华龙网-新重庆客户端6月11日6时30分讯（通讯员 谢清城）昨（10）日，笔者从重庆市梁平区交通局了解到，梁平318国道仁贤观音桥至仁贤桥路面改造工程已完成沥青混凝土路面摊铺及施划标线，目前正在安装标识、标牌、护栏等安全附属设施。这条长3.4公里、宽15米的国道路面改造工程在多方人员的共同努力下，仅用时2个月便完工通车，比预定工期提前了4个月。

作为梁平区重要交通干线，梁平318国道仁贤观音桥至仁贤桥段一直以来车流量和人流量较大，再加上其使用寿命已超过5年，部分路段出现了路面龟裂、基层破损等问题，导致行车舒适度、通行能力降低，也存在一定的安全隐患。为解决这些问题，梁平区交通局于4月上旬，正式启动路面改造工程。

为何能将工期提前整整4个月？旧沥青混凝土材料冷再生利用基层技术功不可没。

据了解，旧沥青混凝土材料冷再生利用基层技术，就是先利用铣刨机将旧沥青混凝土路面铣刨后，添加水泥、矿粉等，经冷再生设备拌和并加入适量的水后，碾压形成路面基层。随后再按照常规技术，在路面基层上重新摊铺沥青混凝土。

“使用这一技术，可以充分利用原旧路面材料，没有废料的运输和存储问题。同时，不破除旧路重作路基，简化了施工工序，可以大大缩短工期。”工程相关负责人介绍，再加上施工方上足机械、加足人力、材料提前采购到位、资金提前安排到位，不断挖掘施工潜力，大大加快了工程进度。

据了解，改造后的梁平318国道仁贤观音桥至仁贤桥段仍采用一级公路技术标准，双向四车道，设计速度60公里/小时。