华龙网-新重庆客户端5月9日16时50分讯（记者 张馨月 赵铁琥）从手无寸“铁”到直接上高铁，这对于库区腹地的重庆云阳来说，无异于插上了飞越大山的“翅膀”。随着郑万高铁云阳段倒计时500天的开始，当地为之量身定制的一整套发展规划，也已进入了“高铁”式的建设加速度。

云阳如何围绕高铁做文章？今（9）日，华龙网-新重庆客户端记者对此进行了深入采访，为你全面解读高铁背后的谋篇布局。

造城 一个小镇与一座新城

郑万高铁云阳站位于云阳县城北部的黄石镇，这里交通便利，距万州约35公里，是云阳县城的后花园。长江支流澎溪河横贯全境，是渝巴路、渝巫路、开利路的交汇点。

随着郑万高铁的开工建设，黄石镇面临着巨大的发展机遇。

云阳黄石高铁新城规划范围总面积5.23平方公里，规划范围总用地规模为523.49公顷，主要包括中部的高铁枢纽片区和综合配套及服务片区、北部的黄石北产业片区、中部的核心居住片区、南部的生态居住片区和东部的康养产业片区。

黄石镇相关负责人告诉华龙网-新重庆客户端记者，目前，云阳正加紧黄石高铁新城高铁车站站前广场、黄石实验学校等重要项目建设，预计2021年6月底将完成黄石实验学校、高铁车站、骨干交通网络及黄石镇政府、城市新区开发服务中心、车管所等公共服务机构的建设。

同时，云阳高铁站场也将实现与城市公共汽车、停车场等交通换乘的“无缝对接”，高铁大道、广场路、黄杨路……一条条道路汇结成网，满足人民群众高铁出行需要。

不久的将来，早上一碗重庆小面，晚上一顿北京烤鸭不再是梦。

拓路 一条动脉与一个引擎

如果说铁路是城市的经济大动脉，那么，高铁就是区域经济跨越发展的加速跑道。

近日，云阳召开了迎接高铁开通500天工作推进会，在会上云阳县委书记张学锋说，“郑万高铁的开通，将高效拉近时空距离，加快区域间的流通，彻底改变云阳的区位，大幅提升全县的战略地位，有效推动成渝地区双城经济圈和‘一区两群’建设。”

一条高铁，不仅缩短了城与城之间的距离，也变成城市经济发展的新引擎。

云阳无疑是幸运的，赶上了难得的契机。随着郑万高铁云阳段的开工建设，云阳将实现高铁“零”突破，打通对外交通脉络，融入全国交通大循环。

为进一步畅通路网、搭建骨架，发挥站场核心及周边作为高铁新城“主引擎”的重要功能。未来，云阳将做活高铁文章，激活高铁产业，把交通优势转化为产业优势。

兴业 一座园区与一套布局

迎来高铁时代，交通作为城市发展的基石，也为云阳的城市发展送去源源不断的人流、物流、资本流。

为发挥高铁带动经济社会发展的引擎作用，云阳将做大做强现代汽车服务产业园，让区域居民在家务工经商有路子、有效益。

“我们将高起点规划，高质量推动黄石高铁新城的建设，将黄石高铁新城打造成云阳高质量发展的引领区。”云阳县北部新区管委会建设科副科长史忠诚告诉华龙网-新重庆客户端记者。

据了解，黄石高铁新城发展规划将着力构建一个多业态、复合型、互动式、个性鲜明、功能齐全、布局合理、核心产业突出、具有引领示范作用的创意产业集聚区和文化主题旅游区。

带动 一域旅游一轮跨越

迎来高铁时代，云阳人的高铁梦正大步“照进现实”，如何抓住高铁时代带来的重大机遇，发展“高铁经济”呢？

众所周知，开进云阳的郑万高铁将会把更多外省的客流输送至云阳，而云阳旅游产业也会因此迈上一个新台阶。

“发展旅游，给云阳带来了经济发展、百姓增收、云阳全民自信和旅游品牌的利好。”云阳县委副书记、县长覃昌德说。

他表示，接下来，全县将抓好龙缸、张飞庙、普安恐龙等景区景点的升级改造和建设，围绕吃、住、行、游、购、娱等要素，切实做好各项旅游服务保障工作，努力营造“安全、舒适、规范、有序”的旅游环境，让游客高兴而来、满意而归。

一面是得天独厚的绿水青山，一面是巨大的养老需求。

在做好旅游文章的同时，依托于“天生云阳”的独特优势，云阳县瞄准契机大力发展康养产业，建立康复中心、老年养护院。

云阳县相关负责人告诉华龙网-新重庆客户端记者，明年，全县将借高铁“东风”，在康养产业六大领域实现突破，着力构建渝东北卫生与健康高地、康养示范基地、旅游文化养生目的地、绿色健康食品供给地，努力发展“高铁经济”，建设“三峡健康城”。