华龙网-新重庆客户端4月21日7时讯（记者 舒婷 郭浏婷）“今年一季度，港口货运量呈增长态势，尤其是煤、矿石和粮食等大众类生产物资运量增幅明显……”今（21）日，随着万州港口（集团）有限责任公司党委委员陈诚的介绍，参加投身“经济圈” 加快“一体化”——万达开网络主题宣传活动的30余家媒体记者详细了解了万州港江南沱口集装箱作业区的规模、运行状况及万达开一体化物流情况。

万州港江南沱口集装箱作业区于2005年3月开工建设，2008年12月建成投产。作为交通部及重庆市重点工程建设项目之一，工程总投资为58330万元，建设规模为集装箱年吞吐能力24万TEU，建设5000吨级多用途泊位2个，占用岸线长260米，陆域纵深501.5米，陆域面积约16.5万平方米。港口集装箱堆场面积2万平方米，能堆存集装箱5000TEU；仓库面积8万平方米，可承接集装箱运输、装卸、堆放、仓储及拆拼箱业务。

2013年“蓉万”集装箱班列、2016年“西万”集装箱班列的相继开通，吸引了众多物资来万州港中转，从而带动了万州水运集装箱业务发展，水运集装箱吞吐量稳步提升。

今年，由于大众类生产物资需求旺盛，万州港货运量有极大提升。与2019年同期相比，一季度，粮食运量增长了近35%，煤炭运量和矿石运量分别增长了30%和17%。

万州港江南沱口集装箱作业区的建成，极大地提高了万州港集疏运能力和整体功能，从而使万州港成为西南及中西部地区重要的物流集疏运中心和出海通道，积极融入“一带一路”建设及长江经济带发展，更好地服务成渝地区双城经济圈建设和万达开统筹一体化发展，为推动万州社会经济发展发挥了重要作用。

据悉，2019年，万州同四川巴中、广元、南充、遂宁等地市签订了《物流业协同发展合作协议》，达万两地市引导川渝两地物流企业共签《共建“陆海新通道”万州/达州集散中心合作协议》，建立良好物流合作关系；2020年，重庆市政府口岸物流办、四川省政府口岸物流办、重庆市万州区人民政府、四川省达州市人民政府、重庆市开州区人民政府5方共签《推进万达开川渝统筹发展示范区口岸物流合作框架协议》；万州港同成都国际铁路港签订了水铁多式联运合作协议；万州企业同四川港航投资集团合作成立重庆三峡物流集团，推进“三峡综合物流枢纽”的建设运营。

值得一提的是，今年2月26日，万达两地深度对接、务实合作，推进重庆航运建设发展（集团）有限公司、四川省达州钢铁集团有限责任公司、重庆市万州港口（集团）有限责任公司、四川港投川南港务运营（集团）有限公司、重庆万州经济技术开发（集团）有限公司、达州秦巴无水港投资建设有限公司6方共签合作协议，共建万州新田港，并签署《万达开共建川渝东向物流大通道合作备忘录》，合力加速打造四川东向出海大门户。