华龙网-新重庆客户端5月8日18时20分讯（记者 羊华 闫仪）成渝地区双城经济圈建设，是重庆和四川两省市的“头部”战略，作为参与其中的两地区县，如何实现“兄弟携手、其力断金”？今（8）日，重庆市渝北区召开第十四届委员会第七次全体会议，讨论决定找准方位、明确定位，集中精力办好自己的事情，同心合力办好合作事情，努力成为推动双城经济圈建设、“一区两群”协调发展的新动力源。

华龙网-新重庆客户端记者发现，在研究部署“双城经济圈”之前，渝北区已经与一山之隔的四川广安市邻水县有过亲密互动。

谈共建

渝北邻水共同关注一个园区

渝北区委书记唐川在这次全会上指出，建设成渝地区双城经济圈，核心和关键就在于要突出重庆、成都两个中心城市带动作用，以充分发挥两个极核的集聚辐射作用来带动整个成渝地区乃至西部地区的发展，促进产业、人口及各类生产要素合理流动和高效聚集。

渝北经济体量大、开发平台多、区位优势明显、资源禀赋和发展基础良好，在推动成渝地区双城经济圈建设、推进“一区两群”协调发展中具有重要支撑作用和辐射带动效应。

渝北区这么说，其实也是这么做的。

3月11日，在川渝合作高滩园区，四川邻水县委书记赵璞、重庆渝北区委书记唐川一起深入园区车间，调研融入成渝地区双城经济圈建设工作。

两地达成共识，在中央作出成渝地区双城经济圈建设的重大战略部署后，邻水和渝北都积极行动起来，抢抓这一重大发展机遇，双方秉承一家亲、下好一盘棋、唱响“双城记”。

谈共享

汽车与智造两地可共同补链

广安邻水离渝北最近，甚至共享了重庆的“023”区号，可见两地是如此的近和如此的亲。

在围绕如何加强两地产业合作方面，唐川认为，渝北是重庆最大的汽车制造业基地、重要的智能终端生产基地和进出口基地，规上工业总产值居全市第一，社零总额居全市前列，经济总量连续9年位居全市第一，综合实力较强。

因此，渝北将继续紧扣主城都市区建设“产业升级引领区”，大力发展航空制造、新能源和智联网汽车、现代装备等特色优势产业，提速建设千亿级智能终端产业集群，补链强链成群，促进产业和消费“双升级”，同时着力引进一批牵引性强的大项目好项目，构建以临空指向为主导的全产业链，推进与成都临空经济示范区共同培育航空制造、新材料、新能源和智能网联汽车产业集群，联合广安、邻水打造高滩川渝合作示范园。

谈共通

“空铁水公轨”牵手好邻居

唐川还提到了渝北所拥有的立体交通网络优势。

作为重庆主城北大门和机场所在地，渝北拥有江北国际机场、高铁枢纽站等功能性、枢纽性基础设施，毗邻寸滩港、果园港，形成了“空铁水公轨”高效衔接、多式联运的立体交通网络，在双城经济圈中具有显著的优势。

华龙网-新重庆客户端记者了解到，年初复工的两江大道北延伸段、南北大道北延伸段两个市级重点项目，不仅补强自身交通，还能让四川邻居受益。两个项目建成后将衔接起重庆两路保税港区及四川邻水等地，盘活土地、旅游等资源，助力乡村振兴战略，加强川渝相关产业合作。

唐川表示，加快构建以交通为重点的现代基础设施体系，打通“外联”通道、建设“内畅”路网，谋划和实施好“新基建”项目，推动区域交通一体衔接和跨界交通互联互通也是渝北区努力推动双城经济圈建设、“一区两群”协调发展的具体举措。

接下来，渝北还将着力推进以交通为重点的基础设施互联互通，在加强与周边兄弟区县协同发展的同时，千方百计做大做强自身，发挥辐射带动作用，实现共同发展。

谈共识

双城经济圈事关两省市福祉

“成渝地区双城经济圈作为国家战略，让成渝两地成为发展的热土。”唐川在会议上表示，渝北必须加速提升基础设施互联互通水平，加速提升渝北临空经济等优势产业集聚，不断完善城市功能，增强乡村发展后劲，努力实现城市让生活更美好、乡村让人们更向往。

具体而言，渝北将以“双十万工程”为抓手，做优现代特色高效农业，着力推进科技协同创新优势互补，打通与成都大数据中心的数据专用通道，支持仙桃国际大数据谷共享平台向成渝两地企业开放。培育5G、物联网、区块链等新领域新产业链，争取推进一批智能化应用场景建设。

同时，渝北区将着力促进城乡区域协调发展，加强与周边区县协作联动，融入“一区”引领发展，辐射“两群”做好服务。做深做实“两地四方”联席会议，深化与邻水、达州、资阳、华蓥等地在产业布局、城市风貌、公共资源配置等方面的协同合作。

唐川最后表示，推动成渝地区双城经济圈建设，事关川渝人民福祉，是两地长远发展的百年大计。渝北将以时不我待的紧迫感和勇于创新的责任感，着力从健全工作机制、强化规划引领、完善政策支持、强化项目支撑、抓好督促落实等方面进一步强化保障措施，切实把战略要求转化为战略行动，做好自己、服务大局，不断增强承载力、辐射力和带动性，确保渝北在推动成渝地区双城经济圈建设中取得更大实效、实现更大作为。