沿着高速看中国·重庆丨 数字人、自动驾驶、越野公园…永川“跑”上发展快速路

沿着高速看中国·重庆丨 数字人、自动驾驶、越野公园…永川“跑”上发展快速路

来源:华龙网-新重庆客户端2021-05-09

华龙网-新重庆客户端5月9日12时讯(见习记者 王钰)永川区是“沿着高速看中国·重庆”G85重庆段的第二站,在这里,重庆高速集团、记者一行参观了长城汽车重庆工厂、雅迪重庆分公司、大数据产业园等地。

《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》明确赋予了永川建设“现代制造业基地”和“西部职教基地”的责任使命。跟随华龙网-新重庆客户端记者的视线,看永川区把前沿科技、产教融合玩出新花样。

让大数据永远川流不息 华龙网-新重庆客户端 王钰 摄
让大数据永远川流不息。华龙网-新重庆客户端 王钰 摄

“坦克300”供不应求 长城汽车将建越野公园

2017年,长城汽车在永川布局全国第四个整车生产基地。

永川成为全国最大的皮卡生产基地;长城炮皮卡连续九个月销量同车型销量第一,市场占有率达28%;每4辆皮卡就有一辆是永川造;坦克300车型一经上市就供不应求,现在购买需要排队等待3个月以上……这些成绩也随之而来。

在长城汽车永川工厂,华龙网-新重庆客户端记者看到,车间的工人并不是很多,更多得是智能“机械手臂”在自主进行着焊装、喷涂等作业。据介绍,其自动化程度已达到国内领先水平,是目前国内乃至全球领先的智慧工厂。

看完了车间,整车评价工程师带大家体验了路试,乘坐着坦克300在各种复杂路面用不同的速度通过,高速环道、搓板路、扭曲路……据该工程师介绍,长城汽车永川工厂即将建成自己的越野公园,届时不但可以更完善的测试长城汽车的各类参数,也能满足一些发烧友的深度试驾体验。

据悉,长城炮、坦克300所有车型均为L2级及以上自动驾驶技术,包含博士9.3版本ESP、ACC自适应巡航、车道保持、半自动泊车、道路交通标识识别等先进功能,此外,还搭载有360度全景影像系统、并线辅助、智能前视、12雷达探头等安全配置。

坦克300整车展示。华龙网-新重庆客户端 王钰 摄
坦克300整车展示。华龙网-新重庆客户端 王钰 摄

专为山地定制 “雅迪摩”就地办学院

雅迪集团全国占有率达25%,是名副其实的行业龙头,2019年签约落户永川区。

雅迪永川工厂预计今年10月全面投产,在雅迪重庆分公司暂时租用的生产厂房,华龙网-新重庆客户端记者看到四条生产线正在进行紧张的生产,每组装好一台电摩,就有路试员开出来,进行测试,厂房里喇叭声络绎不绝。

路试员带着头盔背着电池,先是给电摩连上电,驾驶经过上下两段陡坡,并在途中按响喇叭和试用灯光,接着再把车停到规定的位置,取下电池。“这些路试员平均每人每天要试驾500辆左右的电摩。”雅迪重庆分公司总经理助理周华说。

厂房里整齐摆放着不同型号的“雅迪摩”,还有日丰等公司的定制款。据周华介绍,雅迪永川工厂生产的电摩在速度、电量等方面特别考量了西部地区的地形地貌,按照摩托车的标准进行生产。

另外,雅迪集团计划在永川建设重庆线代制造技术职业学院,为雅迪集团持续提供人力资源保障。该学院预设5个专业,构建智能制造类、汽车、摩托车制造类为特色的核心专业体系。

雅迪电摩装配线 华龙网-新重庆客户端 王钰 摄
雅迪电摩装配线。华龙网-新重庆客户端  王钰 摄

数字人做导游 自动驾驶中巴上路

在重庆云谷·永川大数据产业园内,华龙网-新重庆客户端记者见到一位数字机械人导游小丫。

小丫身体是机械人的样子,有着小女孩的面容,一头俏皮的短发,清脆的声音。她一边随着屏幕移动,一边信步而行,给大家介绍着整个大数据产业园的情况,动作表情与真人无异。

有这样的技术不难理解,因为园区内入驻了达瓦未来(重庆)影像科技有限公司。据了解,达瓦未来(重庆)影像科技有限公司主要开展虚拟现实、游戏开发及影视制作行业的科研、开发、人才培养等全产业链业务,拥有先进影像设备、动作捕捉系统和世界顶级的图形计算系统。

这里的黑科技不止数字机械人,自动驾驶车辆也让人仿佛置身未来。

去年九月,百度自动驾驶中巴车在重庆永川全球首发,同时西部首个自动驾驶开放测试与示范运营基地,也在永川建成运行。

呆萌的自动驾驶中巴行驶在永川兴龙大道上,智慧健康小屋开进社区,“服务公社”让数据多跑路、群众少跑腿……这些普通市民就能感受到的科技带来的便捷生活,正在告诉我们,永川未来已来!

