完善。
“我们的轨道交通发展还较为滞后,交通运输结构比较单一。”该区交通局负责人介绍,今年,大足区将加快建设大足—永川高速、宝顶—北山快速通道,加紧布局大足—璧山—主城城际铁路等一批重大项目,逐步弥补短板缺陷。
另据了解,针对新冠肺炎疫情造成的影响,该区交通局坚持“疫情防控是前提,有序可控是要求”原则,一手抓疫情防控、一手抓复工复产,派出10个工作组全面摸排梳理全区交通建设项目,协调防疫物资,代办相关手续,积极督促、指导交通领域企业做好复工复产工作。