万州将建成龙四路、天子湖大道 年底实现通车
昨(17)日,笔者从高铁片区建设现场了解到,龙四路和天子湖大道建设今年底前将完成,实现通车。

万州将建成龙四路、天子湖大道 年底实现通车

来源:华龙网-新重庆客户端2020-06-18

华龙网-新重庆客户端6月18日6时30分讯(特约通讯员 范晴 通讯员 尧华燕 郎天彦)重庆市万州区高铁片区配套基础设施建设正加快推进。昨(17)日,笔者从高铁片区建设现场了解到,龙四路和天子湖大道建设今年底前将完成,实现通车。

龙四路东接长江二桥至高铁片区连接道北山隧道出口,西至天城入城大道,与天子湖大道相接。龙四路全长约940米,为城市主干道,设计双向六车道,标准路幅宽36米,其中含桥梁1座,立交1座。

在天城入城大道飞川站不远处,立交建设正火热推进。笔者看到,龙四路立交下层位于天城入城大道之下,上层通过四条匝道与入城大道相接,总长736米,为城市支路。目前,两条匝道分别完成了总工程量的60%,一条完成总工程量的40%,剩下的一条已启动建设。

工人争分夺秒抢抓工期。通讯员 郎天彦 摄

现场,100余名工人克服高温、暴雨等不利影响,努力奋战在建设一线,争分夺秒抢抓工期,追赶进度,确保在年底前建成完工。

随着高铁片区发展,塘坊新城区场平及基础设施工程目前也加快了施工进度。

三峡平湖公司有关负责人介绍,塘坊新城区场平及基础设施工程涉及的道路工程主要有天子湖大道、高铁一路、二号路、半环路、纵一路。其中,天子湖大道为城市主干道,总长约1.6千米,标准路幅宽度36米,双向6车道,高铁一路为城市主干道,总长约500米,标准路幅宽度33米,双向6车道,二号路为城市次干道,总长约637.259米,宽24米,双向四车道,半环路为城市次干路,总长约778米,标准路幅宽度24米,双向4车道,纵一路为城市次干路,总长约184米,标准路幅宽度24米,双向4车道。天子湖大道、高铁一路等道路组成塘坊新城区跨线环道,形成该片区的道路大动脉。

作为该片区最重要的主干道,天子湖大道目前从两端同时推进建设,其中一标段正在进行路基以及管网施工,力争年底前完成建设,二标段预计月底完成路基工程,下月即将启动路面铺装。

据了解,龙四路、天子湖大道等道路的建设,不仅进一步完善了万州北站进出交通路网,在助力构建渝东北区域综合交通枢纽的同时,也助推万州加快融入成渝地区双城经济圈建设做出了贡献。

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万州将建成龙四路、天子湖大道 年底实现通车

2020-06-18 06:30:00 来源: 0 条评论

华龙网-新重庆客户端6月18日6时30分讯(特约通讯员 范晴 通讯员 尧华燕 郎天彦)重庆市万州区高铁片区配套基础设施建设正加快推进。昨(17)日,笔者从高铁片区建设现场了解到,龙四路和天子湖大道建设今年底前将完成,实现通车。

龙四路东接长江二桥至高铁片区连接道北山隧道出口,西至天城入城大道,与天子湖大道相接。龙四路全长约940米,为城市主干道,设计双向六车道,标准路幅宽36米,其中含桥梁1座,立交1座。

在天城入城大道飞川站不远处,立交建设正火热推进。笔者看到,龙四路立交下层位于天城入城大道之下,上层通过四条匝道与入城大道相接,总长736米,为城市支路。目前,两条匝道分别完成了总工程量的60%,一条完成总工程量的40%,剩下的一条已启动建设。

工人争分夺秒抢抓工期。通讯员 郎天彦 摄

现场,100余名工人克服高温、暴雨等不利影响,努力奋战在建设一线,争分夺秒抢抓工期,追赶进度,确保在年底前建成完工。

随着高铁片区发展,塘坊新城区场平及基础设施工程目前也加快了施工进度。

三峡平湖公司有关负责人介绍,塘坊新城区场平及基础设施工程涉及的道路工程主要有天子湖大道、高铁一路、二号路、半环路、纵一路。其中,天子湖大道为城市主干道,总长约1.6千米,标准路幅宽度36米,双向6车道,高铁一路为城市主干道,总长约500米,标准路幅宽度33米,双向6车道,二号路为城市次干道,总长约637.259米,宽24米,双向四车道,半环路为城市次干路,总长约778米,标准路幅宽度24米,双向4车道,纵一路为城市次干路,总长约184米,标准路幅宽度24米,双向4车道。天子湖大道、高铁一路等道路组成塘坊新城区跨线环道,形成该片区的道路大动脉。

作为该片区最重要的主干道,天子湖大道目前从两端同时推进建设,其中一标段正在进行路基以及管网施工,力争年底前完成建设,二标段预计月底完成路基工程,下月即将启动路面铺装。

据了解,龙四路、天子湖大道等道路的建设,不仅进一步完善了万州北站进出交通路网,在助力构建渝东北区域综合交通枢纽的同时,也助推万州加快融入成渝地区双城经济圈建设做出了贡献。

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