永川综合保税区开工建设 加快构建高水平对外开放新格局
华龙网-新重庆客户端8月18日17时45分讯(记者 岳芷亦)今(18)日,重庆永川综合保税区举行开工活动,预计于明年7月实现封关运行。永川综合保税区建设的推进,标志着永川正加快构建高水平对外开放新格局,将加快补齐成渝地区双城经济圈中部地区开放短板,带动毗邻地区加快融入共建“一带一路”和长江经济带发展。
重庆永川综合保税区规划面积1.11平方公里,围网外配套产业发展区约20平方公里。作为全市第6个综合保税区,永川综合保税区将紧扣《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》赋予永川建设现代制造业基地、西部职教基地的发展定位,按照“错位发展、优势互补、体现特色”的思路,围绕跨境电商、对外开放、营商环境、项目建设等重点,积极发展保税加工、保税物流、保税维修等业务,着力打造长江上游重要的开放平台、重庆重要的现代制造业进出口加工基地、西部地区独具特色的服务贸易示范基地。
近年来,永川围绕建设内陆开放高地目标,立足新发展阶段、贯彻新发展理念、融入新发展格局,不断拓展开放通道,完善开放口岸,提升开放平台,壮大开放主体,优化开放环境。
在壮大外向型开放主体方面,该区推动了长城汽车、理文纸业、东鹏陶瓷、雅迪电动车、德国利勃海尔、SW等243家外向型企业加速集聚,目前实现进出口贸易额近50亿元。据永川区商务委相关负责人介绍,永川综合保税区的建设推进将对吸引外资企业及外资分支机构落户永川、带动区域内产业不断转型升级起到助推作用,预计该区进出口贸易额将于两年内达到100亿元。
在推进对外开放大通道建设方面,永川具备发展保税储存、流通增值和分拨配送等保税物流业态具有综合交通优势。目前永川已形成“一环十射”高速路网;成渝铁路、成渝高铁、渝昆高铁过境设站,与中欧班列(渝新欧)和西部陆海新通道有效衔接;永川港是长江经济带上重要的综合交通物流枢纽,常年通行能力为3000吨级;大安通用机场已建成投用;永川至西部(重庆)科学城轨道交通已纳入全市规划。
在优化开放环境方面,永川正着力打造市场化、法治化、国际化的营商环境,为永川综合保税区内企业提供更加便利的贸易服务。一方面,国家外汇管理局在永川成立了中心支局,外汇核销业务已拓展至渝西片区;永川海关和永川港海关监管场所运营良好;另一方面,坚持对标世界银行营商环境评价体系,严格落实《外商投资法》和《优化营商环境条例》。
那么,入区企业将享受哪些跨境贸易便利化服务?对此,重庆海关相关负责人告诉华龙网-新重庆客户端记者,永川综合保税区入区企业除可享受提前申报、两步申报、两段准入、汇总征税等多项贸易便利化措施,还可享受“四自一简”、分送集报、进口食品抽样后即放行、动植物产品先入区后检测等多项综合保税区特殊的通关便利措施。
除此之外,结合成渝地区双城经济圈自贸试验区协同创新工作的开展,重庆海关还将支持永川综合保税区根据自身特点开展改革创新,让自贸试验区政策和综合保税区政策能够在永川综合保税区发挥叠加效应。
永川区商务委相关负责人表示,接下来,永川综合保税区将围绕口岸和保税功能完善升级、通关物流效率提升、国际多式联运等方面,逐步建立联系服务、信息管理、协调联动、奖励激励、督查考核等机制,将改革的具体措施转移到完善市场体系、优化开放格局、提升枢纽功能上来,吸引更多企业到重庆永川综合保税区开展业务,加快实现永川更高水平开放,更高质量发展。
(视频来源:永川区委宣传部)