相关链接：

【潮涌两江①】战略交汇 两江新区的使命与担当

【潮涌两江③】兴城兴业 招大引强引领产业升级

核心提示：

山水之城，潮涌两江。两江新区作为内陆首个国家级开发开放新区，犹如两江之水，一路奔腾向前。如今的两江新区，发展得怎么样？即日起，华龙网-新重庆客户端聚焦两江新区，通过战略、开放、产业、创新、投资、绿色、会展等维度，为你全面解读这里的发展故事。

华龙网-新重庆客户端17日12时25分讯（记者 羊华 李黎）两江由此交汇，也吹来了开放的东风。

5月31日，两江新区鱼嘴货运站商品车物流基地正式开通。今后，这里的长安汽车、上汽通用五菱等整车企业可以通过铁路行销整车，整车运输比例将提高30%~40%，运输成本随之大幅降低。

鱼嘴货运站所在的果园港国际物流枢纽，是两江新区着力打造的对外开放重点区域之一，这里已经叠加了包括果园港、果园保税物流中心（B型）等一大批功能平台。

开放是两江新区的基因。世界500强企业累计158家、占全市比重超50%；重庆自贸试验区两江片区改革试点持续深入，复制推广自贸区改革试点经验169项，77%的行政审批事项承诺时限达到全市最快，中新数据专用通道等中新互联互通项目落地……两江新区持续强化领跑西部开发开放的责任担当。

世界的中转站

集齐东南西北+空中开放通道

两江交汇，给了两江新区驱动发展“齿轮”的支点，“主动轮”是成为内陆改革开放新地标，“从动轮”是成为世界的中转站。

着力建好开放通道，两江新区正努力做好通道带物流、物流带经贸、经贸带产业这篇文章。特别是把果园港作为“一带一路”的重要战略型枢纽型节点进行建设，使其成为西部陆海新通道、中欧班列（渝新欧）和长江黄金水道无缝衔接的重要战略支撑点，打造成为国际多式联运枢纽基地。

2019年11月，国务院批复同意重庆港口岸扩大开放果园港区，标志着果园港正式成为口岸开放区域，口岸服务能力、口岸运营能力都得到极大增强和完善，长江中上游部分货物也以水铁联运的方式经果园港口岸作业区转运欧洲和东盟国家，促进“一带一路”与长江经济带有机融合。

今年以来，果园港的外贸集装箱吞吐量和外贸集装箱水水联运中转量等多个指标逆势上扬。一季度数据显示，果园港完成货物吞吐量323.8万吨，同比增长13.4%。

目前，中欧班列（渝新欧）果园港班列、陆海新通道（果园港）班列目前均已实现常态化运行。果园保税物流中心（B型）已有包括康宁显示科技（重庆）有限公司等企业入驻其中。

智能化改造也在提速。2019年底，场桥远程操作控制系统在果园港码头全面上线，大大提升了作业综合效率。疫情期间，果园港集装箱上线“无纸化平台”，大幅减少了运输车辆作业时长，提升了口岸通关效率。

与陆上开放同步拓展的是空中开放网络。近日，重庆连续开通了至琅勃拉邦、万象、冲绳、布达佩斯航线等4条国际航线，至此，重庆江北国际机场国际及地区航线累计达到95条。

事实上，这也符合重庆市全面融入共建“一带一路”加快建设内陆开放高地推进大会的相关规划。该会议提出，重庆应统筹东南西北四个方向、铁公水空四种方式、人流物流资金流信息流四类要素，加快建设出海出境大通道，构建内陆国际物流枢纽支撑。

四大开放平台

各有“武功”汇聚全球开放要素

和沿海地区比，内陆腹地的开放战略更要“练内功”。

两江新区深谙这个道理，打造了各类产业链及四大开放平台，不断积聚国内外资源，稳步推进开放战略。

2020年4月，中国（重庆）自由贸易试验区成立3周年。截至目前，新区外资企业已达到454户，世界500强企业158户。重庆自贸试验区两江片区内已有市场主体2.4万余户，注册总资本超过4000亿元。

中新（重庆）战略性互联互通示范项目运营以来，作为核心承载区的两江新区目前共签约项目54个，全市占比29%，签约金额120亿美元，全市占比42.9%，一批具备示范性、影响力的重大项目相继落地。

如今，两江新区正汇聚全球各类开放要素，强力推进自贸试验区和中新项目核心区建设，全力打造果园港、两路寸滩保税港、江北嘴国际金融中心、悦来国际会展城和多个国际合作平台在内的多维度开放平台。

其中，两路寸滩保税港区成绩亮眼，整体发展水平已跻身全国保税港区前三强。今年4月份，保税港区跨境电子商务进口成交订单约179万票，约占全市当月进口业务订单量的82.48%。 

依托两江新区优势资源，保税港区不断做大做强“一带一路”商品展示交易中心，努力建成内陆地区最具影响力的保税商品展示交易中心。目前，交易中心国家特色商品馆增至20个，商品种类5万个。

在开放平台方面，两江新区国际合作平台的建设也频现新进展。中以产业园的建立，不仅是对以色列技术项目的引进，更给两江新区走国际化道路做出了示范。

近年来，两江新区打造了中德、中瑞、中意、中日、中韩、中以等多个国际合作产业园，搭建了金融、会展、物流、信息等开放型功能平台，开放平台的集聚效应逐渐显现。

运筹二次创业

借助“双引擎”推动高质量发展

西部双子星重庆成都，过去各自安好，如今携手引领西部的发展。这对于两江新区来说，无异于换挡前行。

两江新区的二次创业，因为“成渝地区双城经济圈”的加持而动力满满。

2020年，同为国家级新区，承担国家重大发展和改革开放战略任务，建设成渝地区双城经济圈赋予了两江新区和天府新区新的重大使命，同时，推动成渝地区成为具有全国影响力的重要经济中心、科技创新中心、改革开放新高地、高质量生活宜居地，也为两个新区带来了历史性发展机遇。

两江新区将携手天府新区，共同打造成渝地区双城经济圈建设的重要引擎和内陆开放的重要战略平台。

两江新区目前正处在二次创业的关键关口，也将勇担全市扩大开放排头兵的使命任务，瞄准打造内陆开放门户的目标，努力在推动成渝地区双城经济圈建设中作出更大贡献。