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2020年5月，重庆市万州区启动了一项重大工程，投资总额约12.6亿元。该工程是由中交一公局三公司承建的万州区通乡镇公路升级改造暨易地扶贫搬迁配套交通设施建设EPC整体打包项目（简称万州EPC项目），工程共包含7个子项目，线路总长达120多公里，路线经过万州、梁平区和区下的12个乡镇，涉及人口30.8万，惠及贫困人口2.1万，占贫困人口的20%。

从项目成立以来，持续展开了一系列扶贫攻坚措施，基建扶贫、就业扶贫、消费扶贫多管齐下，在扶贫攻坚路上切实做到了便民惠民，全心造福当地百姓。

从今日起，华龙网-新重庆客户端将聚焦万州EPC项目，推出系列报道持续关注项目情况，及时反映基建一线工作动态，彰显脱贫攻坚显著成效。

华龙网-新重庆客户端12月31日12时讯（记者 闫仪 通讯员 宋晓丽 刘红灵）今（31）日，华龙网-新重庆客户端记者从中交一公局三公司万州EPC项目部获悉，经过7个月的奋战，项目首战告捷，其余开路、开綦路两个子项目已实现主体完工。道路沿线，民心沸腾，人们提起这两条路都有自己不同的见解！

“这是一条民生路！”

行走在蜿蜒盘旋的余开路上，刚铺就的沥青路黝黑发亮，从民房前、池塘边、山林里穿梭而过、崭新的道路与独具特色的山村风貌浑然一体，展现出一幅秀美的乡村新画卷。

余开路公路改扩建工程起点位于万州区余家镇石河桥，经平桥、孙家院子、铁炉村、豌豆河坝等，在四川开江县长岭镇薛家桠口与开江境内的道路交汇，道路全长约12公里，路基宽6.5米，按四级道路标准建设。

据万州交通局负责人介绍，为了更快更好地融入成渝地区双城经济圈，近年来万州区加强与渝东、川东、鄂西等地协调发展，由此启动万州EPC项目，对120多公里的乡镇公路进行提升改造，项目涉及沿线10个乡镇，惠及常驻人口30.8万人，其中贫困人口2.1万人，占到了全区贫困人口的20%。

“这是一条真正的民生路。”谈及余开路，该负责人称，余开路是万州连接四川的早期公路之一，但由于路状差，制约了沿线乡村的发展。经过提升改造后，它必将对川渝两地沿线乡村的发展，起到重要的助推作用。

“这是一条致富路！”

对这两条路的提升改造，最高兴的还是期盼已久的沿线乡村居民。

虽然已是寒冬，在公路沿线的一些村落，近几天直到晚上11点，仍有不少人家亮着灯，人们烤着灰笼（炭火炉），兴奋地谈论着，话题都是同一个——新修好的路将带给他们的改变。

在余家镇硝水村，村民余祥善是村里的养猪大户。道路改造好了对他来说是重大利好：“以前路况不好，进出不便，现在从镇上不用半小时就到了家门前，我在销售方面不再愁了！”目前，他正在考虑扩大养猪规模，并打算以订单式饲养土猪。

在余家镇薛家垭口，针对人们对白酒质量的日益担忧，村民杨红权办起酒厂，承诺只生产真正的粮食酒，生意一直不错。路好了，对他来说也是喜事一桩。他表示，经过多年苦心经营，他的酒在周边地区已经形成了口碑效应。现在路修好了，运输环节条件大大改善，他也能扩大规模，把自己酿的酒推向更广阔的市场。

余家镇铁炉村，是余开路线上的贫困村。余家镇负责人介绍，铁炉村共有村民2629人，其中建卡贫困户110户373人。脱贫攻坚以来，村民的生活水平得到很大提升。如今，余开路的提升改造更加畅通了村民联系外界的通道。接下来，村民将因地制宜，依托焕然一新的余开路，发展晚熟李、土鸡、山羊、香猪等特色农业以及乡村旅游产业，不断巩固脱贫攻坚成果。

“这是一条样板路！”

G243线开綦路段是万州EPC项目本场战役的“首个战场”，万州交通部门及业主佳路公司更是对这条路的道路质量“虎视眈眈”，严格要求。为此，项目经理谭利华立下军令状：“一定要把开綦路修建成为乡镇道路改造中的样板工程。”

总长18公里的开綦路相较于土层松软易滑坡的余开路技术难度小，但“国道”使命在肩，通行车流量巨大，保通难题每日愈新。从开工至今，谭利华带领团队“科学规划、精细管理、有效落实”，坚持党建引领队伍，凝聚团队力量，克服重重困难，确保施工全程安全生产。

“一条高品质的改建公路，不但是实体功能质量和经久耐用的结合，还应当是公众认可、使用方便、群众满意的高质量社会产品。”在整条线路优化设计过程中，项目总工程师岳志良始终坚持“质量第一，让群众满意”的工作理念，他根据施工区域实际情况，主持设置方便游客驻车欣赏美景的停车港湾；根据群众需求，设计多种形式的院坝及其连接路；根据全线排水系统规划，恢复年久失修的水沟等等，为打造这条美丽乡村公路做了一系列努力工作。

就这样，在项目领导班子和全体员工的共同努力下，开綦路被打造成一条“出门沥青路，抬脚上客车”的高标准、高颜值“样板路”。

“这是一条良心路！”

无论是盛夏还是凛冬，以“严”著称的项目副经理关博文每天坚守在施工现场，工人们常常说：“余开路的每一寸路面，都有关经理的目光。”

硝水村有一村民以爱“唱反调”出名，一般不说他人好话。关博文听说后主动请他出面当“监工”，每一道工序每一层作业都展现在他眼前。峻工时，他给出了自己的评价：“这是一条真正的良心路，要是所有的路都像你们这样修就好了。”

施工队伍还急群众所需，解群众所难。7月16日，在国道318线万州段长岭与长滩相接地带发生山体滑坡，路面积水达1米左右。为了抢救被困群众，公司装载机手吴兴建冒着生命危险，配合消防官兵，将10多名被困群众装进铲斗，转移到安全地带，得到了当地群众的交口称赞。

同样在这场暴雨中受灾的还有长岭镇龙立村，村内唯一一条通往梨园的道路被滑落的泥石冲毁。项目副经理孟红伟临危受命，带着30多人的青年突击队，昼夜不停连轴转、接力干，仅用11天完成抢修任务，保障了当地的鲜梨外销不受影响。

建设不易，情谊更坚。一路走来，这群建设者和沿线老百姓结下了深厚的友谊。有人说，世上最好的关系，莫过于互相成就——这条路，成就了建设者的梦想，也承载了老百姓的希望。