万州:新田长江大桥“环焊”忙 焊接主体施工完成过半
华龙网-新重庆客户端6月12日6时讯(通讯员 王凯 陈洪胜)近日,笔者走进三峡库区千米级跨江大桥——重庆新田长江大桥看到,碧波荡漾的长江水面上,合龙后的大桥钢箱梁坦荡如砥,施工现场随处可见党旗飘扬、党员带头埋头苦干的场景,百米高空安全运输起吊钢筋材料、多支技能娴熟的技术工人班组进行环缝焊接……随着一道道绚丽的焊花闪现,一束束平整光滑的焊缝之花在产业工人手中绽放。
新田长江大桥主跨为1020米,一跨过江,全长1770米。桥面共有57节段钢箱梁组成,共有56道环形焊缝。大桥自4月26日合龙后,目前以钢箱梁焊接、缠丝防腐为主的各项建设正有序推进,57片钢箱梁构成的主桥“环形焊缝”施工已完成过半。
据中交世通新田长江大桥项目工程部长崔强介绍,预计六月底,全桥56道环焊缝全部焊接完成,七月底,桥面附属工程施工完成,八月底,全桥主体安装施工完工。下一步,将进行护栏的安装、桥面的铺装等一系列配套附属工作。
作为国家高速公路网恩施至广元高速公路——万州新田至高峰段的重点控制性工程,新田长江大桥有望于2022年9月左右建成通车。届时,三峡库区将再添一座跨江大通道,对提升城市交通功能、助力万州早日建成全国性综合物流交通枢纽具有极其重要的现实意义。