铜梁南城街道:建好道路交通体系 推动社会经济大发展
昨(28)日,在重庆市铜梁区南城街道西来村境内,工人正在对干线公路S302(铜梁至侣俸段)进行通车前的准备。

铜梁南城街道:建好道路交通体系 推动社会经济大发展

来源:华龙网-新重庆客户端2021-01-29

华龙网-新重庆客户端1月29日6时讯(通讯员 陈刚)昨(28)日,在重庆市铜梁区南城街道西来村境内,工人正在对干线公路S302(铜梁至侣俸段)进行通车前的准备。

南城街道境内的绿道系统。 通讯员 康力文 摄
南城街道境内的绿道系统。 通讯员 康力文 摄

“按照铜梁区委、区政府三年交通大会战的任务要求,南城街道坚持‘高起点规划、高标准建设、精细化管理、常态化养护’的原则,主动作为,力促全街道路网结构不断完善,交通出行更加便捷,顺利实现了目标任务。”铜梁区南城街道党工委副书记陈德星说,经过三年的建设,街道辖区内9个村全部实现了村村通公路、通客车。境内农村公路养护里程达208公里,形成了纵横交错的交通网络,极大地方便了群众的出行和生产,为辖区社会经济的发展提供了动力。

“南城街道作为铜梁城区的重要组成部分,还承接了区内许多重点骨干道路的建设,这也是我们交通建设的重要内容。”陈德星介绍说,几年间,南城街道先后为南北大道、金川大道延伸段、迎宾路延伸段、S302、铜安高速、市域快线璧铜线等多条重点骨干道路建设提供征地拆迁保障,同时配合施工方,保证道路建设的顺利实施。

南城街道境内绿道系统助推农村人居环境整治。 通讯员 康力文 摄
南城街道境内绿道系统助推农村人居环境整治。 通讯员 康力文 摄

2018年,铜梁区委科学规划并大力实施乡村振兴西郊示范片建设,建成了60公里长的西郊绿道。作为西郊示范片建设的重要“战场”,南城街道境内的河东村、西来村、两路社区、翠英村、马滩村、黄门村等村社区涉及其中。

“西郊绿道是我们街道交通建设中难度最大、战线最长、产业最密集、受益群众最广泛的一条道路。”陈德星说,这条公路“串点成线、连片扩面”成长为“绿道经济”,将南城街道境内的奇彩梦园景区、玄天湖生态画廊、西郊花语、玫瑰岛、彩色红枫基地、紫薇基地、家泽生态园、西部桂花博览园等多个景区和乡村旅游景点串点成线,串起了城市与乡村、美景与产业,也成为市民观光休闲旅游的打卡热地。

公路通,产业兴。南城街道围绕西郊绿道大作文章,加快城乡融合发展的步伐,并与脱贫攻坚、人居环境整治、乡村旅游、产业发展和群众生产生活有机融合。通过流转土地,推动农业结构转型升级,并落实区委深化集体经济“六要”路径,全面消除“空壳村”。抓实绿道经济,大力发展精品苗木、精品果蔬、精品民宿等产业,带动周边群众1000余人就业。实现了区委“建成一条绿道,发展一片产业,富裕一方百姓”的目标。

“目前,南城街道正在抓紧实施西郊绿道环线建设,畅通绿道系统的‘毛细血管’,让它在产业发展中发挥更大的作用。”陈德星说,南城街道2020年完成了西郊绿道、产业路建设13.8公路,重点实施了西郊绿道周边环线的建设,让绿道系统形成纵横交错的路网,方便群众出行和产业发展。

在2020年乡村振兴泥结石路补短板项目中,南城街道积极争取区级资金,修建了泥结石路16公里,打通了群众出行的“最后一米”,实现了全街道82户建卡贫困户每户通水泥路或人行便道。

“在‘四好农村路’建设中,南城街道成立了工作专班,严格执行建设项目基本程序,规范建设流程,严格项目设计审批,按照要求和标准对项目设计、施工、监理、进行公开招投标。”南城街道建管办工作人员李朝辉说,街道通过邀请村社义务质量监督员、街道质监领导小组、区公路局质量检测站等多种形式对公路质量进行全方位监督检查,保证公路的质量。同时结合农村人居环境整治,广泛开展公路沿线的绿化美化亮化工作。

陈德星说,下一步,南城街道将坚持“政府主导、全民参与,统筹规划、分步实施,因地制宜、分类指导、量力而行、尽力而为、建管养运、协调发展”的工作思路,立足建、着力管、注重养,持续发力,持之以恒,圆满完成“四好农村路”各项指标任务。促进辖区公路交通“更安全、更畅通、更经济、更便捷、更和谐”,打造“舒安畅美”“宣居宜游”的交通环境。
 

