华龙网－新重庆客户端9月28日14时讯（通讯员 廖洋 廖秋平 董志慧）9月22日，江津双福工业园发展中心传来喜讯，重庆驼航科技有限公司（以下简称“驼航科技”）研发的“驼峰”500重载无人直升机在青藏高原成功首飞，完成在高温高湿山地环境下的试飞验证。

青藏高原是“世界屋脊”，地形和气象复杂，起降条件恶劣，空气稀薄，对无人机气动特性、操稳特性和发动机功率输出均有严重影响，风险和难度极大。

驼航科技试飞团队操作“驼峰”500重载无人直升机在高海拔条件下飞行30余次，攻克了大载重悬停科目等技术难关，展示了这款“江津造”重载无人直升机良好的环境适应性。

驼航科技2019年入驻双福工业园，核心团队来自于北航无人系统研究院、北航直升机所等高校、科研院所，专业从事军民两用运载无人直升机的研发、生产和销售。

“驼峰”500重载无人直升机以军用运输和民用物流为应用背景，采用纵列式直升机总体构型，大量采用钛合金等先进材料，空机重量比国内外同类机型低50％，载重能力大一倍，具有运输载荷大、投送航程远、装载空间大、挂点丰富、重心适应范围广等特点，尤其适合大载重、大航程运输作业，技术处于国际先进水平，将广泛应用于应急消防、抢险救灾、物资运输等领域。

笔者了解到，重载无人直升机研发一般需要3至5年，“驼峰”500重载无人直升机从无到有完成首飞只用了不到1年的时间，这是为什么？

驼航科技负责人介绍，一方面得益于研发核心团队经验丰富、创新能力强。“驼峰”500重载无人直升机研发核心团队，攻克了纵列式重载无人直升机总体设计、旋翼气动设计、智能控制等多项技术难题，取得了20余项发明和实用新型专利。另一方面，江津区对驼航科技给予了政策、资金等多方面大力支持，同时牵线搭桥促进校企合作。目前，驼航科技已经与重庆交通大学航空学院签署协议，将加快“驼峰”500重载无人直升机市场化应用。