米仕鹏（左一）带领项目管理人员进行安全质量大检查

2022年重庆五一劳动奖章获得者米仕鹏，是中铁二十局集团有限公司重庆轨道交通24号线1标总机械师。自大学毕业以来，他一直致力于盾构施工及技术管理工作，先后组织完成10余项重难点工程施工技术的攻关，并先后荣获诸多荣誉。

创新TBM 位列世界先进水平

2013年，米仕鹏负责监造完成了位于鄂尔多斯的国家重点工程——世界首座采用全断面隧道掘进机（下称“TBM”）施工的煤矿斜井试验项目，在施工中验证TBM施工煤矿斜井的关键技术和理论，安全完成了直径7620毫米TBM在坡度为-10%的明槽段步进、主机斜面下落1.35米、TBM总装、调试等系列高难度方案，填补了我国TBM在长距离大坡度煤矿斜井建设领域的技术空白，标志着我国矿用斜井设计施工与装备技术已经达到世界先进水平。

2015年4月，米仕鹏调入中铁二十局集团成都地铁5号线项目，他在施工中不断总结形成了一套适应于集团公司盾构施工的“成都标准”，形成“工艺+细节+快速+有序”的施工管理理念和标准，并主持编制完成《盾构施工标准化管理手册》。

2017年6月22日，米仕鹏带领团队负责施工的盾构隧道较计划工期提前71天顺利贯通，成为成都地铁5号线全线首家完成盾构施工任务、实现盾构转场目标的土建施工单位。同年8月，米仕鹏带领团队转战成都地铁6号线，从5号线的中风化泥岩+砂卵石地层盾构施工到6号线富水富含大漂石的砂卵石地层盾构施工，盾构机及配套设备由2台套变成了4台套。2018年6月，米仕鹏带领团队不懈努力，负责的尚红区间成为全线第一个完成交验的隧道。

2017年6月，中铁二十局集团公司工会在成都地铁5号线土建13标项目部挂牌成立了“米仕鹏盾构创新工作室”。米仕鹏带领团队申报专利10项，完成科技成果2项，其中1项被中国铁道建筑总公司评为三等奖，1项获中国铁建股份公司科学技术二等奖，1项获重庆市科学技术奖三等奖；完成工法3项，1项获中国铁建股份公司优秀工法一等奖，2项获批陕西省省级工法，国家核心期刊发表论文3篇，集团公司一等奖论文3篇、二等奖1篇。2017年6月，他被陕西铁路职业技术学院聘请为客座教授，2017年8月被中铁二十局集团聘请为盾构施工专业专家。

2018年，米仕鹏以工作室为依托，与西南交通大学合作开展了关于富水富含大漂石砂卵石地层盾构施工技术的研究，更加深入、细致地研究了盾构机选型，刀盘设计，螺旋机设计、刀具设计及施工技术等关键技术。他编著、出版专著《成都特殊地质条件下地铁盾构选型与施工关键技术》，主持和参与编写《成都地铁盾构施工标准化手册》《土压平衡盾构施工手册》《盾构（TBM）施工实践与工程实例》等著述。

来渝建轨道交通 担当项目总机械师

2021年，米仕鹏调任重庆轨道交通24号线1标项目的总机械师，并负责项目的前期土建生产工作。面对新的挑战，米仕鹏以多方位科学管理理念，压实项目前期基础。

进入基层项目班子行列以来，米仕鹏不断落实专业人才培养工作，致力于打造专业型、学习型、青年型团队。通过对专业领域的探索研究，多年来，他带领所属团队斩获多项专业领域荣誉及成绩，同时通过工作过程中的实际教学与培养所属分公司输送培育了盾构专业技术人才数十人，为集团公司地铁事业发展贡献了根本力量。由此，米仕鹏获得中国铁建股份有限公司重庆轨道24号线一期总承包部2021年度“优秀个人”荣誉。

他主张质量管理要从组织保证、思想保证、制度保证、施工质量保证、质量检查保证等方面建立完善质量保证体系，严格落实方案交底及技术交底制度，严格执行关键部位施工前条件核查和样板验收制度，加强施工过程控制与管理，对各工序施工工艺、施工方法、质量管控要点、质量通病及预防措施进行专项讨论学习，积极组织开展专项技能比武，提高质量管理人员业务水平。米仕鹏所在的项目部荣获2021年年度中铁建包总部综合考评第一名。

潘锋 朱丽 图片由中铁二十局集团有限公司提供