华龙网-新重庆客户端12月27日12时讯（记者 林森 杨淳淇）今（27）日上午，国内首台轮轨式地铁隧道结构检测车，在重庆江北区唐家沱车辆站成功下线并顺利完成交付。

为了更高效解决轨道交通隧道运营规模大、结构病害多、检测任务重的行业重大需求，上海同岩土木工程科技股份有限公司参与研发，重庆同岩东迈信息技术科技有限公司生产的首台轮轨式地铁隧道结构检测车，适用于隧道结构定期、专项、重点检测。

华龙网-新重庆客户端记者在交付仪式现场了解到，本次交付的地铁隧道结构检测车为国际领先、国内自主研发的第一台全断面一次检测、零干扰、高精度轮轨式地铁隧道快速检测车。

该车带有红外光源成像技术和全断面成套检测设备，具备环境友好型属性，检测车检测时速不低于每小时30公里，裂缝宽度检测能力达0.1毫米，同以往的“手推车式”的检测设备相比，此次下线投用的检测车，实现了隧道结构表观病害、轮廓变形的非接触、快速、高精度检测。

中国工程院院士、同济大学教授、教育部土木信息技术工程研究中心主任朱合华表示，此次交付的检测车前后研发周期两年，且已经做好了为今后十多年延伸的技术准备。

“轨道交通的稳定运行，结构安全很重要，而这台检测车将从隧洞的表面至内部结构，由表及里，为隧洞做全方位的‘CT’！” 朱合华教授表示，隧道养护关键技术及装备研发已列为“国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）”优先发展主题，2021年1月上海土木工程学会组织项目成果鉴定会，专家组一致认为该项目成果总体达到国际先进水平，填补了国内空白，经济社会效益显著，应用前景广阔。”

而作为生产企业，重庆同岩东迈信息技术科技有限公司作为江北区重点招商引资项目落户江北区港城工业园区，下一步还将在江北区建设国家级隧道工程实验室，组织实施“交通基础设施快速检测评估关键技术及装备研发”科研项目，总投资额5000万元，将为交通设施快速检测技术发展注入新活力。

江北区相关负责人表示，希望同岩东迈公司以本次产品交付为起点，立足产品首创优势，积极搭乘成渝地区双城经济圈建设东风，加快产品市场推广和规模化生产，在江北这片热土上创造新财富、贡献新力量。