胡万琪在检查岸桥大车电机

不到35岁的全国劳动模范胡万琪，是重庆果园集装箱码头有限公司操作部果园港区桥吊组司机长，技师。他干一行，爱一行，立足岗位潜心钻研业务技能，言传身教带好班组成员，奉献兢兢业业做好本职工作。在2015年重庆市港口行业二类技能大赛——重庆港务物流集团职工技能大赛中，以绝对的优势取得了场桥组第一名，获得重庆市人社局颁发的二级技师证书，成为公司最年轻的技师。通过自身努力，胡万琪从一名普通桥吊司机成长为本企业同类行业中的领军人物。他于2016年荣获“重庆市五一劳动奖章”，2017年荣获“全国五一劳动奖章”，2019年荣获“重庆青年五四奖章”。

干一行 专一行

桥吊司机是一项技术含量很高的职业，只有过硬的技术本领才能保证国家财产和人身的绝对安全。为此，从胡万琪开始接触场桥这一庞然大物时，便怀着一颗敬畏之心与感激之心，对于他来说，场桥不光是一台冰冷的机械设备，是他人生路上的忠实伙伴，更是他实现人生价值的重要载体。

他勤学苦练操作技术，从书本上学理论知识，向技艺高超的前辈们学操作技能。上班奋战在驾驶室，下班一头扎进书本里充电，这是他每天的真实写照。为了更好地掌握集装箱吊装的一次性对准，他经常利用休息时间和无作业任务的时间到桥吊操作室去反复摸索其中的要领。他不仅仅想熟练地操作它，更想详细了解它的每一个性能。

功夫不负有心人，经过不懈的努力，他实现了“干一行，专一行”的人生信念。桥吊司机每小时的单机作业量在一般在15个自然箱，而他每小时的单机作业量能达到25个以上自然箱，在同行中长期名列前茅，成为公司桥吊司机中的技术领头人。

专一行 精一行

自胡万琪从重庆国际集装箱公司调到重庆果园集装箱公司后，他并没有因为自己是“老师傅”而骄傲自满，也没有因为自己的收入大幅度降低而消极怠工，而是一如既往的扎实苦干。

公司刚成立，很多员工还是新手，胡万琪虽然只是一名普通的桥吊司机，但他却以身作则，率先垂范，无私地将操作技巧传授给刚刚接触场桥的同事。公司从试运行到大规模生产作业，生产任务一天比一天繁忙，而桥吊司机并不充足，在繁忙的工作中，他娴熟、高超、精湛的操作技术得到了充分发挥。他是部门“急、难、险、重”任务操作的不二人选，用自己的实际行动，实现着自己的人生价值，用自己不懈的努力，去圆自己心中“技能达人”的梦想。他高超的操作技能水平，赢得了领导的充分肯定，职工的一致认同，赢得了客户的高度赞赏，成为了公司最年轻的司机长。

精一行 带一行

公司实施场桥远程操控系统重点技改项目，胡万琪带领组员熟练掌握了一个远程操作司机同时对3台至4台场桥进行作业控制技术，实现果园港对港区场桥实现无人操控半自动化远程操控，在内河港实现领先带动作用，实现其在“一带一路”和渝新欧物流大通道在多式对接的重要地位。

2019年组建的“胡万琪劳模创新工作室”，解决生产经营中的难点、热点问题，将工作室打造成锐意创新、攻坚克难的生力军，从组建劳模创新工作室以来，先后完成改造堆高机发动机、消除因卷盘装置故障碾压电缆的事故、防止集装箱作业过程中的“保龄球”事故等创新成果转化5项，取得经济效益300余万元。

在一行 领一行

在2020年新冠肺炎疫情爆发后，胡万琪不惧疫情，主动担当，在班组里既做防疫宣传员，又做科学装卸的指挥员。按集团疫情防控防疫工作的要求部署，防疫情、保安全、保畅通、优服务，全程开辟“绿色通道”，24小时现场待命顶岗上班，提前将物资分批分类堆放，保供疫情防控物资，火速支援抗疫前线，保障了疫情防控物资安全畅通运输。

因为憧憬，所以坚持；因为珍惜，所以用心；因为热爱，所以拼搏，因为追求，不忘初心。他就是这样一个在平凡岗位上带着汗水、期待与梦想不断地前行的“85”后，一个能沉静下来刻苦钻研的技术工人，一个受领导肯定、职工认同、客户赞扬的码头工人。

潘锋 图片由重庆果园集装箱码头有限公司提供