华龙网-新重庆客户端5月11日9时讯（特约通讯员 蒋文友 通讯员 雷晓英）晨风拂晓，5月10日清晨6时50分，G246潼荣高速三环连接线控制性工程昌州隧道（轿顶山隧道）左线出口进洞仪式准点举行，工地上，随着挖掘机伸展双臂，一曲奏响五月劳动的欢歌，不但作为献给当日母亲节最好的礼物，而且见证了大足区企业复工复产跑出“加速度”。

G246潼荣高速三环连接线控制性工程昌州隧道（轿顶山隧道）分左右双洞，其中左洞长680m，右洞长640m，建安费用为9900万元。隧道主要采用CD法、中隔壁法及台阶法方式施工，采用机械开挖方式进洞。目前已完成隧道驻地建设，钢筋加工厂建设，隧道出口洞口套拱、超前大管棚施工，工程计划定于当日正式进洞，平均一天进尺大约能达到2.4m，约9个月能贯通。

该工程属于大足区交通局首次全组织设计与监管项目，为确保能短时间内完工，加快推进隧道工程施工进度，该局每周召集交建集团、施工单位、监理单位召开项目推进会，及时解决施工单位在项目推进过程所遇问题，并要求施工单位加压力、增添措施、优化方案、安全生产，积极加快推进大足区G246城南至龙岗互通改建工程（潼荣高速大足三环连接线工程）项目建设，及早建成，力争今年年底通车。

同时，该区交通局还特别邀请全市隧道权威专家召开专家咨询会议，优化原设计方案，对隧道进洞口处边坡抗滑桩优化为框架格子梁防护，减少投资129万元并将隧道浅埋段由暗洞优化为明挖施工（左洞优化42m，右洞优化20m），整体工期缩短1个月。

大足区交通局党委书记、局长覃伦富，交建集团党委书记、董事长贾枫，大足区龙岗街道办事处党工委书记龙东阁、主任杨浩及承建该工程由中交四公局大足项目部的相关负责人出席仪式。