华龙网－新重庆客户端1月14日16时30分讯（通讯员 赵锟）今（14）日，乌江白马航电枢纽环境影响评价获得武隆区生态环境局批复，这标志着白马航电枢纽开工前置专题审批已全部完成。

白马航电枢纽工程位于乌江下游河段，地处重庆市武隆区白马镇，是乌江干流开发规划的最下一个梯级。开发任务以航运为主，兼顾发电，并具有对银盘水电站具有反调节作用。枢纽规模为大（2）型，工程等别为二等。主要建设船闸、挡水建筑物、泄洪建筑物、厂房、鱼道等工程。规划航道等级为Ⅳ级，通航建筑物为500吨级单级船闸，闸室有效尺寸为190米×23米×4．7米，设计年单向通过能力1060．5万吨，枢纽水库正常蓄水位184米，总库容3．74亿立方米，电站装机480兆瓦。建成后年发电量约17．6亿度。工程总投资为 109．31亿元。总工期99个月。工程项目由重庆高速航发集团和大唐国际共同投资建设。

建设白马航电枢纽是落实“长江大保护”要求，推进长江经济带高质量发展的重要举措，生态环保等社会效益突出，白马航电枢纽的建设，将有效消除乌江天险20多处滩险，渠化航道45．3公里，打通渝东南和黔东北地区进入长江黄金水道的“最后一公里”， 500吨级船舶可从长江入口的涪陵出发经白马枢纽直达彭水和上游地区的贵州省境内，对促进乌江航运全面复苏，拉动乌江流域地区产业经济发展起到积极重要作用。

白马航电枢纽的开发建设，既可以改善武隆白马地区对外交通，将白马工业园区与渝怀铁路线白马货站紧紧连在一起，形成“水公铁”立体交通网络，又可以提高乌江水能资源的利用，促进全市电力能源的供需平衡。不仅每年可提供17亿度绿色清洁能源，节约原煤约78．5万吨，有效缓解全市电力紧张的局面，而且对提升武隆等沿江地区的旅游价值，助推武隆打造国际知名生态旅游目的地具有重要作用。