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铜梁南城街道:建好道路交通体系 推动社会经济大发展

2021-01-29 06:30:00 来源: 0 条评论

华龙网-新重庆客户端1月29日6时讯(通讯员 陈刚)昨(28)日,在重庆市铜梁区南城街道西来村境内,工人正在对干线公路S302(铜梁至侣俸段)进行通车前的准备。

南城街道境内的绿道系统。 通讯员 康力文 摄
南城街道境内的绿道系统。 通讯员 康力文 摄

“按照铜梁区委、区政府三年交通大会战的任务要求,南城街道坚持‘高起点规划、高标准建设、精细化管理、常态化养护’的原则,主动作为,力促全街道路网结构不断完善,交通出行更加便捷,顺利实现了目标任务。”铜梁区南城街道党工委副书记陈德星说,经过三年的建设,街道辖区内9个村全部实现了村村通公路、通客车。境内农村公路养护里程达208公里,形成了纵横交错的交通网络,极大地方便了群众的出行和生产,为辖区社会经济的发展提供了动力。

“南城街道作为铜梁城区的重要组成部分,还承接了区内许多重点骨干道路的建设,这也是我们交通建设的重要内容。”陈德星介绍说,几年间,南城街道先后为南北大道、金川大道延伸段、迎宾路延伸段、S302、铜安高速、市域快线璧铜线等多条重点骨干道路建设提供征地拆迁保障,同时配合施工方,保证道路建设的顺利实施。

南城街道境内绿道系统助推农村人居环境整治。 通讯员 康力文 摄
南城街道境内绿道系统助推农村人居环境整治。 通讯员 康力文 摄

2018年,铜梁区委科学规划并大力实施乡村振兴西郊示范片建设,建成了60公里长的西郊绿道。作为西郊示范片建设的重要“战场”,南城街道境内的河东村、西来村、两路社区、翠英村、马滩村、黄门村等村社区涉及其中。

“西郊绿道是我们街道交通建设中难度最大、战线最长、产业最密集、受益群众最广泛的一条道路。”陈德星说,这条公路“串点成线、连片扩面”成长为“绿道经济”,将南城街道境内的奇彩梦园景区、玄天湖生态画廊、西郊花语、玫瑰岛、彩色红枫基地、紫薇基地、家泽生态园、西部桂花博览园等多个景区和乡村旅游景点串点成线,串起了城市与乡村、美景与产业,也成为市民观光休闲旅游的打卡热地。

公路通,产业兴。南城街道围绕西郊绿道大作文章,加快城乡融合发展的步伐,并与脱贫攻坚、人居环境整治、乡村旅游、产业发展和群众生产生活有机融合。通过流转土地,推动农业结构转型升级,并落实区委深化集体经济“六要”路径,全面消除“空壳村”。抓实绿道经济,大力发展精品苗木、精品果蔬、精品民宿等产业,带动周边群众1000余人就业。实现了区委“建成一条绿道,发展一片产业,富裕一方百姓”的目标。

“目前,南城街道正在抓紧实施西郊绿道环线建设,畅通绿道系统的‘毛细血管’,让它在产业发展中发挥更大的作用。”陈德星说,南城街道2020年完成了西郊绿道、产业路建设13.8公路,重点实施了西郊绿道周边环线的建设,让绿道系统形成纵横交错的路网,方便群众出行和产业发展。

在2020年乡村振兴泥结石路补短板项目中,南城街道积极争取区级资金,修建了泥结石路16公里,打通了群众出行的“最后一米”,实现了全街道82户建卡贫困户每户通水泥路或人行便道。

“在‘四好农村路’建设中,南城街道成立了工作专班,严格执行建设项目基本程序,规范建设流程,严格项目设计审批,按照要求和标准对项目设计、施工、监理、进行公开招投标。”南城街道建管办工作人员李朝辉说,街道通过邀请村社义务质量监督员、街道质监领导小组、区公路局质量检测站等多种形式对公路质量进行全方位监督检查,保证公路的质量。同时结合农村人居环境整治,广泛开展公路沿线的绿化美化亮化工作。

陈德星说,下一步,南城街道将坚持“政府主导、全民参与,统筹规划、分步实施,因地制宜、分类指导、量力而行、尽力而为、建管养运、协调发展”的工作思路,立足建、着力管、注重养,持续发力,持之以恒,圆满完成“四好农村路”各项指标任务。促进辖区公路交通“更安全、更畅通、更经济、更便捷、更和谐”,打造“舒安畅美”“宣居宜游”的交通环境。
 

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