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沿着高速看中国·重庆丨 数字人、自动驾驶、越野公园…永川“跑”上发展快速路

2021-05-09 12:54:13 来源:

华龙网-新重庆客户端5月9日12时讯(见习记者 王钰)永川区是“沿着高速看中国·重庆”G85重庆段的第二站,在这里,重庆高速集团、记者一行参观了长城汽车重庆工厂、雅迪重庆分公司、大数据产业园等地。

《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》明确赋予了永川建设“现代制造业基地”和“西部职教基地”的责任使命。跟随华龙网-新重庆客户端记者的视线,看永川区把前沿科技、产教融合玩出新花样。

让大数据永远川流不息 华龙网-新重庆客户端 王钰 摄
让大数据永远川流不息。华龙网-新重庆客户端 王钰 摄

“坦克300”供不应求 长城汽车将建越野公园

2017年,长城汽车在永川布局全国第四个整车生产基地。

永川成为全国最大的皮卡生产基地;长城炮皮卡连续九个月销量同车型销量第一,市场占有率达28%;每4辆皮卡就有一辆是永川造;坦克300车型一经上市就供不应求,现在购买需要排队等待3个月以上……这些成绩也随之而来。

在长城汽车永川工厂,华龙网-新重庆客户端记者看到,车间的工人并不是很多,更多得是智能“机械手臂”在自主进行着焊装、喷涂等作业。据介绍,其自动化程度已达到国内领先水平,是目前国内乃至全球领先的智慧工厂。

看完了车间,整车评价工程师带大家体验了路试,乘坐着坦克300在各种复杂路面用不同的速度通过,高速环道、搓板路、扭曲路……据该工程师介绍,长城汽车永川工厂即将建成自己的越野公园,届时不但可以更完善的测试长城汽车的各类参数,也能满足一些发烧友的深度试驾体验。

据悉,长城炮、坦克300所有车型均为L2级及以上自动驾驶技术,包含博士9.3版本ESP、ACC自适应巡航、车道保持、半自动泊车、道路交通标识识别等先进功能,此外,还搭载有360度全景影像系统、并线辅助、智能前视、12雷达探头等安全配置。

坦克300整车展示。华龙网-新重庆客户端 王钰 摄
坦克300整车展示。华龙网-新重庆客户端 王钰 摄

专为山地定制 “雅迪摩”就地办学院

雅迪集团全国占有率达25%,是名副其实的行业龙头,2019年签约落户永川区。

雅迪永川工厂预计今年10月全面投产,在雅迪重庆分公司暂时租用的生产厂房,华龙网-新重庆客户端记者看到四条生产线正在进行紧张的生产,每组装好一台电摩,就有路试员开出来,进行测试,厂房里喇叭声络绎不绝。

路试员带着头盔背着电池,先是给电摩连上电,驾驶经过上下两段陡坡,并在途中按响喇叭和试用灯光,接着再把车停到规定的位置,取下电池。“这些路试员平均每人每天要试驾500辆左右的电摩。”雅迪重庆分公司总经理助理周华说。

厂房里整齐摆放着不同型号的“雅迪摩”,还有日丰等公司的定制款。据周华介绍,雅迪永川工厂生产的电摩在速度、电量等方面特别考量了西部地区的地形地貌,按照摩托车的标准进行生产。

另外,雅迪集团计划在永川建设重庆线代制造技术职业学院,为雅迪集团持续提供人力资源保障。该学院预设5个专业,构建智能制造类、汽车、摩托车制造类为特色的核心专业体系。

雅迪电摩装配线 华龙网-新重庆客户端 王钰 摄
雅迪电摩装配线。华龙网-新重庆客户端  王钰 摄

数字人做导游 自动驾驶中巴上路

在重庆云谷·永川大数据产业园内,华龙网-新重庆客户端记者见到一位数字机械人导游小丫。

小丫身体是机械人的样子,有着小女孩的面容,一头俏皮的短发,清脆的声音。她一边随着屏幕移动,一边信步而行,给大家介绍着整个大数据产业园的情况,动作表情与真人无异。

有这样的技术不难理解,因为园区内入驻了达瓦未来(重庆)影像科技有限公司。据了解,达瓦未来(重庆)影像科技有限公司主要开展虚拟现实、游戏开发及影视制作行业的科研、开发、人才培养等全产业链业务,拥有先进影像设备、动作捕捉系统和世界顶级的图形计算系统。

这里的黑科技不止数字机械人,自动驾驶车辆也让人仿佛置身未来。

去年九月,百度自动驾驶中巴车在重庆永川全球首发,同时西部首个自动驾驶开放测试与示范运营基地,也在永川建成运行。

呆萌的自动驾驶中巴行驶在永川兴龙大道上,智慧健康小屋开进社区,“服务公社”让数据多跑路、群众少跑腿……这些普通市民就能感受到的科技带来的便捷生活,正在告诉我们,永川未来已来!

[责任编辑: 邓胜男]
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