华龙网-新重庆客户端4月12日12时30分讯（特约通讯员 蒋文友）近年来，重庆市大足区交通局牢牢把握交通高质量发展要求，抢抓交通建设三年行动计划重大机遇，全力固根基、扬优势、补短板、强弱项，全行业按下“快进键”，跑出“加速度”，交通对经济社会发展作用开始从适应型转向引领型。

一是轨道交通“提速度”。五年持续努力不松劲，成渝中线高铁通道从无到有、建设时序从远到近，从设计指标最佳的直线方案到大足方案，最终敲定在最有利大足经济社会发展的谭庙设大足石刻站，成渝中线高铁画出“完美大足曲线”，全区107万人翘首以盼的成渝中线高铁经过大足，使大足站在了最佳的“C位”，在家门口就能实现通达四方。成渝高铁首开“复兴号”，运行速度提至350千米/小时。

二是高速公路“提密度”。千方百计优化潼大荣高速公路施工环境，在沿线区县中率先完成征拆任务，为项目如期竣工提供条件，助力“桥头堡”城市协同发展。在全市率先实践“市区共建”模式推进大内高速建设，区国资公司与高速集团、建设单位合资在大足成立大内公司，助力总部经济发展、国有资产优化。大足新增高速公路28公里，高速公路通车里程达到108.2公里，下地互通10个，枢纽互通2个；在建高速公路15.6公里，下地互通2个，枢纽互通2个。“12+4”高速公路枢纽布局基本形成，“1小时朋友圈”有效拓展。

三是国省干线“提等级”。重点实施G246三环连接线、S106万古场镇过境段、S303宝兴至龙石段、S106中敖至安岳界等国省干线及重要连接线新改建项目34个、212公里，全区普通国道二级及以上达到100%，高出全市10个百分点；普通省道三级及以上占比70%，高出全市规划目标值5%。

四是农村公路“提质量”。实施“四好农村路”建设项目2388公里，是上一个五年的3倍，建设规模为历史之最，村民小组通达率、通畅率均达到100%。高坪镇“两横两纵双环”旅游公路示范工程、棠香人家旅游公路、跃进湖环湖路、石篆山佛新路、城南路等200公里旅游路、产业路接续竣工，串联“三山”“五湖”，扮靓阡陌田野，实现路与路、路与景深度融合，推动形成高坪养蜂示范园等一批特色农业品牌。