华龙网-新重庆客户端6月2日14时45分讯（记者 殷睿 通讯员 肖杨 刘昕橦）6月1日凌晨，由中铁二院勘察设计的重庆市涪陵区鹅颈关至涪陵西道路工程鹅颈关隧道左洞顺利贯通。至此，继沙溪沟隧道、鹅颈关隧道右洞之后，该项目所有隧道均已贯通，全线重难点控制性工程建设取得重大突破。

据介绍，重庆市涪陵区鹅颈关至涪陵西道路工程是涪陵城区连接对外高速的重要连接道，并兼顾城市道路功能。路线起于涪陵城区鹅颈关立交南侧涪南路，终于沿江高速公路设互通式立交相接，主线全长约5.16km。该隧道位于重庆市涪陵区境内，隧道采用分离式双洞四车道方案，左洞长1910m，右洞长1915m，设计时速60km/h，为全线重难点控制性工程。隧道沿线地质构造复杂，有岩溶、煤层瓦斯、断层破碎带和软弱围岩等不良地质。

隧道施工期间，中铁二院积极配合参建单位，解决施工中遇到的各类问题，主动参与会商协调和方案论证，并多次派设计配合人员赶赴现场，全力做好技术支撑和指导工作，确保施工效率和质量，并为鹅颈关隧道顺利施工提供至关重要的安全保障。

2019年9月，隧道施工过程中地面突然塌陷，中铁二院配合施工人员接到消息后，连夜赶往现场查看情况，经过再勘察再评价，最终提出了洞内外综合处置、永临结合的方案，即洞内管超前、强支撑，洞外先设临时风雨棚，待二衬施做后再回填的应对措施，为隧道安全顺利贯通创造了良好条件，并获得了包括业主、施工、监理等参建单位的一致好评。