华龙网-新重庆客户端12月29日6时讯（通讯员 李诗韵）山城步道，不单单是一条道路，更是一条沟通人与城的“心路”。随着城市建设的不断发展，和休闲健身、文化旅游功能的植入，让原本并不起眼的步道释放出更多的活力与生机。

在区十八届人大六次会议上，南岸区2021年度重点民生实事出炉。其中一项则是：建设南山步道10公里、南滨步道10公里，丰富群众休闲健身场地。

12月16日，笔者从区住房城乡建委获悉，今年，南岸区打造出以海棠烟雨山城步道、弹子石老街步道、米市街-龙门浩老街步道、川黔步道、弹子石轨道站步行便捷性提升步道等为代表的一批极具重庆特色、富有山城韵味的步道，圆满完成2021年年度任务。

川黔步道

有历史情怀的“回忆长廊”

为加快打造城市会客厅，南滨路沿线开工建设山城步道，它们沟通四方，将生态自然与城市交通联动，各有特色。尤其是一条“会说话”的山城步道——川黔路山城步道。它内含“大文章”，守正创新，开辟出一条具有历史情怀的“回忆长廊”。

川黔路山城步道位于南滨路上，起于海棠烟雨广场，终于轨道交通四公里站，全长3.2公里。沿着川黔路山城步道行走，步道两旁树木青葱，环境清幽，可以在这里锻炼、散步、观景。步道的墙壁上有一幅幅生动形象的马帮运输壁画，重现着渝黔茶马古道的演变和历程。

“川黔路山城步道是渝黔茶马古道中的一段，这里见证了古巴渝的文化演变，承载着无数南岸人旧时的记忆。”家住附近的老者蒲清说，而今，步道经过保护性修缮，实施生态修复“手术”，并完善相关配套设施，将南滨路的“颜值”变得更加迷人。

据民国《巴县志》记载，清代巴县驿路，分为东路次冲、南路次冲、西路次冲等路线。其中，南路次冲由县城地铺起，经黄桷垭、苦竹坪等地入綦江，在嘉庆后改为由海棠溪、黄桷垭、老厂等地入綦江。如今，斑驳的树影投映在步道的壁画上，像是投影出千年前的熙熙攘攘：无数马帮和背夫在这条“茶马古道”上流转，繁华喧闹、人流如织，道路两旁的商铺旌幡飘动，一派热闹景象。

曾经的马帮文化、古道遗迹大部分无迹可寻，但路面上印刻的历代文人墨客留下的诗句，墙壁上绘画的旧时南岸的山水、题刻的马帮文化……都在向来客诉说着这条步道过去的故事。渐渐地，山城步道让南岸充满生机与活力，形成了承载城市记忆年轮、历史情怀的“时光隧道”。

弹子石轨道站出入口

既美丽又便捷

吊脚楼、“棒棒儿”……目前，轨道环线弹子石站成了不少市民的拍照打卡点。今年，南岸区经过一系列的环境整治提升，在轨道站点就能感受到满满的老重庆特色。“快帮我拍一张，要把后面的吊脚楼拍出来哦。”16日上午，孙霖和朋友们从轨道环线弹子石站4号口出来时，忍不住拍照留念。

在现场可见，弹子石站4号口非常有特色，两边高达10米的水泥挡墙绘制成两幅巨形壁画，吸引了不少市民在这里拍照打卡。据介绍，这两幅壁画以“山水重庆”“老街印象”为主题，通过实景起伏连绵的立体山水水墨画卷、4D实景老街彩绘等手法打造新晋特色轨道交通站点，让市民感受重庆独特的山地文化特色与魅力。 (下转2版)

区住房城乡建委相关负责人表示，该项目属于2021年15件市级重点民生实事和11件区级重点民生实事内容。以前这里环境比较差，这次他们不仅对弹子石站3号、4号口周边实施了环境整治提升，还实施了轨道弹子石站2号口至总部经济区连接步道及周边环境提升工程，解决了周边群众到轨道站不便的问题。

“由于弹子石站与南滨路的高程较大，无直接连接CBD总部经济区的道路及步道，导致前往CBD总部经济区需绕行弹子石环道、卫国路、复兴街方可到达，绕行距离超过1公里，影响在该区域工作生活的6000多人轨道出行困难。”该负责人表示，项目包含新建及升级步道650米，通过新建人行景观廊道、升级改造原有破损人行便道、梳理补栽绿植景观、完善步道照明体系等一系列措施提升轨道站步行便捷性，步道年底建成后，总部经济区到弹子石站的时间将缩短至8分钟。

清水溪步道

于南山深处感受自然

南山步道全长约75公里，由“一环十九支”步道系统组成。线路依托南山植物园—黄金公路游憩联络线，串联指月峰步道、凉水井步道、清水溪古道、文峰塔步道、黄葛古道、龙脊山步道等，共计19条独立山城步道。

清水溪步道是南岸区2021年民生实事中建设南山步道的其中一条。该步道起于龙门浩一天门，由青石板铺成，一路蜿蜒至南山，全长1.5公里，有溪水、瀑布、民国建筑、老石桥和古树，与黄山抗战遗址相接，形成休闲健身和参观抗战遗址的一条“氧吧”步道。

行走于步道中，溪水、瀑布、老石桥、古树等美景，为来往游人增添了几分野趣，抛开都市的喧嚣，投入大自然的怀抱，身心得以开怀。“这步道得名于步道旁一条幽静清澈的小溪，而这条小溪也正是清水溪步道的标志之一。”老居民向游客介绍道。