龙缸景区云端系列再添新项目 “云端飞龙”投用
云阳县龙缸景区推出了山地轨道爬坡车,让游客不用耗费体力爬坡上坎,也能一览众山小。

龙缸景区云端系列再添新项目 “云端飞龙”投用

来源:华龙网-新重庆客户端2021-06-18

华龙网-新重庆客户端6月18日6时讯(通讯员 刘太兴 胡莲)夏季出游,一遇到爬坡上坎就会汗流浃背,针对游客朋友这种困扰,云阳县龙缸景区日前就推出了山地轨道爬坡车,让游客不用耗费体力爬坡上坎,也能更上一层楼,一览众山小。日前,这款轨道爬坡车已经完成调试并通过相关部门检测,投入使用。

云端飞龙。通讯员 胡莲 摄
云端飞龙。通讯员 胡莲 摄

龙缸景区作为一个喀斯特地貌景区,在旅游的途中爬坡山坎在所难免,那么继云端廊桥、云端飞车、云端彩桥、云端彩虹秋千之后,龙缸景区又增加了一个新的项目——“云端飞龙”。“云端飞龙”又叫轨道爬坡车,全长4.8公里,时速设置5km/h,全程运行时间40~50分钟。

“乘坐这个轨道爬坡车,可以从山底的天河广场到达山顶的七夕楼,途中还可以到达云端廊桥等地,提升游客旅游舒适度的同时,也可以让游客以另一个角度去欣赏龙缸景区的奇秀险峻。”龙缸景区轨道爬坡车项目负责人刘渝介绍说。

轨道爬坡车全程由站台控制稳定车速,每台轨道爬坡车前后车距相差50米,当两车距小于50米时车辆前方的红外线会自动感应,并自动停车,车身与轨道上、左、右三方闭合,从而保护游客在乘坐过程中的安全。

“我们每一台车都被配了红外感应器,然后两车之间距离小于50米,它会自动停止;前方如果有任何障碍物,车身也会自动停止,以此来保证游客的安全。”

在现场,笔者看到这款爬坡车的轨道沿山体而建,如同一条巨龙盘旋在崇山峻岭之间,行驶途中既有轻缓适宜的爬坡体验,也有直上直下的刺激。行驶在茂密的丛林之中,平缓直行处则让人觉得“曲径通幽处,禅房花木深”;蜿蜒曲折处更让人顿生“山穷水复疑无路,柳暗花明又一村”之感。

“目前,轨道爬坡车已经通过相关部门的安全检测,并进行了15天的项目试运行,可以正式向游客开放投用,票价暂时定位是60块钱每人次,总共可以运行40~50台车,一次性可以运送人数200~300人。”

乘坐轨道爬坡车可以从不同的角度欣赏到龙缸景区的龙缸、老寨子、清水湖、石笋河峡谷、云端彩虹秋千等景点。

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龙缸景区云端系列再添新项目 “云端飞龙”投用

2021-06-18 06:00:00 来源: 0 条评论

华龙网-新重庆客户端6月18日6时讯(通讯员 刘太兴 胡莲)夏季出游,一遇到爬坡上坎就会汗流浃背,针对游客朋友这种困扰,云阳县龙缸景区日前就推出了山地轨道爬坡车,让游客不用耗费体力爬坡上坎,也能更上一层楼,一览众山小。日前,这款轨道爬坡车已经完成调试并通过相关部门检测,投入使用。

云端飞龙。通讯员 胡莲 摄
云端飞龙。通讯员 胡莲 摄

龙缸景区作为一个喀斯特地貌景区,在旅游的途中爬坡山坎在所难免,那么继云端廊桥、云端飞车、云端彩桥、云端彩虹秋千之后,龙缸景区又增加了一个新的项目——“云端飞龙”。“云端飞龙”又叫轨道爬坡车,全长4.8公里,时速设置5km/h,全程运行时间40~50分钟。

“乘坐这个轨道爬坡车,可以从山底的天河广场到达山顶的七夕楼,途中还可以到达云端廊桥等地,提升游客旅游舒适度的同时,也可以让游客以另一个角度去欣赏龙缸景区的奇秀险峻。”龙缸景区轨道爬坡车项目负责人刘渝介绍说。

轨道爬坡车全程由站台控制稳定车速,每台轨道爬坡车前后车距相差50米,当两车距小于50米时车辆前方的红外线会自动感应,并自动停车,车身与轨道上、左、右三方闭合,从而保护游客在乘坐过程中的安全。

“我们每一台车都被配了红外感应器,然后两车之间距离小于50米,它会自动停止;前方如果有任何障碍物,车身也会自动停止,以此来保证游客的安全。”

在现场,笔者看到这款爬坡车的轨道沿山体而建,如同一条巨龙盘旋在崇山峻岭之间,行驶途中既有轻缓适宜的爬坡体验,也有直上直下的刺激。行驶在茂密的丛林之中,平缓直行处则让人觉得“曲径通幽处,禅房花木深”;蜿蜒曲折处更让人顿生“山穷水复疑无路,柳暗花明又一村”之感。

“目前,轨道爬坡车已经通过相关部门的安全检测,并进行了15天的项目试运行,可以正式向游客开放投用,票价暂时定位是60块钱每人次,总共可以运行40~50台车,一次性可以运送人数200~300人。”

乘坐轨道爬坡车可以从不同的角度欣赏到龙缸景区的龙缸、老寨子、清水湖、石笋河峡谷、云端彩虹秋千等景点。

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