华龙网-新重庆客户端12月31日6时讯（特约通讯员 赵武强）12月29日上午，在重庆铜梁区小林镇鱼龙村一沟蔬菜地里，一辆停靠在公路边的大货车正在装载角儿菜，30多位农民工沿着田间作业便道将采摘的蔬菜背上公路。

“现在公路宽敞了，出村的公路也畅通了，大货车直接开到了地头。”村干部魏镜奎感慨地说。

笔者看到，几百亩面积的蔬菜基地，一条水泥公路贯穿了其间，田间作业便道综横交错连通了每一片地块，进进出出的车辆畅通无阻。

小林镇是铜梁边远农业乡镇，与大足、潼南区连界。2018年以来，镇里按照区里的统一部署，集思广益群策群力展开了交通三年大会战行动。

“经过3年坚持不懈的努力，全镇新建农村四好公路38条41公里，正在抓紧施工的断头路、联网路还有6.5公里。”镇建管办负责人潘德萍说，现在全镇公路总里程达到100多公里，全镇村村社社通了水泥公路，彻底改变了过去交通不畅的状况。

从场镇出发往大足宝顶方向前行，一条8米宽的草油公路格外亮眼。

“这条公路过去路面窄，路况差，坡度大，弯拐多，行车存在安全隐患。在区交通部门的支持下，这条6公里的四级公路提档升级到宽8米的二级草油公路，实现了铜梁大足两区的高位对接，为两区群众的出行和经济融合发展提供了便利的交通条件。”镇长谢航说。

在小林镇，产业围着公路转，一条条水泥公路通往了砂糖李、蔬菜、花木、优质稻种植基地和生态鱼、澳洲龙虾、畜禽养殖基地，通畅通达的交通条件极大促进了农业产业发展和群众增收致富。

站在海拔500多米的庆云村老鹰咀远望，纵横交错的环山公路把山上山下的砂糖李基地连成网络。村支书叶兆良介绍说，砂糖李是国家地理标识产品，现在水泥公路修进了砂糖李基地，水泥采摘便道通往了每一片果林，城里人把小车开进了村里，村民在家门口就把上百多万公斤砂糖李等水果和其它土货卖了出去，免去了过去肩挑背磨之苦。

华寿村15社宋光建过去是建卡贫困户。近两年来，他在镇村支持下规模发展跑山鸡成为远近闻名的脱贫致富典型。“水泥公路从我家门前通过。我一年养的七八百只肉鸡基本上在家就卖完了。

不仅是宋光建，在小林镇，130户建卡贫困户家家都享受着交通条件改变带来的福利。

在庆云村澳洲龙虾育苗基地，业主戴刚谈起镇里专门新修的几百米长的产业路感慨不已：这条产业路连通了村水泥公路，帮助基地解决了大问题。

既要修好公路，更要管好公路。小林镇在建立公路管护长效机制的同时，结合农村人居环境整治加大了公路的净化绿化美化力度，近3年来，几十万株花草树木落户在公路两旁，一条条四好公路成为乡村一道道亮丽的风景线，也成为便利山乡群众出行、致富一方的幸福路。