铜梁:四好公路为铜梁龙景区建设“加持”
近日,在重庆铜梁龙景区青云湖畔,10多位工人正在忙着箱体式客栈的安装,两辆货车沿着湖畔公路把材料运送到工地。

铜梁:四好公路为铜梁龙景区建设“加持”

来源:华龙网-新重庆客户端2022-04-18

华龙网-新重庆客户端4月18日6时讯(特约通讯员 赵武强)近日,在重庆铜梁龙景区青云湖畔,10多位工人正在忙着箱体式客栈的安装,两辆货车沿着湖畔公路把材料运送到工地。

景区公路入口。特约通讯员 赵武强 摄
景区公路入口。特约通讯员 赵武强 摄

“公路修通了,不但降低了运输成本,也为景区升级改造提供了交通保障。目前,景区正在抓紧实施升级改造的项目扫尾工作,在五一节期间为游客提供全新的娱乐体验。”景区负责人柏治彬说。

在国道319公路铜梁少云镇临近中和场处的一块《铜梁龙景区》标志牌拐弯,就驰入了全长2公里的景区草油公路。

平直的景区草油公路。特约通讯员 赵武强 摄
平直的景区草油公路。特约通讯员 赵武强 摄

沿着公路行走,公路两旁的樱花、红叶桃、红叶李、翠竹长势喜人,地面的木春菊、美人蕉开出艳丽的花朵,各类交通标识标线清晰醒目,坡坎、拐弯和临塘地段都安上了钢质护栏。

铜梁龙景区是铜梁农民柏治彬2014年返乡创业所打造,经过几年努力,先后完成了天然石龙、欧式风情广场、直云梯、小长城,环湖翠竹长廊、玻璃廊桥等特色项目,并于2017年1月5日开园。

“过去,进入景区只有一条不到3米宽的机耕道,路面也很不平整,客车根本进步去。无奈之下,景区只有用7座长安车往返转运游客,既费力费时又费钱,游客意见很大,制约了景区的发展。

2018年,区交通、公路部门为支持旅游事业的发展,规划从319国道公路新修一条直通景区的宽7.5米的四好公路。在公路建设中,交通、公路部门领导和工程技术人员亲临现场指导,并加强了进度、质量和安全的管理。自此,一举彻底解决了困扰景区的‘路梗阻’问题。”铜梁龙景区负责人柏治彬说。

公路竣工后,镇村又实施了路域环境的绿化美化,落实了管护责任,保证了公路的干净整洁和树木花草的健壮生长。

景区建起通畅通达的旅游公路,为旅游发展注入了新活力。去年以来,景区新建起湖畔民宿、彩红滑道、神龙瞭望塔、威亚空中飞行、空中自行车、露营基地等新项目,吸引了大批游客前来打卡休闲。而沿途的村社也依托公路发展起了500多亩面积的艾草、香桃,柑橘产业,促进了集体经济增收。与此同时,景区附近的村民也借路发财,纷纷将自产的农产品带到景区广场销售,在家门口就实现增收。

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2022-04-18 06:00:00 来源:

华龙网-新重庆客户端4月18日6时讯(特约通讯员 赵武强)近日,在重庆铜梁龙景区青云湖畔,10多位工人正在忙着箱体式客栈的安装,两辆货车沿着湖畔公路把材料运送到工地。

景区公路入口。特约通讯员 赵武强 摄
景区公路入口。特约通讯员 赵武强 摄

“公路修通了,不但降低了运输成本,也为景区升级改造提供了交通保障。目前,景区正在抓紧实施升级改造的项目扫尾工作,在五一节期间为游客提供全新的娱乐体验。”景区负责人柏治彬说。

在国道319公路铜梁少云镇临近中和场处的一块《铜梁龙景区》标志牌拐弯,就驰入了全长2公里的景区草油公路。

平直的景区草油公路。特约通讯员 赵武强 摄
平直的景区草油公路。特约通讯员 赵武强 摄

沿着公路行走,公路两旁的樱花、红叶桃、红叶李、翠竹长势喜人,地面的木春菊、美人蕉开出艳丽的花朵,各类交通标识标线清晰醒目,坡坎、拐弯和临塘地段都安上了钢质护栏。

铜梁龙景区是铜梁农民柏治彬2014年返乡创业所打造,经过几年努力,先后完成了天然石龙、欧式风情广场、直云梯、小长城,环湖翠竹长廊、玻璃廊桥等特色项目,并于2017年1月5日开园。

“过去,进入景区只有一条不到3米宽的机耕道,路面也很不平整,客车根本进步去。无奈之下,景区只有用7座长安车往返转运游客,既费力费时又费钱,游客意见很大,制约了景区的发展。

2018年,区交通、公路部门为支持旅游事业的发展,规划从319国道公路新修一条直通景区的宽7.5米的四好公路。在公路建设中,交通、公路部门领导和工程技术人员亲临现场指导,并加强了进度、质量和安全的管理。自此,一举彻底解决了困扰景区的‘路梗阻’问题。”铜梁龙景区负责人柏治彬说。

公路竣工后,镇村又实施了路域环境的绿化美化,落实了管护责任,保证了公路的干净整洁和树木花草的健壮生长。

景区建起通畅通达的旅游公路,为旅游发展注入了新活力。去年以来,景区新建起湖畔民宿、彩红滑道、神龙瞭望塔、威亚空中飞行、空中自行车、露营基地等新项目,吸引了大批游客前来打卡休闲。而沿途的村社也依托公路发展起了500多亩面积的艾草、香桃,柑橘产业,促进了集体经济增收。与此同时,景区附近的村民也借路发财,纷纷将自产的农产品带到景区广场销售,在家门口就实现增收。

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