渝北:大力推动公交站场建设 为市民营造安全便捷顺畅的出行环境
在实施城市缓堵促畅工程中,渝北区大力推动公交场站建设,不断改善公交车运行条件,为群众营造了安全、便捷、顺畅的出行环境。

渝北:大力推动公交站场建设 为市民营造安全便捷顺畅的出行环境

来源:渝北时报2022-05-28

在实施城市缓堵促畅工程中,渝北区大力推动公交场站建设,不断改善公交车运行条件,为群众营造了安全、便捷、顺畅的出行环境。

位于区人民医院新院区附近的鲁能城公交首末站,是1602、1616、646等多路公交车的首末站,也是公交车的夜间停车场。眼下,该首末站正在改造升级,改造完成后,这里不仅将新增一批新能源充电桩,公交车位也将由原来的14个增加至25个。

升级改造中的鲁能城首末站。记者 韦围 摄_副本
升级改造中的鲁能城首末站。记者 韦围 摄

两江公交公司646路公交车驾驶员樊从海告诉记者,以前没有首末站时,公交车不运行时只能停靠在路边,经常给道路造成拥堵,群众意见很大。“现在有了首末站,不仅车辆停靠更加规范,群众上下车也更加方便、安全。”樊从海说。

在重医大附属口腔医院冉家坝院区附近,一个占地面积1万多平方米的公交首末站也已经建成,不日将投入运行。该场站建有发车位4个、待班车位53个、维修洗车位2个、夜间停车位79个。区交通局综合运输科科长辛宇介绍,由于历史原因,渝北区“三龙”片区以前没有公交首末站,该场站的建成将弥补这一不足。“有了这个首末站,我们将以此点为中心,更加合理地规划、设置公交线路,将原来路边停靠的公交线路迁移2-3条进入站场,届时,周边群众将享受到更便捷的公共交通出行服务和更舒适的候车环境。”辛宇说。

据悉,在实施缓堵促畅工程中,渝北区大力推动公交场站建设。目前建成公交站场23个,其中首末站15个,建成公交中途站点689个,其中港湾式停靠站421个,500米范围内的公交站覆盖率达95.8%。建成维保场2个、枢纽站3个、公交停车场3个,夜间停车位达到910个,公交夜间停靠入场率由3年前的43.5%提升到66.8%。

辛宇介绍,下一步,区交通局将持续推进公交首末站的建设,并围绕首末站规划调整公交线路,以公共交通引领城市发展,引导群众绿色出行,加快推进城市缓堵促畅工作。

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渝北:大力推动公交站场建设 为市民营造安全便捷顺畅的出行环境

2022-05-28 06:30:33 来源:

在实施城市缓堵促畅工程中,渝北区大力推动公交场站建设,不断改善公交车运行条件,为群众营造了安全、便捷、顺畅的出行环境。

位于区人民医院新院区附近的鲁能城公交首末站,是1602、1616、646等多路公交车的首末站,也是公交车的夜间停车场。眼下,该首末站正在改造升级,改造完成后,这里不仅将新增一批新能源充电桩,公交车位也将由原来的14个增加至25个。

升级改造中的鲁能城首末站。记者 韦围 摄_副本
升级改造中的鲁能城首末站。记者 韦围 摄

两江公交公司646路公交车驾驶员樊从海告诉记者,以前没有首末站时,公交车不运行时只能停靠在路边,经常给道路造成拥堵,群众意见很大。“现在有了首末站,不仅车辆停靠更加规范,群众上下车也更加方便、安全。”樊从海说。

在重医大附属口腔医院冉家坝院区附近,一个占地面积1万多平方米的公交首末站也已经建成,不日将投入运行。该场站建有发车位4个、待班车位53个、维修洗车位2个、夜间停车位79个。区交通局综合运输科科长辛宇介绍,由于历史原因,渝北区“三龙”片区以前没有公交首末站,该场站的建成将弥补这一不足。“有了这个首末站,我们将以此点为中心,更加合理地规划、设置公交线路,将原来路边停靠的公交线路迁移2-3条进入站场,届时,周边群众将享受到更便捷的公共交通出行服务和更舒适的候车环境。”辛宇说。

据悉,在实施缓堵促畅工程中,渝北区大力推动公交场站建设。目前建成公交站场23个,其中首末站15个,建成公交中途站点689个,其中港湾式停靠站421个,500米范围内的公交站覆盖率达95.8%。建成维保场2个、枢纽站3个、公交停车场3个,夜间停车位达到910个,公交夜间停靠入场率由3年前的43.5%提升到66.8%。

辛宇介绍,下一步,区交通局将持续推进公交首末站的建设,并围绕首末站规划调整公交线路,以公共交通引领城市发展,引导群众绿色出行,加快推进城市缓堵促畅工作。

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