华龙网-新重庆客户端3月16日17时20分讯（记者 王庆炼 张馨月 见习记者 王钰 实习生 孙海端）每个工作日的7点30分，家住微电园附近的杨霖开着爱车，一路过隧道走国道，来到位于沙坪坝区工业园A区的小康集团总部大楼，开启一天的工作。

杨霖是小康集团东风小康销售公司的一名销售策划经理，在进入小康集团的8年里，他也在沙坪坝组建了自己的“小康之家”，结婚生娃、买车买房等几件人生大事都在这里实现。

入渝的8年，是他个人生活的不断丰满，也是他见证沙坪坝区工业发展智能升级的脚注。

入渝8年 见证从制造到智造

杨霖是东北人，当年他追着老婆来到重庆，成为一名地道的重庆女婿，也深深扎根在了沙坪坝的汽车产业，他的8年，见证了汽车产业的提档升级。

杨霖是学物流工程专业的，2013年刚到公司时，对汽车行业并不是很熟悉，他被安排到车间实习，负责装轮胎。“那时候就是传统的制造工艺，整车装配很多工序都需要人工完成。”杨霖坦言，那个时期跟现在比起来，生产效率太低。

杨霖说的“现在”已脱胎换骨，小康集团旗下的智能工厂，依托高度自动化和智能化的机器人及产线装备平台，综合运用人工智能、物联网、云计算等新技术，再加上先进的制造运营管理系统及制造工艺流程,不仅生产效率提高了，生产的高品质产品也能满足消费者更多个性化定制需求。

据了解，近年来，沙坪坝区以大数据智能化为引领，推动产业转型升级，工业经济加速提质增效。深度融合数字经济与实体经济，推动120余家企业实施智能化改造，建成智能工厂6个、数字化车间22个。

3万到30万 生活用车选择更多

这几年，小康集团在生产制造水平方面实现了由传统制造向智能制造的“蝶变”，产品更新换代，实现了从传统汽车到智能电动汽车，从商用车到乘用车，从3万元到30万元级别的跃升，杨霖也在事业上实现了飞跃。

“你们都生产些啥子车嘛？能不能打点折。”以前，面对朋友的调侃，他能言说的只有“微货”（微型商用车），而现在不仅有“小康C37、风光500、风光580、风光ix5、风光ix7等高品质的燃油车，还有SF5这样的中高端智能电动车，价格从3万元/辆覆盖到了30万元/辆。”杨霖对小康集团的汽车产品如数家珍。

满足不同层次的产品多了，消费者的选择也更多了，生活获得感更强了。同时也是一名汽车消费者的杨霖，感受很深。

“现在有各种各样的车型满足不同场景的需要，更个性化了。”2018年，他为自己购买了风光580通勤使用，2019年，又出于家庭用车需要，购买了风光ix5。

甘做工业浪花 助推科创智核发展

谈到自己的家庭生活，杨霖的眼睛笑得眯成了一条线。“老婆是一名教师，教书育人，我们大学就谈的恋爱，现在小孩刚满2岁。”在杨霖心中，一家人吃饱穿暖，有车有房，健健康康就是梦寐以求的理想生活，未来，他打算将在东北的父母也接到沙坪坝一起生活。

华龙网-新重庆客户端记者了解到，2015年至2020年，沙坪坝区地区生产总值突破千亿级大关，年均增长5.9%，规模工业总产值超2400亿元，年均增速6.5%，全体居民人均可支配收入年均增长7.4％。

在工业的浪潮里，杨霖是一朵翻腾的浪花，而正是无数朵这样的浪花汇聚成活力澎湃的滚滚浪潮。

在沙坪坝区，像杨霖这样的“打工人”有很多。他们不仅在工作中不断完满自己，也在推动“科创智核”发展中发挥自己的光和热。