黑科技爆表 全球首条云巴示范线在重庆璧山开通

黑科技爆表 全球首条云巴示范线在重庆璧山开通

来源:华龙网-新重庆客户端2021-04-16

华龙网-新重庆客户端4月16日12时30分讯(记者 欧武夷)自动“清醒”运行、自动回家“休眠”、无人驾驶、人脸识别、电池驱动……今(16)日上午10时30分,备受瞩目的全球首条云巴示范线在重庆市璧山区揭开神秘面纱,并于12时18分正式面向市民开通运营。

云巴示范线开通仪式。通讯员 曾清龙 摄

据了解,云巴具有100%自主知识产权,不占用道路资源,具有独立路权的立体智能交通系统。重庆云巴示范线项目,于2019年8月正式开工建设,于2020年9月开始试运行。

璧山云巴示范线汇集了多项顶尖的智慧城轨黑科技,云巴通过比亚迪自主研发的信号系统,通过“中央大脑”的控制,实现全自动无人驾驶,并且全自动运行水准也达到了国际最高等级。

同时,市民通过手机小程序可实现人脸识别,实现无感进站,享受智能、便捷、高效的出行体验。

“云巴”有效解决了城市短途出行。华龙网-新重庆客户端记者 李文科 摄

作为城市一种全新的出行方式和公共交通的有效补充,云巴填补了中小运量轨道交通运输制式的空白,具有智能、绿色、经济的特点,同时拓展延伸公共交通运力进入城市次干道,为解决城市公共交通拥堵问题、推动交通网络化、提升城市品质提供了有效的解决方案。

“璧山云巴示范线沿黛山大道修建,全程15.4公里,共设15个站,目前运行速度为33公里/小时,最高速度可达80公里/小时。云巴从起点站轨道交通站到终点站高铁璧山站全程仅需40分钟,高峰期提速后会缩短搭乘时间。同时,每个车厢可容纳40-70人,最高可搭载4节车厢。”重庆云巴轨道交通运营管理有限公司副总经理梁利仲表示,“云巴充电一次仅需2小时,充一次电可以跑180公里。6公里内收费2元,最高收费4元,市民可选择刷卡、扫码和刷脸识别三种方式乘坐。”

“云巴”打通了城市的微循环。华龙网-新重庆客户端记者 李文科 摄

据悉,云巴示范线还将区内包括秀湖公园、东岳体育公园、枫香湖儿童公园等景点串联起来,以后市民可以通过轨道1号线/高铁+云巴方式直接抵达景区游玩,方便快捷。

下一步,璧山区还将依托云巴轨道打造一条“骑行+步行”的慢行系统,形成一条城市绿廊,将公共交通的科技之美与城市发展相融合,助力重庆打造未来城市“样板间”。

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黑科技爆表 全球首条云巴示范线在重庆璧山开通

2021-04-16 13:15:18 来源:

华龙网-新重庆客户端4月16日12时30分讯(记者 欧武夷)自动“清醒”运行、自动回家“休眠”、无人驾驶、人脸识别、电池驱动……今(16)日上午10时30分,备受瞩目的全球首条云巴示范线在重庆市璧山区揭开神秘面纱,并于12时18分正式面向市民开通运营。

云巴示范线开通仪式。通讯员 曾清龙 摄

据了解,云巴具有100%自主知识产权,不占用道路资源,具有独立路权的立体智能交通系统。重庆云巴示范线项目,于2019年8月正式开工建设,于2020年9月开始试运行。

璧山云巴示范线汇集了多项顶尖的智慧城轨黑科技,云巴通过比亚迪自主研发的信号系统,通过“中央大脑”的控制,实现全自动无人驾驶,并且全自动运行水准也达到了国际最高等级。

同时,市民通过手机小程序可实现人脸识别,实现无感进站,享受智能、便捷、高效的出行体验。

“云巴”有效解决了城市短途出行。华龙网-新重庆客户端记者 李文科 摄

作为城市一种全新的出行方式和公共交通的有效补充,云巴填补了中小运量轨道交通运输制式的空白,具有智能、绿色、经济的特点,同时拓展延伸公共交通运力进入城市次干道,为解决城市公共交通拥堵问题、推动交通网络化、提升城市品质提供了有效的解决方案。

“璧山云巴示范线沿黛山大道修建,全程15.4公里,共设15个站,目前运行速度为33公里/小时,最高速度可达80公里/小时。云巴从起点站轨道交通站到终点站高铁璧山站全程仅需40分钟,高峰期提速后会缩短搭乘时间。同时,每个车厢可容纳40-70人,最高可搭载4节车厢。”重庆云巴轨道交通运营管理有限公司副总经理梁利仲表示,“云巴充电一次仅需2小时,充一次电可以跑180公里。6公里内收费2元,最高收费4元,市民可选择刷卡、扫码和刷脸识别三种方式乘坐。”

“云巴”打通了城市的微循环。华龙网-新重庆客户端记者 李文科 摄

据悉,云巴示范线还将区内包括秀湖公园、东岳体育公园、枫香湖儿童公园等景点串联起来,以后市民可以通过轨道1号线/高铁+云巴方式直接抵达景区游玩,方便快捷。

下一步,璧山区还将依托云巴轨道打造一条“骑行+步行”的慢行系统,形成一条城市绿廊,将公共交通的科技之美与城市发展相融合,助力重庆打造未来城市“样板间”。

[责任编辑: 徐力超]
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