是告别历史！是迎接未来！

时速350公里的动车声，响彻在云阳的土地上。这声音，听得让人热血沸腾，满怀希望。

因郑渝高铁开通，地处三峡库区核心的云阳，通向了全国，链接起世界。世界的眼光，也惊喜地投向这个旅游资源丰禀的区县。

随着全域旅游格局的蓬勃建设，重庆江来集团已做好准备，迎接八方游客的到来，并将向全国游客送出一份份货真价实的旅游大礼包。

高铁携云阳融入世界

交通一直是阻碍云阳发展的最大因素。

郑渝高铁开通前，云阳人要到万州坐动车，费时费力。 

云阳自然也是人们眼中的偏远区县，本地人走出去难，外面人走进来也难。世世代代，云阳人对便捷的交通充满渴望。

梦想，在新时代里终于照见现实。郑渝高铁开通了！云阳迈进了高铁时代：到万州仅10分钟左右，到奉节15分钟左右，到巫山半小时左右。云阳也实现了2小时通达重庆中心城区，6小时通达北上广。

一条高铁，不仅打破云阳与全国各地的时空距离，还缩短了心理距离。“乘高铁游云阳龙缸、张飞庙将更加方便。”

借助高铁东风，云阳将与周边区县抱团协作，加快推“圈”入“群”。

首先，身处渝东北的云阳，将加快成为成渝地区双城经济圈东向开放的桥头堡。其次，万开云同城化进一步加深，在同城化公交已开通的情况下，高铁的开通，使万开云“半小时通勤圈”更加名副其实。整个三峡城市核心区，也将迎来重大发展机遇。

由此，云阳在中国版图上的区位优势上升到新台阶，无缝融入到世界的发展脉搏当中。

全新的人才、产业、资本，加速流向云阳。拥有2300年建县史的云阳，从未爆发出如此强劲的生命力。

云阳携三峡风韵出圈

大自然的鬼斧神工，雕琢出云阳的大山大河。

美，是天生的。

在“云阳进入高铁时代”的线上讨论里，云阳人留言，“要到重庆逛街”“要去四川看熊猫”“到郑州吃胡辣汤”……说了自己想玩的，云阳人又热情发出邀请，“来我们云阳耍”“人生至少来一次龙缸”“逛三国印巷游张飞庙”。

云阳美景早已广为人知，但以前外地人想来，奈何交通阻隔了脚步。进入高铁时代后，“劣势”瞬间变“优势”。云阳携原生态的“三峡风韵”出圈了。全国游客可以乘高铁，到云阳饱览独特美景：

5A级龙缸景区是云阳旅游的“金字招牌”，被誉为“长江三峡最后的香格里拉”，有矗立千米之巅的悬挑玻璃廊桥——云端廊桥，还有破吉尼斯纪录的云端彩虹秋千；建于1700多年前的张飞庙，裹着烽烟三国文化，穿越历史奔涌到你眼前……此外，三国印巷、岐山草原等景区，也是云阳响当当的旅游名片。

此前，作为知名的旅游目的地，云阳已连续四年上榜全国县域旅游综合竞争力百强县，旅游综合收入、旅游人次分别突破100亿、2000万大关。

重庆江来集团相关负责人表示，今年以来，云阳持续优化“吃、住、行、游、购、娱”六大要素，文旅产业链条不断延伸，文旅消费场景不断丰富。来云阳旅游，将获得优质的体验感。

景区携福利送全国游客

高铁好比推进器，让云阳跨越历史，进入一个新天地。旅游大产业发展也将进入全新的黄金期。

重庆江来集团相关负责人表示，目前，云阳龙缸的奇特美景，已经引发河南、湖北、北京等地区广大网友的关注。坐高铁游龙缸，势必将成为一股新的旅游热潮。

对此，江来集团送出大礼包：前1万名市外高铁沿线城市的游客，凭身份证游龙缸景区，免票！

更多的旅游推介活动正在加紧推进中。

云阳将联动重庆中心城区、万开奉巫、湖北利川等文旅资源优质城市，推出“云开万同城游”及区域特色旅游，围绕团队游、散客地接游、高端定制游三大旅游类型，打造一批三峡游、科考游、美食游等主题精品游线路。

抓住高铁时代的历史机遇，云阳建设长江三峡黄金旅游带重要节点、国家全域旅游示范区的目标，定能早日“变现”。

云阳，就像其城市IP兴云兔一样，以加速跑的姿态，奔向了广阔的大千世界，而八方游客也将汇聚云阳，打卡三峡风韵。

这种双向奔赴，是云阳新的风景线。

华龙网-新重庆客户端记者

李凤兰 冉长军/文